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石化企業(yè)空分設(shè)備安全生產(chǎn)管理探討

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月05日
??? 空分設(shè)備的安全運(yùn)行至關(guān)重要,不僅涉及到空分設(shè)備本身及人員的安全,而且影響到后續(xù)生產(chǎn)工藝的正常運(yùn)行。
  筆者結(jié)合10多年的操作經(jīng)驗(yàn),從人員、設(shè)備和安全管理體系等幾個(gè)方面對(duì)空分設(shè)備的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行探討,供同行參考。
1 人員方面
  任何作業(yè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)人員的操作與管理,人員的操作技能與安全意識(shí)是空分設(shè)備的安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵要素。
1.1 崗位操作人員
  (1)做好崗位人員的技能培訓(xùn),使崗位人員在理論方面與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作方面都能夠勝任本崗工作。明確崗位職責(zé)和權(quán)限,處理好責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以此調(diào)動(dòng)工作積極性。
  (2)強(qiáng)化安全意識(shí),樹(shù)立空分設(shè)備全局觀念。知道操作所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)所存在的隱患、外界條件(如水、電、氣、風(fēng))發(fā)生變化對(duì)空分設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行的影響,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
  (3)具備消防、氣防、自救和逃生技能,出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸和惰性氣體泄漏能夠有效處理護(hù)與自救。
  (4)定期開(kāi)展事故預(yù)案演練,模擬突發(fā)性事故,熟悉整個(gè)事故處理的程序過(guò)程,進(jìn)一步提高處理能力及組織協(xié)調(diào)能力。預(yù)案本身就是對(duì)尚未發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)想,提出處理方案,以便在事故真正發(fā)生時(shí),能夠沉著應(yīng)對(duì),按照預(yù)案程序進(jìn)行處理,不至于慌亂。預(yù)案內(nèi)容不一定完全符合現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的實(shí)際情況,或預(yù)想的手段不能較好地處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題,畢竟現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要復(fù)雜得多,這就要求一方面將預(yù)想案例要盡量考慮周全,另一方面通過(guò)實(shí)際發(fā)生的事故處理過(guò)程來(lái)完善事故預(yù)案,形成良性循環(huán),最終成為崗位較為完善的事故處理操作指導(dǎo)。
  (5)執(zhí)行操作任務(wù)前要想一想操作會(huì)對(duì)工況造成怎樣的影響,有著什么樣的危害,一旦危害發(fā)生將如何處理。
  (6)上崗交接班后要立即安排缺員崗位的頂崗工作,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工要做到心中有數(shù),存在什么樣的危害,一旦發(fā)生事故怎樣處理,做好事故預(yù)案工作。
  (7)重大操作實(shí)行唱票復(fù)誦制,即一人大聲念出操作步驟(唱票),一人復(fù)誦同時(shí)執(zhí)行操作,并受到唱票人的監(jiān)督,該方法可以有效避免錯(cuò)誤操作的出現(xiàn)。
1.2 現(xiàn)場(chǎng)施工人員
  (1)做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的教育,三級(jí)安全教育不要走過(guò)場(chǎng),流于形式,要?jiǎng)?wù)實(shí),讓他們知道現(xiàn)場(chǎng)存在什么樣的危險(xiǎn),施工會(huì)造成什么樣的危害,知道該做什么、不該做什么。學(xué)會(huì)必要的急救與逃生技能,一旦發(fā)生事故能夠救護(hù),并按照事先制訂的路線進(jìn)行逃生。經(jīng)驗(yàn)表明,做好施工前的安全教育及預(yù)案制定可有效避免事故的發(fā)生。
  (2)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)票證要規(guī)范、齊全檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患要立即制止,把事故扼殺在萌芽中。
2 設(shè)備方面
  2.1 空壓機(jī)系統(tǒng)
