(2)減少滾軸數(shù)，將輥軸由水平布置改為階梯布置

　　滾軸篩由碎煤機出口移至入口，雖然改善了工作環(huán)境，但卡堵煤的現(xiàn)象仍未消除，經(jīng)過長時間的認真觀察、分析，滾軸篩真正起到篩分作用的只有1-6根軸，而7-11軸根本沒有小于60mm的煤通過。我們拆除了后5根輥軸，投入運行后，堵卡發(fā)生率與前相比有所下降，但仍得不到徹底解決。我們又多次觀察分析大塊卡的原因，水平布置的滾軸在篩分過程中，大塊極易卡人兩軸之間。為此，我們又將水平布置的輥軸改為階梯布置，又對滾軸篩篩片結(jié)構(gòu)形狀進行改進，由梯狀改為梅花型，同時還增加滾軸篩啟動前報警系統(tǒng)。

　　經(jīng)過一系列的改進，基本上消除了大塊卡堵現(xiàn)象，設(shè)備投用率增加到100％，由于設(shè)備投用率提高，使卸船的速度也得到提高。

　　(3)碎煤機后增設(shè)第三級篩分裝置

　　我廠二期工程仍為二臺350MW的發(fā)電機組，由于磨煤機改型，對煤的品種及參數(shù)要求更高，而輸煤系統(tǒng)中的碎煤機為錘擊式碎煤機，運行多年鑒別這種碎煤機對煤矸石的破碎能力較差，所以經(jīng)過碎煤機后沒有被破碎的一些煤矸石仍進入了給煤機和磨煤機，威脅設(shè)備及機組的安全運行。為了確保二期設(shè)備的正常運行，對采用什么設(shè)備及安裝位置，先后共提出了幾個方案。經(jīng)過多次反復論證，最后商定在碎煤機后再增加一級除大塊的篩分裝置。這樣，我們在距原＃7皮帶機尾部50米處。將#7皮帶機分斷，建立了一個新的轉(zhuǎn)運站，重新安裝兩臺2F-1412雜物分離機，經(jīng)過近一年的設(shè)計、施工，安裝調(diào)試，兩臺滾軸篩分別順利投入運行后，使經(jīng)過碎煤機而未被破碎的煤矸石及雜物都被分離出來，確保了二期給煤機及磨煤機的安全運行。

　　1．4 杜絕設(shè)備泄漏，防止粉塵外溢

　　運行中的各段皮帶尾部導煤槽，不但出口有大量煤粉沖出，而且由于密封不嚴，也有大量煤粉從四周溢出，所以在設(shè)備改造的同時，首先抓住了消除設(shè)備的漏泄。

　　(1)對各皮帶尾部導煤槽進行改進

　　將皮帶導煤槽擴容，增大空間，降低粉塵運動速度，增加導煤槽嚴密性，使密封皮與運行中的皮帶密貼良好，在導煤槽出口增加了擋簾，防止粉塵外溢，同時將導煤槽上蓋由水平改為圓弧面，減少了積灰，起到了防止運行中粉塵二次飛揚的作用。

　　(2)消除了設(shè)備本體及各落煤管的漏粉

　　碎煤機及滾軸篩等設(shè)備本體各出軸端由于密封不嚴，運行中總有部分煤粉漏出，造成粉塵污染。在設(shè)備檢修過程中，我們用橡膠板對各漏泄點進行密封，消除漏粉。同時定期對各落煤管內(nèi)的耐磨板進行檢查及更換，消除落煤管的漏泄。堆取料機中心落煤管漏煤嚴重，經(jīng)過多次改進，現(xiàn)已基本消除。同時還對堆取料機及卸船機的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的各動靜密封點進行了檢查、消漏。

　　(3)完善各段皮帶的清掃器

　　我們在對各皮帶頭部護罩密封改進的基礎(chǔ)上，都增加了新型清掃器，使皮帶面上的粘煤清除入落煤管中，消除了皮帶表面粘煤沿途撒煤現(xiàn)象。

　　(4)皮帶給煤機改造

　?、?2A/B頭部導煤槽改進，解決了長期以來一直無法解決的撒煤問題。

　?、诰彌_煤斗至F1、F2落料口改進，縮小了煤斗中煤對皮帶的壓力，消除了以前壓停皮帶的現(xiàn)象。

　?、坶l板軌道改進，行程加長，使閘板能放至皮帶面，解決了反向落煤管堵煤問題。

　?、茴^尾部密封改進，溜煤槽及刮煤器改進。

　　經(jīng)過設(shè)備缺陷消除后，使設(shè)備的泄漏率下降到0.02％以下， B堆取料機被授予無錫市“青年文明崗”并被授予省級“青年文明崗”。