由于30701風(fēng)巷鋪軌道隨著距離的延長(zhǎng)，給運(yùn)輸軌道帶來(lái)很大的不便，為此在30701風(fēng)巷采用倒拉牛小絞車(chē)運(yùn)輸軌道。為確保運(yùn)輸時(shí)的安全，特報(bào)本措施。
        一、 施工時(shí)間：2009年3月
        二、 施工負(fù)責(zé)人：徐涌波
        三、 運(yùn)輸軌道安全技術(shù)措施：
        1?? 絞車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，并取得絞車(chē)司機(jī)操作證的人員擔(dān)任，操作時(shí)必須持證上崗。
        2?? 運(yùn)輸軌道時(shí)用架子車(chē)裝運(yùn)，不能超寬和超高，嚴(yán)禁提升超過(guò)絞車(chē)規(guī)定的提升重量，每個(gè)架子車(chē)所裝軌道的數(shù)量不得超過(guò)20根。
        3?? 用架子車(chē)裝軌道時(shí)，可用麻繩或鐵絲加固，但捆綁必須結(jié)實(shí)，可靠，提升前應(yīng)由專人檢查加固情況，確保無(wú)誤后方可提升。
        4?? 每次提升之前必須派專人對(duì)滑輪全面檢查，滑輪是否牢固可靠，確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可進(jìn)行提升。以及對(duì)硐室、巷道的支護(hù)情況檢查，發(fā)現(xiàn)隱患待處理安全可靠后方可進(jìn)行操作。
        5?? 絞車(chē)司機(jī)每次在開(kāi)動(dòng)絞車(chē)前，必須對(duì)絞車(chē)各部件進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、鉤頭、擋車(chē)門(mén)、阻車(chē)器、電鈴等。要確保絞車(chē)完好。電鈴信號(hào)清晰、靈敏可靠后，方可進(jìn)行使用。
        6?? 提升范圍內(nèi)軌道兩側(cè)不得有雜物，不得放置設(shè)備及材料，以確保道路暢通。
        7?? 絞車(chē)司機(jī)要聽(tīng)清電鈴信號(hào)，在聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，及時(shí)打回頭鈴，方可開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，電鈴信號(hào)規(guī)定為：一停、二拉、三下放、四慢拉、五慢放。聽(tīng)不清信號(hào)或有不明信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。不準(zhǔn)用其它方式代替電鈴聯(lián)系。
        8?? 絞車(chē)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)械的傳動(dòng)部分，絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí)，司機(jī)兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。同時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁反向操作。
        9?? 絞車(chē)提升速度不得超過(guò)5m/s，在往下放車(chē)時(shí)，必須要帶電放車(chē)。
        10?? 擋車(chē)門(mén)、阻車(chē)器要牢固可靠，并且上下?lián)踯?chē)門(mén)要處于常閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)方可打開(kāi)，待車(chē)通過(guò)后立即關(guān)閉。
        11?? 鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩要牢固可靠，必須使用正規(guī)插銷(xiāo)。
        12?? 滑輪與地錨連接用鐵鏈（刮板輸送機(jī)用的鐵鏈）、馬蹄環(huán)或直徑不小于∮18.5mm的鋼絲繩做繩套。連接必須牢固可靠，經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行使用。
        13?? 使用倒拉牛絞車(chē)的滑輪不得低于3噸，并保證完好?；喤c地錨的連接必須牢固、可靠。
        14?? 30701風(fēng)巷所有施工人員，在絞車(chē)運(yùn)行前必須拆到安全地點(diǎn)。
        15?? 提升時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須緊握剎把，集中精力，不得做與工作無(wú)關(guān)的事。聽(tīng)清信號(hào)，及時(shí)打回頭鈴。
        16?? 處理跳道車(chē)時(shí)，必須先將車(chē)中重物卸下，并在礦車(chē)的下方打上牢固的擋車(chē)柱，然后用人力抬車(chē)上道，抬車(chē)時(shí)，抬車(chē)人員的對(duì)側(cè)及礦車(chē)下方嚴(yán)禁有人，在處理跳道車(chē)的過(guò)程中，絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，精力集中，緊握剎把，嚴(yán)禁離開(kāi)。
        17?? 處理掉道車(chē)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須指派專人在30701風(fēng)巷與30702風(fēng)巷交叉處設(shè)警戒，且警戒人員不得脫崗；處理期間任何無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入30701風(fēng)巷。
        18?? 處理掉道車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉上道，只能采用人工抬上道的方法處理。抬車(chē)時(shí)，人員嚴(yán)禁在彎道內(nèi)側(cè)作業(yè)，且嚴(yán)禁用肩背抬車(chē)上道的方法處理。
        19?? 處理掉道車(chē)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。
        20?? 30701風(fēng)巷使用倒拉牛小絞車(chē)每次只能提放一個(gè)重（空）車(chē)。嚴(yán)禁超提超放。
        21?? 提升期間嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”制度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁扒、蹬、跳。
        22?? 整個(gè)施工過(guò)程中，施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)親自指揮，確保此項(xiàng)工程安全順利完成。