為了加強(qiáng)絞車的管理及使用，防止事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特編制本措施。
一、 組織規(guī)定
1、機(jī)電副經(jīng)理負(fù)責(zé)本絞車的管理，項(xiàng)目部配齊小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及安全設(shè)施的檢查維修專業(yè)人員，負(fù)責(zé)日常檢查維修工作。
2、本絞車按工作范圍誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。
3、絞車安裝完畢后，必須經(jīng)機(jī)電副經(jīng)理驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行，未經(jīng)驗(yàn)收及驗(yàn)收不合格的不得使用。
4、機(jī)電副經(jīng)理必須安排專人對(duì)絞車及安全設(shè)施進(jìn)行檢查，每班由當(dāng)班電工負(fù)責(zé)日常檢查，每周進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)查出的問(wèn)題必須立即整改，并向機(jī)電副經(jīng)理6匯報(bào)情況。
二、技術(shù)措施
1、斜巷軌道必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、保持巷道內(nèi)的文明衛(wèi)生，不得有雜物，保證巷道暢通。
3、絞車道內(nèi)裝設(shè)地滾，必須裝設(shè)平正、穩(wěn)固，每組地滾間距不大于20m，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板拖行。地滾必須進(jìn)行日常清理，防止被煤、矸埋沒(méi)，保證靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、防跑車裝置：
（1）阻車器：上平巷距變坡點(diǎn)2m處和在斜巷距上變平點(diǎn)5m處各裝設(shè)一組靈活、有效、聯(lián)鎖的阻車器。
（2）擋車吊梁：在距上平巷變平點(diǎn)20m處和起坡點(diǎn)往上20m處各設(shè)置一道擋車吊梁。
（3）擋車樁：在上平巷和下平巷摘掛鉤處各設(shè)置一道擋車樁。
5、絞車固定：
（1）絞車用錨桿固定在巷道底板。固定絞車的地錨不得少于4根，錨固長(zhǎng)度不得少于1.2m，每根地錨的錨固力不得低于50KN。
（2）在絞車后方，打設(shè)一根地錨，用兩故15.5mm鋼絲繩將絞車地盤栓在地錨上。
（3）絞車底座下必須用混凝土澆灌平整。
6、信號(hào)裝置
斜巷及下車場(chǎng)口安設(shè)聲光信號(hào)，保證準(zhǔn)確、可靠。絞車啟動(dòng)時(shí)紅燈亮起，并報(bào)警。
三、本巷道選用絞車及鋼絲繩參數(shù)
絞車型號(hào)：JD－40型調(diào)度絞車
電機(jī)型號(hào)：YBJ40－4
牽引力：30KN
繩速：1.16～1.45m/s
滾筒直徑：620mm
容繩量：400m
鋼絲繩直徑：18.5mm
機(jī)器質(zhì)量：2700Kg
出廠日期：2009年3月
四、絞車及鋼絲繩提升能力驗(yàn)算
1、絞車驗(yàn)算
最大凈張力公式驗(yàn)算(據(jù)初步設(shè)計(jì))：
N(M+MZ)（sin150＋f1cos150）＋（L＋50）P（sin150＋f2cos150）
已知條件：Q絞車的最大靜拉力 30KN
MZ礦車（1.5T固定式）自重 720kg
P鋼絲繩每米重量 1.25kg
f1礦車運(yùn)行阻力系數(shù) 0.015
f2鋼絲繩移動(dòng)阻力系數(shù) 0.4
斜巷提升坡度 250
L斜巷提升長(zhǎng)度 95m
M提升矸石重量 2700Kg
裝滿系數(shù) 0.9
N一次提升數(shù)量 2
G重力加速度 9.8
N(0.9M+MZ)（sin250＋f1cos250）g＋PL（sin250＋f2cos250）g
=2×(720+2700×0.9)×(0.423+0.015×0.91)×9.8+95×1.25×(0.423+0.4*0.91)×9.8
=28567N＝28.6 kN≤30kN
結(jié)論：本絞車可提升2車矸石,但每車必須留有100mm不裝滿。
2、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，專為提升物料的鋼絲繩安全系數(shù)最低值為6.5。
安全系數(shù)：K＝219/28.6=7.66>6.5
鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。
五、主要操作要求
1、小絞車司機(jī)、信把鉤必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
2、絞車司機(jī)開車前必須對(duì)絞車及工作環(huán)境進(jìn)行安全檢查。開車前將絞車周圍的雜物清理干凈，使之不妨礙工作。開車前先檢測(cè)安全裝置，如制動(dòng)閘、防護(hù)罩、各部件連接螺絲、地錨、基礎(chǔ)、鋼絲繩、鉤頭、連接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即處理，否則不準(zhǔn)使用。
3、信把工在發(fā)出開車信號(hào)前，必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險(xiǎn)繩，防斷繩跑車安全裝置。
4、嚴(yán)禁超掛車數(shù)提升。
5、絞車司機(jī)操作時(shí)必須做到：
（1）送電前離合閘把位于松開位置，制動(dòng)閘手把壓緊。
（2）聽清信號(hào)后方可按送電按鈕，此時(shí)應(yīng)按緊制動(dòng)閘把。
（3）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，方可將離合閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動(dòng)閘把，操作時(shí)要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
（4）提升停車及停電，先壓緊制動(dòng)閘把，及時(shí)松開離合閘把，使絞車停止?fàn)恳缓蟀赐Ｖ拱粹o停電。
（5）絞車往下松車時(shí)，嚴(yán)禁不帶電松車或松閘放飛車。
（6）絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
（7）絞車司機(jī)嚴(yán)禁站在出繩側(cè)開倒車。
6、絞車司機(jī)必須做到以下”5不開車”。
（1）絞車不完好不開車。
（2）鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開車。
