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信號架子隊(duì)冬季施工安全質(zhì)量控制措施

  
評論: 更新日期:2014年11月13日
根據(jù)山東地區(qū)冬季潮濕寒冷等季節(jié)氣候情況,架子隊(duì)特別制定本措施,確保冬季信號施工安全質(zhì)量。
一、冬季施工安全控制措施
1、開挖電纜溝安全措施
電纜溝開挖施工不得盲目開挖。必須首先與設(shè)備管理單位等有關(guān)維護(hù)單位聯(lián)系,了解該地段地下管線的埋設(shè)情況,并在設(shè)備管理單位的協(xié)同下開挖探溝,從而確認(rèn)既有地下電纜徑路。在開挖到0.4米時應(yīng)注意小心開挖,要采取控制開挖的方法,避免使用洋鎬,以免挖斷不明徑路的地下電纜及管線。及時回填、夯實(shí),同時采取有效措施防止污染道床。由于冬季土質(zhì)可能較硬,開挖過程中更應(yīng)由安全員全過程監(jiān)督盯控。
挖開溝作業(yè),必須保證鐵路路基的穩(wěn)定,遇到大雨,不得開挖電纜溝。對流沙及易陷溝必須設(shè)置支撐防護(hù)(擋板)才能進(jìn)行作業(yè)。在開挖溝地段,應(yīng)派專人負(fù)責(zé)指揮,并進(jìn)行巡回檢查,如發(fā)現(xiàn)溝坍塌或線路狀態(tài)有變動時,應(yīng)立即采取措施,若對列車有影響時,應(yīng)在故障消除并恢復(fù)線路良好狀態(tài)后方可放行列車。在開挖溝過程中,以及在線上作業(yè),任何部位不得侵如鐵路基本建筑限界。
2、敷設(shè)電纜安全措施
電纜盤兩側(cè)作業(yè)人員不得將腳伸入電纜盤下。電纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固,軸桿保持水平,并應(yīng)有制動措施。在橋梁和鐵路路肩上方搭運(yùn)電纜時,嚴(yán)禁電纜屈伸到限界以內(nèi),在橋兩端設(shè)標(biāo)志和防護(hù)員,鋪設(shè)電纜穿越鐵路或公路時,電纜作業(yè)人員必須排列成與鐵路或公路平行,同時起步跨越,嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊(duì)形通過。
3、防煤氣中毒
1)要注意通風(fēng):屋里生火爐、燒炕取暖時,要注意通風(fēng)換氣,在窗戶上向外糊個“風(fēng)斗”或留個通風(fēng)孔。
2)防止煙道堵塞和漏氣:用炕爐或火墻取暖時,要經(jīng)常檢查煙道和煙囪,還要檢查炕縫、火墻縫,如果漏煙,要抹好,煙孔要勤掏。免得堵塞,使煤氣進(jìn)屋里。
3)白天用的取暖火,晚上最好搬到外面。在生炭火盆或用煤球爐、蜂窩煤爐取暖時,一定要在屋外點(diǎn)好,等火著旺后再搬到屋里來,晚上睡覺前要搬到屋外去。同時還必須注意防火。
4)取暖爐一定要裝煙筒:在屋內(nèi)用煤爐取暖時一定要安裝煙筒,煙筒接口要嚴(yán),安裝煙筒時應(yīng)注意風(fēng)向,不要讓風(fēng)把煤氣吹回室內(nèi)。同時要經(jīng)常檢查煙筒,如有裂縫、破損的地方,要及時修補(bǔ)好。
5)晚上睡覺時,最好不要封火:如果要封火,煤不要壓得太多,防止把煙道堵死,發(fā)生中毒。
6)宿舍之間,每天早晚要互相照應(yīng),一旦發(fā)生中毒,可以及時發(fā)現(xiàn),及時搶救。
7)萬一有人發(fā)生了煤氣中毒,應(yīng)當(dāng)趕快搶救。要把門窗打開,通風(fēng)換氣,并把病人抬到新鮮的地方,讓病人平躺下,解開衣扣和褲帶,蓋好被子,防止著涼。對中毒較輕的病人,可以讓他喝些濃茶,鮮蘿卜汁和綠豆湯等。對呼吸衰竭或呼吸停止的病人,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行人工呼吸。并要立即送醫(yī)院搶救治療。
8)禁止用大功率電器。人走關(guān)掉用電設(shè)備,做到安全用電。
9)職工宿舍、勞務(wù)工宿舍禁止用電褥子取暖,用電設(shè)備及電線接頭、插頭應(yīng)連接牢固,嚴(yán)禁私自亂拉電線。
4、車輛管理
