現(xiàn)高河煤礦二期工程井底車場及車場交叉點已經(jīng)施工完畢，已經(jīng)具備永久鋪軌及底板硬化工作，特編制本措施以指導(dǎo)施工。

永久軌鋪設(shè)及底板硬化嚴(yán)格按設(shè)計及中腰線施工，嚴(yán)格按照《煤礦井巷工程驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1、施工方法

先安排測量人員根據(jù)巷道設(shè)計方向及坡度放出鋪軌巷道的中腰線，再根據(jù)設(shè)計要求找平巷道底板后，方可按中腰線進(jìn)行軌道鋪設(shè)工作。鋪軌前必須清理干凈道床，并鋪30～50mm厚混凝土后，方可鋪設(shè)軌道，并保證每塊枕木下墊實，然后按設(shè)計要求進(jìn)行澆注混凝土硬化底板。

2、施工順序

施工考慮盡量減少對各掘進(jìn)頭掘進(jìn)施工的影響，施工路線分兩路，具體如下：

副井出車線→東翼輔助大巷水溝側(cè)軌道（包括各交叉點單開道岔及車場渡線道岔）→東翼輔助大巷剩余軌道及道岔

副井進(jìn)車線→西翼輔助運輸大巷水溝側(cè)軌道（包括各交叉點單開道岔及車場渡線道岔）→西翼輔助大巷剩余軌道及道岔→消防材料庫

1、找平巷道底板：

根據(jù)測量人員放鋪軌巷道的中腰線，按設(shè)計要求把巷道底板找平，清理干凈積水、淤泥，并鋪設(shè)30～50mm厚混凝土。

2、永久軌鋪設(shè)

井底車場采用38kg/m鋼軌，除道岔外軌枕用12#工字鋼，長1500mm，間距700mm，軌距900mm，每套軌枕采用兩個固軌器、兩個楔子及兩個膠點直接卡在軌道上。道岔軌枕采用[20a槽鋼加工，間距650mm，軌距900mm，在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下施工。

直線段永久軌鋪設(shè)施工嚴(yán)格按中腰線施工，保證軌道平直，軌距600mm。曲線段按曲率半徑施工，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行加寬加高。彎道施工先畫出彎道大樣圖，采用液壓千斤頂調(diào)整彎道。

3、道岔鋪設(shè)：道岔來到現(xiàn)場后在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下先組裝，檢查其規(guī)格、類型、質(zhì)量和曲線半徑必須符合設(shè)計及規(guī)范要求和各加工件齊全可靠，并用紅漆編號堆放整齊。下井后鋪設(shè)嚴(yán)格中腰線施工，保證道岔上面水平。

4、澆筑混凝土：軌道及道岔鋪設(shè)好，經(jīng)調(diào)試并用重車試運行后，經(jīng)監(jiān)理和甲方驗收后方可澆筑混凝土?；炷龄伒缀穸葹?00mm，強度等級為C20，配比為： 水泥：水：砂子：石子=1：0.42：1.22：2.59?；炷敛捎肑S-40型攪拌機拌制，人工上灰，風(fēng)動振動棒振搗，連續(xù)澆筑。施工時，永久水溝一起砌筑。澆筑時，攪拌機距離視現(xiàn)場情況安裝。

1、道床基底和無碴道床軌枕槽密實，無淤泥，無雜物

2、道床基底整平應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：1m²范圍內(nèi)凸凹不大于100mm。優(yōu)良：1m²范圍內(nèi)凸凹不大于50mm。

3、道床材料的品種、材質(zhì)、粒度、強度（C20）必須符合設(shè)計要求，不得混入軟巖、礦物、木塊等雜物。

4、混凝土固定道床床面質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：床面整潔，無明顯脫皮、麻面、干縮紋。優(yōu)良：床面整潔，無脫皮、麻面、干縮紋。

5、軌枕、岔枕的材質(zhì)、規(guī)格、強度必須符合設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定。鋼軌的規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求。

1、軌道的軌距（曲線加寬后）應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：不小于設(shè)計3mm；不大于設(shè)計5mm。優(yōu)良：不小于設(shè)計2mm；不大于設(shè)計3mm。

2、兩軌軌面高低差（曲線為加高后）應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：直線段不大于5mm；曲線段不小于2mm；不大于5mm。優(yōu)良：直線段不大于3mm；曲線段不小于2mm；不大于3mm。

3、軌道接頭的平整度應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯距均不大于2mm。優(yōu)良：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯距均不大于1mm。

4、扣件釘連應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：道釘或螺栓、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于10%，且不連續(xù)。優(yōu)良：道釘或螺栓、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于5%，且不連續(xù)。

5、甩車場的鋪設(shè)位置及高低道高差應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：位置偏差不超過300mm；直線與曲線銜接圓順通暢；高低道高差不大于設(shè)計值50mm，不小于設(shè)計值50mm。優(yōu)良：位置準(zhǔn)確，直線與曲線銜接圓順通暢；高低道高差符合設(shè)計。

6、無縫軌道和道岔焊縫質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：兩股鋼軌始終端相錯均不大于40mm；焊縫邊距軌枕邊大于70mm；焊縫無裂紋、外形平直，其矢度不大于1mm。優(yōu)良：兩股鋼軌始終端相錯均不大于20mm；焊縫邊距軌枕邊大于70mm；焊縫無裂紋、外形平直，其矢度不大于0.5mm。