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連續(xù)牽引車安裝安全技術措施

  
評論: 更新日期:2013年08月15日

(二)、運輸安全措施:
1、小絞車運輸?shù)慕g車司機須持證上崗進行操作。
2、小絞車使用前必須經(jīng)過機電隊驗收合格并取得準運證。
2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好,具備運輸條件。
3、小絞車的“一坡三擋”、信號和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。
4、小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。
5、提升或下放礦車后,要及時關閉好安全門。
6、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:
(1)、1次只準推1輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
(2)、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
(3)、嚴禁放飛車。
7、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對小絞車使用的有關規(guī)定。
8、+1100M車場使用電機車時,電機車司機必須是持證上崗的熟練操作工,并且嚴格執(zhí)行井下電機車操作規(guī)程和崗位責任制。
(三)、裝車捆綁要求:
1、裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工作。
2、無極繩絞車與平板車的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于3道,無極繩絞車固定后再用4股8號鉛絲,前后捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。
3、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。
4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。
(四)、副井運輸要求:
1、井筒運輸前,機電隊必須對主井絞車進行全面檢查;運輸隊要設專人檢查信號系統(tǒng)、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度,高度等情況、只有符合規(guī)定后方可提升。
2、無極繩絞車在井筒運輸時,必須單鉤下放,嚴禁再掛其它車輛,下放前必須有運輸隊專業(yè)人員檢查捆綁情況,確認捆綁合格后方可下放。
3、井筒運輸時,運輸隊要設專人指揮,專人發(fā)信號,嚴格按規(guī)定操作;主井絞車必須慢速下放,下放速度不大于2m/s,絞車司機必須由熟練工擔任并持證上崗。
4、處理掉道時,必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進行處理,由專人指揮(平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接)。
九、其它:
1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。
2、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗,嚴格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆,嚴禁有用喊話、電話預約等形式停送電,并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機電設備完好標準》的有關規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。
3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現(xiàn)場負責人匯報。
十、組織驗收及試運轉:
1、試運轉必須由專人負責,所有參加試運轉人員必須熟110204上運巷連續(xù)牽引車安裝結構、原理及性能,試運轉前必須對連續(xù)牽引車、開關進行全面檢查,確保設備的完好。
2、試運轉前必須匯報生產(chǎn)指揮中心,由機電隊組織相關單位進行全面驗收,驗收符合試運轉條件后方可進行試運轉,同時做好驗收記錄。經(jīng)試運轉正常,生產(chǎn)指揮中心同意后,方可投入使用。
3、試運轉前必須做好以下工作:
(1)、清除試驗現(xiàn)場所有無關的設備、物件,撤離所有無關人員。
(2)、確認電氣線路完全正確,開關等完好。
(3)、無極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠,軸承及減速機內(nèi)潤滑油充足,變速箱檔位到位、正確、自鎖。
(4)、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固,不松動。
(5)、無極繩絞車、張緊裝置及其相關設備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。
(6)、梭車運行前必須檢查制動插抓是否位置正確,插抓能否動作,否則進行適當調(diào)整。
(7)、輪組各輪子轉動靈活。
4、各轉動部件必須潤滑正常,轉動靈活。
5、連續(xù)牽引車試運轉必須由專人負責進行,連續(xù)牽引車司機工必須嚴格遵守操作規(guī)程并持證上崗。
6、連續(xù)牽引車試運轉過程中必須按以下程序進行:
(1)、在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可上負荷。
(2)、110KW雙速無極繩絞車變速時必須停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機連軸器。
(3)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許可在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。
(4)、軸承的潤滑油使用黃油,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。
(5)、減速機的潤滑油用粘度E50=11度的潤滑油,油量不足時必須隨時補充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油。
(6)、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,保持其潤滑良好。
(7)、制動閘間隙過大或過小時,旋轉反正絲母進行調(diào)整。
(8)、張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
(9)、運行時必須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象。
(10)、收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi),防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。
(11)、仔細檢查各輪組的運行情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要是更換輪子。
(12)、試運轉綜掘隊必須通知連續(xù)牽引車生產(chǎn)廠家共同參與調(diào)試試運轉。
(13)、運輸大件期間,必須設置專人觀看尾輪地錨的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,必須及時聯(lián)系連續(xù)牽引車司機停止運行,待處理完畢后方可繼續(xù)使用。
(14)、必須做好試運轉期間的各記錄填寫并存檔。

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