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皮帶運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月01日

一、施工說(shuō)明
    本施工為東坡煤礦4-1#煤東翼膠帶輸送機(jī)安裝工程,東翼膠帶輸送機(jī)總長(zhǎng)600米,需敷設(shè)膠約1350米,S2000鋼絲強(qiáng)力膠帶共7卷,每卷重約9噸,運(yùn)輸平板車重2噸,膠帶裝車后總高2.78米。
    二、膠帶運(yùn)輸方案
    膠帶在地面用16噸吊直接裝車,采用平板車經(jīng)地面、副斜井、4#煤層集中輔運(yùn)巷、4-1#煤東翼輔運(yùn)大巷,再經(jīng)4-1#煤東翼主運(yùn)大巷底的聯(lián)巷,運(yùn)輸?shù)狡C(jī)尾處。膠皮直接成卷平放在平板車上,鋼絲繩綁扎并用手拉葫蘆帶緊。膠帶在副斜井運(yùn)輸采用副斜井提升絞車直接下放至4#煤層集中輔運(yùn)巷,在井下平巷中運(yùn)輸牽引采用無(wú)極繩絞車牽引,運(yùn)輸?shù)?-1#煤東翼主運(yùn)大巷底皮帶機(jī)機(jī)尾處,用現(xiàn)場(chǎng)專用錨鎖起吊點(diǎn)及手拉葫蘆起吊卸車。
    三、膠帶運(yùn)輸安全措施
    ①、膠帶倒運(yùn)必須使用軌道平板車。倒運(yùn)前,事先向礦方提供膠帶倒運(yùn)計(jì)劃,按照礦方的軌道平板車及運(yùn)輸軌道調(diào)度安排,進(jìn)行膠帶倒運(yùn),不得為了搶趕進(jìn)度,強(qiáng)占平板車或運(yùn)輸軌道,影響井下其他運(yùn)輸。
    ②、膠帶裝卸車吊安裝方案經(jīng)過(guò)精確計(jì)算,選用現(xiàn)兩只10噸手拉葫蘆卸車、16噸卸扣、?17.5鋼絲繩繩套,井下現(xiàn)場(chǎng)專用錨鎖起吊點(diǎn)必須滿足設(shè)備起吊要求。
    ③、膠帶必須綁扎牢固,綁扎用鋼絲繩并用手拉葫蘆帶緊,以防止膠帶平板車在行進(jìn)中晃動(dòng)。
    ④、礦車在井巷中行進(jìn)時(shí),梭車前后必須各有用~3人保持安全距離,跟車查看,以防礦車在前進(jìn)中出現(xiàn)意外。
    ⑤、在膠帶搬運(yùn)過(guò)程中要統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮。配備足夠的人員,并由一名跟班他領(lǐng)導(dǎo)作為總指揮。
    ⑥、起吊前必須用拉力器檢驗(yàn)起吊錨鎖是否符合起吊要求,確認(rèn)后必須試吊,確認(rèn)手拉葫蘆及現(xiàn)場(chǎng)專用錨鎖起吊點(diǎn)滿足現(xiàn)場(chǎng)起吊要求后,方可正式起吊。
    ⑦、膠帶裝卸車起吊時(shí),在地面,起吊人員嚴(yán)禁站在起吊重物下方作業(yè),井下也必須使身體盡量遠(yuǎn)離膠帶,不得將腳置于膠帶下方。起重工嚴(yán)禁站在重物起吊后慣性沖擊的前后方。所有作業(yè)人員必須事先選擇好自身的撤離路線。
    ⑧、在吊裝施工過(guò)程中,必須輕挪慢放,施工人員必須一邊操作,一邊隨時(shí)注意起吊操作各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀況,包括手拉葫蘆、鋼絲繩受力情況、起吊點(diǎn)綁扎等,一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須停止作業(yè),處理。
    ⑨、起吊時(shí)專人負(fù)責(zé)指揮,指揮人員站在起重操作人員看得見(jiàn)的地方,發(fā)出的信號(hào)要清楚、準(zhǔn)確;裝卸工必須精力集中,構(gòu)件就位后迅速做好固定工作,方可卸去吊具。
   

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