為了使人車運(yùn)行安全可靠,解決司空道岔工躲避和防寒問題,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定需在付斜井中下部由雙道岔變單道岔處開挖一個(gè)安全硐室。根據(jù)設(shè)計(jì)要求:硐室凈寬1.6米,凈深1.6米,墻高1.4米,拱高0.72米,基礎(chǔ)深400mm,工程量2米。為了保證安全施工特制訂以下措施:
一、施工工藝:
1、拆除原有砌碹巷道(直墻合部分拱體)--擴(kuò)巷(挖基礎(chǔ))--砌基礎(chǔ)、直墻--合碹
二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、硐室凈寬允許誤差0~30mm。
2、硐室凈高允許誤差0~50mm。
3、砌體厚度400mm,厚度不小于設(shè)計(jì)15mm。
4、基礎(chǔ)深度400mm,基礎(chǔ)寬度600mm,誤差不小于設(shè)計(jì)50mm。
5、壁后填充飽滿密實(shí),無空幫、空頂現(xiàn)象。
6、砌體灰縫飽滿,無干縫、瞎縫現(xiàn)象?;A(chǔ)做到實(shí)底,其深度不小于設(shè)計(jì)值。
7、壓茬長度不小于砌塊長度的四分之一,直墻段用砂漿抹平。
8、在砌體表面1m?范圍內(nèi),重縫、干縫、瞎縫的總數(shù)不超過一處。
三、安全技術(shù)措施:
1、每班由班組長負(fù)責(zé)挖硐室的全面安全工作,并協(xié)調(diào)處理在挖硐室過程中出現(xiàn)的不安全隱患。
2、施工前必須把工具材料準(zhǔn)備齊全,擺放整齊;采取有效措施妥善保護(hù)好作業(yè)地點(diǎn)前后20米內(nèi)的電纜和電器設(shè)備及司空道岔設(shè)施。
3、施工時(shí)采用人工風(fēng)鎬掘進(jìn),必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并專人監(jiān)視頂板,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。
4、根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)用坑木、荊芭護(hù)頂,挖夠長度后及時(shí)進(jìn)行砌碹,盡量減少空頂時(shí)間。
5、在晚上人車停運(yùn)后,開始卸料,料卸在司空道岔3米以下,砌碹時(shí)料用多少、運(yùn)多少,嚴(yán)禁在此處堆放過多物料。
6、在白天人車停運(yùn)后、料卸完后不耽誤生產(chǎn)的情況下開始出碴,拉頂刷幫挖基礎(chǔ)過程中的活矸放在司空道岔下部,以不影響人(料)車運(yùn)行,距道軌距離不得小于0.5m,夠一礦車時(shí)及時(shí)裝車運(yùn)走,
7、現(xiàn)場作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合好,及時(shí)清理巷道附近雜物,確保運(yùn)輸暢通,施工結(jié)束后及時(shí)將剩余物料清理干凈。
除以上規(guī)定外,還必須按《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)法律,法規(guī)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
礦建公司編制
2011年10月29日