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主斜井運輸安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2013年12月04日

為適應我礦的安全生產(chǎn),保障主斜井提升以及井下運輸線路暢通無阻,使采掘生產(chǎn)正常進行,特制定以下安全技術(shù)措施。
??????? 一、加強斜坡提升管理
??????? 1、建立健全切實可行的崗位責任制等規(guī)章制度,建立各種必須的記錄簿,加強原始資料的收集整理。
??????? 2、凡絞車司機必須經(jīng)培訓、考試合格,并發(fā)給合格證,方可持證上崗操作。
??????? 3、信號工、推車工、摘掛鉤工等必須經(jīng)培訓考核合格,方可獨立工作。
??????? 4、對提升設備及其它設施要實行定期檢查、檢修。
??????? 5、礦每月組織一次斜坡提升安全檢查和提升設備完好檢查,并做好原始記錄。
??????? 6、嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度,每季對斜坡防跑車裝置和跑車防護裝置進行一次檢查、試驗,確保靈敏可靠。
??????? 7、對超重、超高、超寬、超長件的裝運,必須持有按規(guī)定審批同意的安全措施。
??????? 8、車輛掉道抬車時,要把大繩拉緊,檢查礦車各部是否有損壞處,并采取措施將車體擋住,防止下滑,然后再進行處理,但車體下方不得有人。
??????? 二、絞車房(硐室)
??????? 1、絞車房(硐室)的設計應符合《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,施工要保證質(zhì)量,竣工后必須按設計和質(zhì)量標準進行驗收,1.2米及以上絞車由礦機電副礦長組織有關(guān)部門進行驗收。
??????? 2、斜坡道的傾角,斷面、上下車場長度、曲率半徑(包括豎曲線)必須在采區(qū)或工作面設計上明確并必須按圖施工,絞車安裝前和安裝后必須經(jīng)驗收合格后,方可使用。
??????? 3、絞車房必須懸掛崗位責任制、操作規(guī)程、交接班制、檢查維修制度。必須建立以下記錄簿:絞車運轉(zhuǎn)記錄、絞車司機交接班記錄、絞車檢查檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄,必須懸掛:絞車電氣系統(tǒng)圖、絞車制動系統(tǒng)圖。
??????? 三、絞車
??????? 1、斜坡提升絞車的選型必須按《煤礦安全規(guī)程》進行選擇。
??????? 2、所有安裝、使用的絞車及附屬設備必須完好。個別老、舊、雜設備,必須保證運轉(zhuǎn)正常,安全可靠。
??????? 3、絞車應有牢固的基礎,小絞車應有可靠的基礎或壓柱。
??????? 4、多甩車道提升時,深度指示器指針盤上應標明各甩道位置。
??????? 5、深度指示器及提升卸載終端位置必須裝設過卷保護裝置,當提升容器超過正常卸載終端位置0.5米時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。
??????? 6、對所有絞車的提升重量,都必須經(jīng)過計算,作出明確規(guī)定,并在使用地點掛牌上標明。
??????? 7、嚴禁甩掉保險閘不用,不準斷電下放,嚴禁放飛車。
??????? 四、鋼絲繩
??????? 1、新鋼絲繩必須具有銘牌和檢驗合格證,并保持一定數(shù)量的備用鋼絲繩。
??????? 2、鋼絲繩的安全系數(shù)選擇,磨損、斷絲的檢查,測定、銹蝕程度的判斷以及鋼絲繩的更換,必須按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 3、鋼絲繩檢查周期:信號工、絞車司機每班前檢查;鋼絲繩遭受擠壓,猛烈拉伸、頓繩等損傷時,應立即停車檢查;鋼絲繩檢查組人員對鋼繩應每周至少檢查一次。
??????? 五、提升容器
??????? 用于斜坡巷道運輸?shù)牡V車必須完好,特別要保證底盤與車箱焊接牢固,發(fā)現(xiàn)焊縫開裂不準用于斜坡提升;礦車連接器與底盤必須連接緊固,發(fā)現(xiàn)鉚釘松動或鎖口圈不合格的,不準用于斜坡提升。
??????? 六、連接裝置:
??????? 1、連接環(huán)必須使用煤炭部定點生產(chǎn)的產(chǎn)品。
??????? 2、礦車與鋼繩之間的連接,必須使用不能自行
??????? 脫落的連接裝置,必須使用合格的專用插銷。所有? 12°以上的斜坡提升都必須加裝保險繩。
??????? 3、對連接裝置、鋼繩繩扣、插銷、保險繩等,信號工、絞車司機接班時必須檢查,符合規(guī)定,方可使用。

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