加強(qiáng)冬季交通安全管理,認(rèn)真執(zhí)行派車制度。司機(jī)在出車前要檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車。大風(fēng)、雨雪大霧等惡劣天氣,汽車司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁疲勞和酒后駕駛,嚴(yán)禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩(wěn)走,特別要注意坡陡彎急處。同時出車司機(jī)要保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
1)、汽車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守“交通法規(guī)”、“安全操作規(guī)程”以及“職業(yè)道德”,積極預(yù)防車輛事故,確保行車安全。
2)、司機(jī)人員要經(jīng)常性的對其所駕駛的車輛進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭,要及時整修、整改、堵塞漏洞,防患于未然。
3)、司機(jī)在駕駛車輛時嚴(yán)禁使用移動電話。行車中駕駛?cè)藛T要精力集中,嚴(yán)禁與乘車人員交談,嚴(yán)禁吸煙駕駛、強(qiáng)行超車會車、超員、酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車。
4)、司機(jī)人員要遵守操作規(guī)程,做到正確起動和預(yù)熱發(fā)動機(jī),低檔起步、平穩(wěn)加速、適時換檔,保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度,堅(jiān)持中速行駛,盡量減少緊急制動。
5)、司機(jī)人員應(yīng)不斷提高駕駛技能,掌握高原、山地、泥濘、冰雪路和城市、郊區(qū)、夜間、嚴(yán)寒、炎熱等特殊條件下的駕駛技術(shù)。
6)、汽車司機(jī)行車時,證件要攜帶齊全,裝備要完好俱全,嚴(yán)禁他人替代駕駛司機(jī)本人的車輛。
5、機(jī)械管理
操作前應(yīng)先檢查燃油、潤滑油裝置和其他各部件是否完好;啟動后必須先查看油壓、水溫是否符合規(guī)定要求。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)在啟動前,應(yīng)認(rèn)真檢查柴油,機(jī)油是否加足,冷卻水是否加滿,風(fēng)扇皮帶是否過松,線夾是否夾緊,水溫表、機(jī)油表、電壓及電流表是否完好,確認(rèn)正常后,才準(zhǔn)起動,并嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動。發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;發(fā)電機(jī)的周圍禁止存放易燃物品。柴油機(jī)應(yīng)有單獨(dú)的排煙管道和消音器;作為發(fā)電機(jī)的原動機(jī)運(yùn)行需要臨時放置的油桶應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繎?yīng)滿足最大負(fù)荷的需要;柴油發(fā)電機(jī)的出口側(cè)應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)過負(fù)荷保護(hù)。移動式柴油發(fā)電機(jī)停放的地點(diǎn)應(yīng)平坦,并且高出周圍地面0.25~0.3m。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時操作者不得擅自脫離工作崗位,以免發(fā)生意外事故;工作結(jié)束后按規(guī)定要求進(jìn)行機(jī)臺保養(yǎng)。(小型工機(jī)具見架子隊(duì)安全管理規(guī)程)
二、冬季施工質(zhì)量控制措施
2011年冬季信號專業(yè)主要施工為信號電纜溝開挖,電纜敷設(shè)及電纜防護(hù)。
1、信號電纜溝開挖,嚴(yán)格按規(guī)定站內(nèi)地段土層下800mm,區(qū)間地段土層下1200mm。要求電纜溝平直,溝底無硬質(zhì)雜物。開挖完畢后由安質(zhì)員任意抽取多個地點(diǎn)對電纜溝深度進(jìn)行測量,再報予監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測方可進(jìn)行下道工序。

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