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主副井事故防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年05月22日

1、定期切換閉環(huán)系統(tǒng),并對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和試運(yùn)行。
2、定期聯(lián)系技術(shù)專家對主井閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行性能測定和參數(shù)檢驗(yàn),通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)對主井控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。
3、換繩期間針對鋼絲繩經(jīng)過天輪,使用鉛絲防護(hù)時(shí)鉛絲容易受損現(xiàn)象,要采取打設(shè)U型卡進(jìn)行防護(hù),預(yù)防脫輪事故發(fā)生。
4、副井操車氣動(dòng)設(shè)備主要受力部位巡查到位,定期更換。
5、安排有經(jīng)驗(yàn)的電工定期對電氣控制單元的觸電、輔助接點(diǎn)、控制電氣插件進(jìn)行處理,清除氧化層、清除灰塵、用酒精或?qū)S们逑匆哼M(jìn)行擦洗。
6、主井裝載系統(tǒng)的開關(guān)、電磁閥、供電系統(tǒng)必須定期切換,頻繁動(dòng)作的接觸器、到位開關(guān)定期更換。
7、對液壓系統(tǒng)經(jīng)常動(dòng)作的閥體進(jìn)行定期清洗。
8、把鉤工在推車機(jī)推大件時(shí),必須緩慢勻速進(jìn)行,不能硬碰強(qiáng)推。
9、副井口的操車信號(hào)房,執(zhí)行專人操作,專人管理,操車臺(tái)的檢修試驗(yàn)檔位,由檢修人員鎖定,嚴(yán)禁操車工使用。

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