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12205綜采工作面增加液壓支架及刮板機(jī)框架的安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月30日

 12205綜采工作面172#支架與上幫現(xiàn)間距達(dá)2.6m,且隨著工作面的向前推進(jìn)還有增大的趨勢(shì),此段原采用交錯(cuò)邁步棚子管理頂板,由于空頂面積大,頂板破碎,加之綜采工作面上巷上幫片幫,支護(hù)效果不好,為了有效控制頂板,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,決定在工作面上端頭增裝一臺(tái)液壓支架及刮板機(jī)框架,特制定如下安全技術(shù)措施:

  一、工藝流程

  1、工前準(zhǔn)備

  2、地面裝卸車及運(yùn)輸

  3、井下運(yùn)輸

  4、井下卸車

  5、安裝支架

  二、工前準(zhǔn)備

  1、由綜采隊(duì)將12205綜采工作面上巷的連續(xù)牽引絞車、鋼絲繩、運(yùn)輸信號(hào)等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,不合格處及時(shí)處理或更換。連續(xù)牽引絞車機(jī)尾尾輪必須用壓杠固定牢固。

  2、綜采隊(duì)負(fù)責(zé)12205綜采工作面上巷繞道、綜采工作面上巷軌道及巷道高度進(jìn)行全面檢查,對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行處理。

  3、由機(jī)電隊(duì)對(duì)東副斜井絞車、鋼絲繩全面檢查,要求動(dòng)力制動(dòng)可靠,信號(hào)靈敏可靠,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

  4、所使用的專用工器具:

  捆綁支架卡具一套,S鉤4個(gè)、卸扣體4個(gè),5T導(dǎo)鏈2臺(tái)、18.5的鋼絲繩扣2條,裝支架30T平板車一輛。

  三、裝卸車與運(yùn)輸

  1、支架從綜采設(shè)備庫(kù)用8T電機(jī)車運(yùn)至東副斜井井口,入井時(shí),支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、導(dǎo)鏈按規(guī)定捆綁牢固。

  2、運(yùn)輸路線:東副斜井→ 1265m車場(chǎng)→ 12205綜采工作面上巷繞道→ 12205綜采工作面上巷→? 12205綜采工作面上端頭。

  3、入井運(yùn)輸支架時(shí),東副斜井絞車必須用動(dòng)力制動(dòng),速度控制在0.5m/s范圍內(nèi),絞車司機(jī)必須是熟練工,并持證上崗。

  4、支架車在井下運(yùn)輸至1265m車場(chǎng)后,使用8T蓄電池電機(jī)車牽引至12205綜采工作面上巷繞道內(nèi)的連續(xù)牽引絞車車場(chǎng)停穩(wěn),其他路線均采用綜采工作面上巷的SQ110型連續(xù)牽引絞車運(yùn)輸。

  5、在12205綜采工作面上巷巷道處下放支架,必須對(duì)此處的“一坡三擋”等安全設(shè)施仔細(xì)檢查,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

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