一、概述
        平巷、斜巷拉放“四超”車輛（物料的高度東區(qū)超過14.5m、西區(qū)超過15.5m、寬度超過1.6m、長(zhǎng)度超過6m、重量超過5T）。為了安全運(yùn)行，保證現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，特編制以下安全技術(shù)措施。
        二、運(yùn)輸方法及技術(shù)要求
        ㈠運(yùn)輸前的準(zhǔn)備
        1.組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
        2.組織所有施工人員下井熟悉現(xiàn)場(chǎng)，首次下井在礦方（或熟悉現(xiàn)場(chǎng)的人）帶領(lǐng)下親臨現(xiàn)場(chǎng)了解情況，了解運(yùn)輸路線。
        3.開車前認(rèn)真檢查絞車的完好情況，如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭等，有問題立即處理，否則不得下放。
        4.檢查專用車輛（平板車）必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
        5.檢查信號(hào)及安全設(shè)施，要求信號(hào)聲光齊全、靈敏可靠，安全設(shè)施動(dòng)作可靠。
        6.檢查絞車固定情況，如絞車底盤的固定螺栓是否齊全緊固，壓戧柱是否牢固，地錨是否可靠。
        7.要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等完好狀況；檢查安全裝置是否齊全靈敏可靠；特別要查看20m以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕和斷絲情況；檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙，是否有人工作；如果不符合要求時(shí)，要立即處理，不能立即處理的要匯報(bào)，確認(rèn)無問題后，方可正式提升。
        ㈡運(yùn)輸過程
        1.“四超”車輛運(yùn)輸方法
        按規(guī)定將“四超”物料捆綁牢固定于專用車輛（平板車）上后，由有經(jīng)驗(yàn)的工人帶領(lǐng)下從井口推車至下放地點(diǎn)，再用絞車下放到位。具體操作如下：
        ⑴四超設(shè)備、材料必須專提專放，嚴(yán)禁串車。
        ⑵推車人員和摘掛鉤工施工時(shí)，必須在軌道的兩側(cè)，不得在兩根道心或騎在軌道上操作。
        ⑶ 斜巷拉放“四超”車輛時(shí)，由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
        ⑷斜巷拉放“四超”車輛時(shí)，斜巷上下把鉤要由有經(jīng)驗(yàn)的把鉤工執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)把鉤工作。
        ⑸運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。
        ⑹運(yùn)送“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)提、放一車。
        ⑺運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明確：由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛捆綁穩(wěn)固；由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛摘掛鉤；由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào)； “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全實(shí)施的操作；由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下車場(chǎng)及各甩道設(shè)置警戒。
        ⑻凡是更換鉤頭的地點(diǎn)必須設(shè)置阻車器，重車停穩(wěn)并掩牢后（車輛的上方用鋼絲繩繩頭留在軌道上，下方用方木搪牢固可靠），方可進(jìn)行。
        ⑼提放“四超”車輛時(shí)，必須按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩。
        三、安全措施
        1．在提、放前，機(jī)運(yùn)隊(duì)人員必須對(duì)所提、放設(shè)備材料進(jìn)行認(rèn)真的檢查。如不符合要求不得提放，并通知調(diào)度室責(zé)令相關(guān)單位整改，待整改合格后才能進(jìn)行下一步工作。
        2．各崗位人員需持證上崗，集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行《提升運(yùn)輸操作規(guī)程規(guī)定及安全技術(shù)措施》的相關(guān)規(guī)定。
        3.推車時(shí)，要指派專人在進(jìn)行清理和檢查，確保道路安全暢通。
        4.“四超”車輛在運(yùn)行過程中及過曲線、彎道時(shí)，其兩側(cè)和前方嚴(yán)禁有人。
        5.運(yùn)輸時(shí)，要喊清口號(hào)，手要抓牢車輛，預(yù)防操作人員失控滑倒。
        6.材料要用專用緊繩器捆綁牢固可靠。
        7．斜巷下放“四超”車輛時(shí)，由技術(shù)熟練的絞車司機(jī)、把鉤工和信號(hào)工，所有人員必須躲到安全地點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。絞車運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做其他無關(guān)的事情，精力集中。
        8.信號(hào)裝置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，并嚴(yán)格按照規(guī)定的信號(hào)發(fā)送，嚴(yán)禁使用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。
        9.信號(hào)不清晰，不準(zhǔn)發(fā)車。
        10.斜巷走鉤期間，所有在斜巷施工的人員必須進(jìn)入躲避硐室。嚴(yán)禁在斜巷逗留和施工。
        12．摘掛鉤必須等車輛停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。
        13．信號(hào)發(fā)出后，在車輛運(yùn)行過程中，信號(hào)工要嚴(yán)密注視車輛、鋼絲繩的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，再重發(fā)提升信號(hào)。
        14．信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)工手不得離開停車按鈕，認(rèn)真觀察信號(hào)指示燈及車輛運(yùn)行情況，如有緊急情況，立即發(fā)出停車信號(hào)。
        15.其他未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。