回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施
評(píng)論： 更新日期：2014年12月20日
一、??? 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及有害因素辨識(shí)
危害因素辨識(shí)表
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序號(hào) | 活動(dòng)/產(chǎn)品/工作 | 危害因素 | 危害結(jié)果 | 控制措施 |
1 | 進(jìn)入罐籠作業(yè) | 操作不規(guī)范 | 傷人 | 嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作 |
未佩戴安全繩 | 傷人 | 嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作 |
材料未捆綁牢固 | 傷人 | 嚴(yán)格按《回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施》執(zhí)行 |
罐籠未停穩(wěn) | 傷人 | 嚴(yán)格執(zhí)行乘罐制度 |
安全設(shè)施失靈 | 傷人 | 按規(guī)定進(jìn)行檢查 |
2 | 裝卸 | 操作不規(guī)范 | 傷人 | 嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作 |
未將材料車(chē)支好 | 傷人或損壞設(shè)備 | 嚴(yán)格執(zhí)行提升運(yùn)輸管理制度和相關(guān)規(guī)定 |
裝卸不協(xié)調(diào) | 傷人 | 嚴(yán)格按《回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施》執(zhí)行 |
材料設(shè)備捆綁不牢固 | 傷人或損壞設(shè)備 | 嚴(yán)格按《回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施》執(zhí)行 |
3 | 運(yùn)料 | 操作不規(guī)范 | 傷人 | 嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作 |
人工抬運(yùn)不同肩 | 傷人 | 嚴(yán)格按《回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施》執(zhí)行 |
?超長(zhǎng)超重物用肩抬 | 傷人 | 嚴(yán)格按《回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施》執(zhí)行 |
礦車(chē)推車(chē)速度過(guò)快 | 傷人 | 嚴(yán)格執(zhí)行提升運(yùn)輸管理制度和相關(guān)規(guī)定 |
4 | ?? 信號(hào) | 操作不規(guī)范 | 傷人 | 嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作 |
信號(hào)不統(tǒng)一 | 傷人 | 嚴(yán)格執(zhí)行提升運(yùn)輸管理制度和相關(guān)規(guī)定 |
無(wú)專人看護(hù)信號(hào) | 傷人或損壞設(shè)備 | 嚴(yán)格執(zhí)行提升運(yùn)輸管理制度和相關(guān)規(guī)定 |
二、概述
15101工作面軌道順槽施工設(shè)備及材料，在開(kāi)工前和施工過(guò)程中需從回風(fēng)立井下至井底車(chē)場(chǎng)，然后運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)?；仫L(fēng)立井布置雙罐籠提升，服務(wù)于井下巷道掘進(jìn)期間的提矸、提煤、材料運(yùn)輸?shù)?。為了保證提升設(shè)備、材料期間的安全工作，特制定本措施。
三、作業(yè)安排
根據(jù)施工設(shè)備和材料的類型，在施工期間，將設(shè)備和材料分類下放至井底車(chē)場(chǎng)，運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
1、作業(yè)內(nèi)容：下放施工材料及設(shè)備。
其中材料包括：軌道、枕木、錨桿、錨索、風(fēng)水管路等。
設(shè)備包括：煤溜、開(kāi)關(guān)、局部通風(fēng)機(jī)、調(diào)度絞車(chē)、水泵、錨桿機(jī)、鑿巖機(jī)、風(fēng)鉆、鉆桿、探水鉆等。
2、作業(yè)方式
（1）材料運(yùn)輸：采取集裝化運(yùn)輸方式，按照井下所需各種材料的形狀和特點(diǎn)，整捆、整箱、整袋包裝，以便于集中裝卸。
小于1T的材料可以采用礦車(chē)運(yùn)輸，在地面裝載，將材料車(chē)推車(chē)至罐籠內(nèi)運(yùn)至井下，然后利用巷內(nèi)的絞車(chē)將材料運(yùn)至指定的地點(diǎn)，大中材料可拆開(kāi)裝卸運(yùn)輸至作業(yè)地點(diǎn)。
（2）長(zhǎng)材料裝卸（如軌道、風(fēng)水管路等）。
長(zhǎng)材料運(yùn)輸方法：將軌道或風(fēng)水管路等材料從罐籠上部裝入罐籠，用鐵絲或U型螺栓與罐籠連接牢固。
裝載道軌（風(fēng)水管路）時(shí)，道軌從罐籠上部向下緩慢裝入罐籠，必須裝一根，連接一根，先將道軌（風(fēng)水管路）與罐籠底部固定，再將道軌（風(fēng)水管路）上部與罐籠連接牢固，最后將其捆扎為整捆才可下放。每次裝載道軌數(shù)量不得超過(guò)10根，每次下放總重量不得超過(guò)1T。
卸載道軌（風(fēng)水管路）時(shí)，當(dāng)?shù)儡墸L(fēng)水管路）下放至井底，待罐籠停穩(wěn)后，先將道軌（風(fēng)水管路）上部與罐籠連接處松開(kāi)，再松開(kāi)道軌（風(fēng)水管路）與罐籠底部連接處，然后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)從罐籠底部將道軌（風(fēng)水管路）逐根抬出，做到松一根，卸一根，不得同時(shí)將整捆軌道、風(fēng)水管松開(kāi)。
（3）設(shè)備運(yùn)輸：外型尺寸較小、重量不超過(guò)1T的材料，可以采用人工裝卸到礦車(chē)或平板車(chē)上，運(yùn)至工作面。
對(duì)于重量大、外型尺寸大的局部通風(fēng)機(jī)、調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備，可將設(shè)備在井上拆分為各個(gè)部件，利用礦車(chē)分批裝卸運(yùn)輸。
