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危險(xiǎn)源名稱 | 風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述 | 風(fēng)險(xiǎn)等級 | 管理標(biāo)準(zhǔn) |
1、井下給煤煤倉內(nèi)有積水 | 煤倉內(nèi)有積水放煤時(shí)導(dǎo)致人身傷害、設(shè)備損壞 | 重大 | 1.嚴(yán)禁水進(jìn)入煤倉。 2.膠帶輸送機(jī)司機(jī)保證煤倉插板常開。 ??????????????????????? |
2、停機(jī)時(shí)未閉鎖 | 皮帶誤起動(dòng)導(dǎo)致人員受傷 | 中等 | 膠帶輸送機(jī)司機(jī)停機(jī)后必須對就地急停按鈕進(jìn)行閉鎖并上鎖。 |
3、未按操作規(guī)程進(jìn)行送電 | 誤送電導(dǎo)致人員傷害或設(shè)備損壞 | 中等 | 確認(rèn)膠帶機(jī)周圍沒有人員作業(yè)時(shí)，膠帶機(jī)司機(jī)解除隔離手柄閉鎖，將手柄打至“合”位，掛上送電標(biāo)志牌。 |
4、開機(jī)前未檢查設(shè)備周圍有無人員。 | 被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶或皮帶上掉下的煤塊傷人 | 中等 | 膠帶輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前檢查皮帶周圍的人員，確認(rèn)無人員后方可開機(jī)。 |
5、未檢查保護(hù)裝置 | 設(shè)備誤起動(dòng)設(shè)備傷人 | 中等 | 膠帶輸送機(jī)司機(jī)檢查皮帶的各種保護(hù)裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。 |
6、未按要求檢查皮帶清掃器 | 檢查時(shí)站位不當(dāng)傷人或未發(fā)現(xiàn)皮帶清掃器損壞劃傷皮帶 | 中等 | 膠帶輸送機(jī)司機(jī)在皮帶運(yùn)行時(shí)，必須站在距皮帶30cm以外的位置檢查皮帶機(jī)清掃器與帶面的有效接觸面積不得少于85%、無磨損、固定螺絲齊全緊固，如發(fā)現(xiàn)清掃器磨損嚴(yán)重、固定螺絲缺失松動(dòng)，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或向帶班隊(duì)長匯報(bào)并進(jìn)行記錄，待檢修時(shí)處理。 |
7、夾帶裝置不可靠 | 夾帶裝置失效或張緊鋼絲繩突然斷裂，造成跑帶傷害人員 | 中等 | 1.使用完好可靠的夾帶裝置，并設(shè)專人檢查。 2.工作前檢查鋼絲繩及接頭的完好狀況。 |
8、停機(jī)前未轉(zhuǎn)空皮帶 | 皮帶重載導(dǎo)致無法起動(dòng)或發(fā)生斷帶事故 | 一般 | 1.膠帶輸送機(jī)司機(jī)停機(jī)前必須檢查確保皮帶上的煤轉(zhuǎn)空后，方可停機(jī)。 2.膠帶輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)撕帶、帶扣損壞嚴(yán)重或跑偏嚴(yán)重等緊急情況時(shí)可重載停機(jī) |
9、大型檢修未編寫審批安全技術(shù)措施。 | 大型檢修未編寫審批安全技術(shù)措施，作業(yè)過程中發(fā)生人身安全事故或機(jī)電事故。 | 一般 | 機(jī)電技術(shù)員在檢修前必須編寫檢修安全技術(shù)措施，報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)審批，貫徹落實(shí)后方可進(jìn)行檢修工作。 |
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序?號 | 名?稱 | 規(guī)格型號 | 單?位 | 數(shù)?量 |
1 | 手動(dòng)葫蘆 | 10T/5T/3T | 臺 | 各2 |
2 | 氣割、電焊機(jī) | ? | 套 | 1 |
3 | 撬杠 | 1600mm | 根 | 2 |
4 | 皮帶夾板 | 依皮帶定 | 付 | 6 |
5 | 8#鐵絲 | ? | 米 | 5 |
6 | 斷帶機(jī) | ? | 臺 | 1 |
7 | 螺絲刀 | 300mm | 把 | 1 |
8 | 鉗子 | 250mm | 把 | 1 |
9 | 硫化器 | ? | 套 | 1 |
10 | 新帶面 | ? | 米 | 依情況定 |
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序?號 | 名?稱 | 規(guī)格型號 | 單?位 | 數(shù)?量 |
1 | 皮帶 | ? | ? | ? |
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序?號 | 崗位工種 | 人?數(shù) | 承擔(dān)的主要任務(wù) |
