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井蓄電池式電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月08日

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定,現(xiàn)對(duì)我井蓄電池式電瓶車(chē)進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn),為保證此項(xiàng)工作安全進(jìn)行,現(xiàn)編制如下安全措施。
        一. 本項(xiàng)工作由運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)史清治全面負(fù)責(zé)安全工作,技術(shù)員杜社欽負(fù)責(zé)技術(shù)工作。
        二. 試驗(yàn)前應(yīng)將試驗(yàn)段的軌道進(jìn)行一次全面檢查,確保試驗(yàn)段軌道質(zhì)量為合格品,試驗(yàn)區(qū)段為二水平西冀水閘墻至充電瓶車(chē)庫(kù);
        三. 試驗(yàn)前由電機(jī)車(chē)維修人員對(duì)電機(jī)車(chē)撒沙裝置、輪對(duì)、閘瓦、傳動(dòng)齒輪、車(chē)架彈簧、連接裝置、制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查,確保完好,靈敏可靠;燈鈴齊全。
        四. 試驗(yàn)前設(shè)專人把口,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入試驗(yàn)路段。
        五. 試驗(yàn)前選好制動(dòng)起點(diǎn)并用紅色信號(hào)燈做好標(biāo)記,以便司機(jī)容易發(fā)現(xiàn),一切準(zhǔn)備好后由負(fù)責(zé)人指揮開(kāi)始試驗(yàn)。
        六. 電機(jī)車(chē)高速行駛到信號(hào)燈處,立即緊急制動(dòng),停穩(wěn)后測(cè)量從制動(dòng)點(diǎn)到停車(chē)位置的距離,分別把測(cè)量結(jié)果填入表中。
        七. 試驗(yàn)時(shí)司機(jī)應(yīng)注意力集中,嚴(yán)格按操作規(guī)程程序操作電機(jī)車(chē)。
        八. 為保證安全,試驗(yàn)分兩步進(jìn)行,第一次掛4輛矸石車(chē)進(jìn)行一次制動(dòng)距離試驗(yàn),制動(dòng)距離不超過(guò)30米;合格后,再掛6輛矸石車(chē)進(jìn)行試驗(yàn),制動(dòng)距離不超過(guò)40米。
        九. 試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)對(duì)電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,看有無(wú)變形及損壞現(xiàn)象,并對(duì)制動(dòng)閘間隙進(jìn)行調(diào)整。
        十. 列車(chē)正常運(yùn)行每列車(chē)輛不得超過(guò)下列規(guī)定:重車(chē)不超過(guò)6輛,空車(chē)不超過(guò)10輛。
        十一. 試驗(yàn)結(jié)束后,認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。
       
       

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