??????? 14、如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。
??????? 15、絞車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。
??????? 16、注意絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：
??????? 　　（1）有異常響聲、異味、異狀。
??????? 　?。?）鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大、或突然松弛。
??????? 　?。?）穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。
??????? 　?。?）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? 　　（5）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
??????? （6）突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。
??????? （三）電車司機(jī)操作規(guī)程
??????? 1、必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。
??????? 2、必須熟悉掌握電車及其各部件和安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、作用、使用方法，會(huì)處理一般故障。
??????? 3、操作時(shí)，應(yīng)保持的正確姿勢(shì)為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手把（或輪手拉桿），嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。
??????? 4、不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室，暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，在有坡度的地方，還應(yīng)用木楔等將車輪楔住。
??????? 5、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行及線路狀況（交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚），并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：　
??????? ?。?）司機(jī)室的頂棚和門是否完好。
??????? ?。?）連接器是否良好。
??????? ?。?）手閘裝置是否靈活有效。
??????? ?。?）照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。
??????? （5）蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。
??????? 　（6）蓄電池電壓是否符合規(guī)定。
??????? 6.起動(dòng)：
??????? (1)按順序接通有關(guān)電路，啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表，點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。
??????? (2)接到發(fā)車信號(hào)后，將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上（“向前”或“向后”），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開(kāi)手閘，按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車逐漸增加到運(yùn)行速度，嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車，嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車。
??????? (3)控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸動(dòng)放松連接環(huán)鏈，然后重新撒砂起動(dòng)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而抱閘起動(dòng)。
??????? (4)控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置，一般應(yīng)有３秒左右的時(shí)間間隔，不得過(guò)快越檔；不得停留在兩個(gè)位置之間。
??????? 7.運(yùn)行：
????????? (1)調(diào)整車速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車速。
??????? (2)正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)，不受此限；如果用機(jī)車推行車輛，必須聽(tīng)從跟車人的指揮，速度要慢；對(duì)車組列時(shí)，要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全。
??????? (3)行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意了望，按信號(hào)指令行車，注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細(xì)心操作。
???????? (4)列車行駛速度：運(yùn)送大型材料時(shí)，不得超過(guò)2m／秒；車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米／秒。
??????? (5)接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí)都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。
??????? (6)不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動(dòng)，若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。
??????? (7)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。
???????? 8、收尾工作：
??????? （1）檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠。
??????? （2）檢查蓄電瓶，碰頭連接裝置，照明和鈴是否正常。
??????? （3）斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)電源剎緊手閘，將控制手柄取下保管好。
??????? （四）跟車工的安全操作要求
??????? 1、絞車司機(jī)必須與現(xiàn)場(chǎng)跟車工密切配合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即停車處理。
??????? 2、平巷運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人（跟車人外），跟車人員在車輛的后方一定安全距離跟車觀察車輛，不得在軌道或道心內(nèi)行走。
??????? 3、開(kāi)車前把鉤工必須檢查，車輛的連接和裝載情況，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
??????? 4、運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸速度要慢、穩(wěn)，不許快速運(yùn)輸。
??????? 5、運(yùn)輸時(shí)，跟車工隨時(shí)觀察連接銷 、保險(xiǎn)銷是否裝到位，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。
??????? 6、一次只能運(yùn)輸一輛車，不許多車、串車運(yùn)輸。
??????? 7、信號(hào)規(guī)定
??????? 停??????????????? --????????? 　　一個(gè)點(diǎn)
??????? 拉??????????????? --????????????? 兩個(gè)點(diǎn)
??????? 松繩????????????? --????????????? 三個(gè)點(diǎn)
??????? 慢拉????????????? --????????????? 四個(gè)點(diǎn)
??????? 慢松????????????? --????????????? 五個(gè)點(diǎn)
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