1 | 檢修鉗工 | 30 | 更換帶面 |
2 | 檢修電工 | 1 | 停送電 |
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序號 | 工?序 | 工藝及內(nèi)容 | 達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) | 工時(shí) | 安全注意事項(xiàng) |
1 | 準(zhǔn)備工具 | 將各種工器具準(zhǔn)備齊全放至作業(yè)地點(diǎn)。 | 將所需工器具準(zhǔn)備齊全并檢查完好。 | 0.2 | 工器具未準(zhǔn)備齊全或不完好影響更換進(jìn)度。 |
2 | 停電閉鎖 | 1、將膠帶機(jī)帶頭轉(zhuǎn)到預(yù)先計(jì)劃的位置； 2、停機(jī)后，將電機(jī)所對應(yīng)的配電柜隔離拉開或?qū)⑿≤囃顺霾⑸湘i掛牌。?????????? | 停電時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。 | 0.1 | 未閉鎖上鎖掛牌，誤啟動(dòng)，造成人員傷害。 |
3 | 釋放張緊壓力 | 啟動(dòng)張緊絞車將張力完全釋放。 | 將張力完全釋放完。 | 0.1 | 松小車時(shí)，人員配合不默契造成傷害。 |
4 | 固定皮帶 | 在斷帶位置前后各打一副夾板。 | 夾板兩端螺栓固定均勻、牢固。 | 0.1 | 夾板過窄，或夾板固定不牢固，由于夾板處拉力過大皮帶滑移造成皮帶損壞或人員傷害。 |
5 | 斷開舊帶 | 將皮帶用切割機(jī)斷開。 | 切割位置必須便于新帶安裝，切割時(shí)前方不許站人。 | 0.1 | 切割機(jī)傷人。 |
6 | 新舊帶連接 | 1、將新、舊帶頭鋼絲繩拔出； 2、用卡子連接鋼絲繩。 | 1、拔出鋼絲繩600mm； 2、每組鋼絲繩連接卡子不少于4個(gè)。 | 1.5 | 無。 |
7 | 拆夾板 | 將前后帶的夾板拆除。 | 拆卸時(shí)，不能站在帶面或夾板上。 | 0.1 | 拆卸夾板時(shí)人員站在皮帶上皮帶竄動(dòng)傷人。 |
8 | 拉舊帶進(jìn)新帶 | 1、用鋼絲繩將舊帶頭和防爆特種車或絞車進(jìn)行連接； 2、進(jìn)行拉帶作業(yè)，沿線人員進(jìn)行觀察拉帶情況，并及時(shí)匯報(bào)； 3、拉到位后，在前后各打一副夾板； 4、用切割機(jī)割斷皮帶。 | 1、舊帶頭和車輛連接牢固可靠； 2、拉帶時(shí)，必須專人指揮； 3、切割帶面時(shí)前方不許站人。 | 據(jù)實(shí)際情況定 | 1、拉皮帶時(shí)人員與車輛配合不當(dāng)，造成人員傷害 。 2、切割帶面時(shí)人員站立位置不當(dāng)，造成切割機(jī)飛出 火花傷人。 |
9 | 硫化接頭 | 1、拆除硫化點(diǎn)的上托架； 2、對接頭進(jìn)行硫化作業(yè)。 | 1、確保留出足夠空間； 2、保證硫化質(zhì)量。 | 15 | 1、硫化皮帶接頭時(shí)人員配合不當(dāng)造成硫化器燙傷工作人員。 2、使用硫化刀不當(dāng)造成人員傷害。 |
10 | 恢復(fù)皮帶架 | 恢復(fù)拆除的上托架。 | 按照拆卸時(shí)的原位置進(jìn)行安裝。 | 0.5 | 安裝皮帶架時(shí)人員配合不當(dāng)造成傷害。 |
11 | 拆夾板 | 將前后帶的夾板拆除 | 拆卸時(shí)，不能站在帶面或夾板上。 | 0.1 | 拆卸夾板時(shí)人員站在皮帶上皮帶竄動(dòng)傷人。 |
12 | 張緊皮帶 | 啟動(dòng)絞車，一邊張緊絞車，一邊觀察小車移動(dòng)、鋼絲繩及各滑輪組情況。 | 張緊力達(dá)到正常張緊范圍之內(nèi)。 | 0.1 | 張小車時(shí)，兩人配合不默契造成人員傷害。 |
13 | 解除閉鎖、送電 | 1、解除膠帶機(jī)閉鎖； 2、給膠帶機(jī)主電機(jī)送電。 | 1、誰閉鎖、誰解鎖；2、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。 | 0.1 | 1、解鎖前未觀察周圍有無作業(yè)人員，誤啟動(dòng)皮帶造成人員傷害； 2、送電前未觀察周圍有無作業(yè)人員，誤送電造成人員傷害。 |
14 | 開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) | 接頭是否完好，帶面是否有跑偏現(xiàn)象。 | 接頭完好，帶面無跑偏。 | 0.5 | 開機(jī)前未觀察周圍有無作業(yè)人員、皮帶上有遺留工器具，誤啟動(dòng)皮帶造成人員傷害或設(shè)備損壞。 |
15 | 清點(diǎn)工具 | 清點(diǎn)工具并回收。 | 確保工具無遺漏。 | 0.1 | 無。 |
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