（3）安全設(shè)施及信號(hào)裝置不齊全不開車。
（4）超掛車不開車。
（5）信號(hào)不清不開車。
7、信號(hào)把鉤工必須做到以下“5不掛鉤”
（1）安全設(shè)施不齊全和連接裝置不合格不掛鉤。
（2）信號(hào)聯(lián)系不通不掛鉤。
（3）重車裝車不標(biāo)準(zhǔn)不掛鉤。
（4）超過(guò)車數(shù)不掛鉤。
（5）斜巷及下車場(chǎng)有人不掛鉤。
8、連接裝置必須使用能閉鎖的插銷，嚴(yán)禁用釬子、錨桿等代替插銷，嚴(yán)禁使用不能閉鎖的插銷。
9、上下車場(chǎng)掛鉤時(shí)，余繩不得超過(guò)1m。
六、安全要求
1、小絞車司機(jī)在進(jìn)入小絞車安裝地點(diǎn)前必須檢查頂板及幫部支護(hù)是否安全可靠，向前瞭望是否有雜物遮擋視線，并巡視提升范圍內(nèi)軌道的情況，斜巷安全設(shè)施是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，隱患處理完畢前不得進(jìn)行提升運(yùn)輸。
2、當(dāng)確認(rèn)工作環(huán)境安全后應(yīng)首先檢查小絞車地錨、基礎(chǔ)螺栓有無(wú)松動(dòng)、變位，目視查看絞車導(dǎo)向輪中線是否與軌道中線一致，再檢查小絞車各零部件是否靈敏且完好可靠，各個(gè)部位的螺栓、插銷、軸、拉桿螺栓及背螺、限位螺栓等是否完整齊全，無(wú)彎曲、變形。進(jìn)行反向牽引的導(dǎo)向滑輪固定必須牢固可靠。
3、確認(rèn)小絞車各部件完整可靠后，檢查鋼絲繩直徑是否符合要求，有無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、是否銹蝕嚴(yán)重、斷絲、有無(wú)超限，在滾筒上排列是否整齊，有無(wú)嚴(yán)重的咬繩、爬繩現(xiàn)象，滾筒纏繩量不得超過(guò)40KW小絞車的最大容繩量，保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑是否相同，并連接牢固，松繩至終點(diǎn)后滾筒上的余繩不得少于3圈。在滾筒上繩端應(yīng)固定牢固。
4、小絞車司機(jī)應(yīng)具備一定的防爆知識(shí)，開車前必須仔細(xì)檢查小絞車的控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等有無(wú)失爆現(xiàn)象。如出現(xiàn)失爆，必須立即找機(jī)電維護(hù)人員進(jìn)行處理，不得送電作業(yè)，嚴(yán)禁瞞報(bào)或私自拆卸開關(guān)、按鈕等。必須保證信號(hào)清晰、明確，聲光兼?zhèn)洹?/div>
5、開車前，當(dāng)確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后方可松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘啟動(dòng)小絞車空轉(zhuǎn)，檢查小絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常響聲和震動(dòng)及甩油現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查后，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即向值班人員匯報(bào)，并聯(lián)系機(jī)電維修人員進(jìn)行處理，當(dāng)所有安全隱患均排除后方可啟動(dòng)絞車反向牽引，進(jìn)行提升運(yùn)輸。
6、提升前把鉤工必須仔細(xì)檢查鉤頭是否連接牢靠。必須使用專用插銷，并閉鎖。鋼絲繩與礦車連接處嚴(yán)禁懸掛任何物件。
7、每次只能提升兩個(gè)車，每車不得裝滿。運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)和裝載情況，牽引車數(shù)嚴(yán)禁超過(guò)規(guī)定數(shù)量。
8、用平板車裝運(yùn)物料時(shí)，必須用鋼絲繩將車封牢固、平穩(wěn)。提升前，把鉤工必須對(duì)封車情況進(jìn)行檢查。
9、礦車提升或下放期間，絞車司機(jī)必須集中精力，并注意觀察礦車運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)異常須立即處理。
10、礦車提升到位后，必須將阻車器、擋車樁處于阻車狀態(tài)。
11、發(fā)送信號(hào)必須按“1聲停車；2聲提升；3聲下降；4聲慢速提升；5聲慢速下降”規(guī)定執(zhí)行。
12、信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。
13、信號(hào)工在操作中必須與絞車司機(jī)、把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。上車場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)時(shí)，必須確認(rèn)絞車司機(jī)在崗位上。
14、信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。非當(dāng)班信號(hào)工，嚴(yán)禁發(fā)送信號(hào)。
15、信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行斜巷“行人不行車，行車不行人、”的規(guī)定。在提升期間，斜巷及下車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁有人，人員必須及時(shí)進(jìn)入躲避硐。
16、嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時(shí)，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大于1m/s。
17、絞車司機(jī)嚴(yán)禁不帶電松絞車。
18、當(dāng)?shù)V車松至下部車場(chǎng)時(shí)，待礦車停穩(wěn)后把鉤工方可摘鉤。
19、斜巷處理礦車掉道時(shí)，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉復(fù)位，礦車下方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
20、作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按《小絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》、《信把工安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。
習(xí)慣性違章作業(yè)產(chǎn)生的原因、危害分析…