  (1)保證空氣人口過(guò)濾器的過(guò)濾效率。例如,天津石化KDONAr-13000/6000/120型空分設(shè)備的DH-63型空壓機(jī)配套的是反吹袋式過(guò)濾器,存在反吹機(jī)構(gòu)易越位、控制系統(tǒng)故障、布袋反吹不徹底、布袋纖維易脫落、布袋不能在線更換等問(wèn)題,嚴(yán)重影響空壓機(jī)的安全運(yùn)行。經(jīng)常發(fā)生由于反吹機(jī)構(gòu)問(wèn)題或布袋反吹不徹底問(wèn)題而被迫切換空壓機(jī),增加了生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素。另外,由于布袋纖維脫落進(jìn)入空壓機(jī)葉輪,與壓縮空氣中的水分混合成垢層并沾附于葉輪表面,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡受到破壞,導(dǎo)致軸振超高。建議新上或改造過(guò)濾器時(shí)選用脈沖自潔式空氣過(guò)濾器,它有占地面積小、元件少、故障率低、能夠在線更換濾芯的優(yōu)點(diǎn)。脈沖自潔式空氣過(guò)濾器已成為目前空氣過(guò)濾器的首選。
  (2)防止油煙進(jìn)入壓縮空氣內(nèi)。盡量縮短空壓機(jī)低壓運(yùn)行時(shí)間,一般限定在30min內(nèi)。做好排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)。排煙風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障,油箱真空破壞,回油不暢,造成軸承潤(rùn)滑油外溢,壓縮機(jī)出現(xiàn)停車(chē)危險(xiǎn)。鑒于排煙風(fēng)機(jī)的重要性,建議考慮有備用風(fēng)機(jī)并聯(lián)鎖。
  (3)進(jìn)口壓縮機(jī)冷卻器換熱效率高,但對(duì)水質(zhì)要求較高,而石化企業(yè)循環(huán)水質(zhì)大部分不能滿(mǎn)足要求,成為性能優(yōu)良的進(jìn)口壓縮機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸,國(guó)外一般能夠連續(xù)運(yùn)行3~5年的壓縮機(jī),而在國(guó)內(nèi)如果不采取措施一般只能維持1~2年,甚至半年。建議:①搞好循環(huán)水水質(zhì)管理,降低沉積速率、腐蝕速率,有條件的企業(yè)可使用軟化水;②在壓縮機(jī)循環(huán)水管線上增設(shè)防垢器,通過(guò)物理作用來(lái)減緩或降低垢層沉積及淤泥沉積,以提高換熱效率,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間;③油冷卻采用雙油冷,能夠在線切換。
   2.2 空氣預(yù)冷系統(tǒng)
  (1)有條件的企業(yè)盡量配置備用冷凍機(jī),若無(wú)備用機(jī),運(yùn)行的冷凍機(jī)一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)由于分子篩純化系統(tǒng)出口氣體中二氧化碳含量增高而使空分設(shè)備被迫停車(chē)。而冷凍機(jī)的故障率還是較高,尤其是在夏季。
  (2)預(yù)冷水泵出口管線由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而出現(xiàn)銹蝕、結(jié)垢,流通面積減小,阻力增大,水泵出口壓力上升。建議在檢修開(kāi)車(chē)前利用空冷塔氣體進(jìn)行反向吹掃(正常運(yùn)行時(shí)也可以做,但有一定的風(fēng)險(xiǎn))。
  2.3 分子篩純化系統(tǒng)
  (1)分子篩吸附器進(jìn)氣操作要緩慢平緩,以防氣流沖擊床層,造成分子篩粉化并進(jìn)入塔內(nèi),形成危害:①堵塞主換熱器通道,使熱端溫差過(guò)大;②進(jìn)入主冷影響主冷換熱;③進(jìn)入儀表引壓管,堵塞通道,影響測(cè)量。
  (2)由于分子篩吸附器切換閥出現(xiàn)問(wèn)題而造成空分設(shè)備工況波動(dòng)、系統(tǒng)停車(chē)的事故時(shí)有發(fā)生,因此選擇性能較好的切換閥很必要。首先,要保證密封性,不能內(nèi)漏,建議選用三維偏心硬密封形式,橡膠或四氟密封的時(shí)間長(zhǎng)了容易泄漏;其次,要保證電磁閥的可靠性,各電磁閥的氣源最好能夠獨(dú)立,以便在某個(gè)切換閥的電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠在線檢修;第三,要保證切換閥反饋信號(hào)的靈敏好用,一旦閥門(mén)出現(xiàn)未動(dòng)作或動(dòng)作未到位,可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒操作人員進(jìn)行緊急處理。
  (3)分子篩切換閥閥門(mén)動(dòng)作先后順序、限制條件、報(bào)警輸出一定要考慮周全,以利于崗位操作人員生產(chǎn)操作與監(jiān)控為前提。
  (4)電加熱器應(yīng)能夠按程序自動(dòng)運(yùn)行,也能夠手動(dòng)控制運(yùn)行步驟,一旦程序出現(xiàn)問(wèn)題可以緊急手動(dòng)控制。
  2.4 增壓膨脹機(jī)系統(tǒng)
  需要指出的一個(gè)是油壓容器問(wèn)題,泵啟動(dòng)條件問(wèn)題。另一個(gè)是油泵啟動(dòng)條件問(wèn)題。
  (1)早期膨脹機(jī)油站所配油壓容器一般是油氣直接接觸,沒(méi)有氣囊,容易出現(xiàn)氣體泄漏,導(dǎo)致油壓容器壓力較低,需要經(jīng)常充氣,而因在線充氣氣體會(huì)進(jìn)入油路損傷軸承,所以必須要停下來(lái)充氣,很被動(dòng),也對(duì)工況造成波動(dòng)。建議采用帶有氣囊的油壓容器或高位油箱。
  (2)油泵啟動(dòng)條件一般為密封氣壓力。要注意,油泵無(wú)論在聯(lián)鎖狀態(tài)下還是獨(dú)立狀態(tài)下都應(yīng)有密封氣壓力啟動(dòng)條件聯(lián)鎖。早期空分設(shè)備忽略了獨(dú)立狀態(tài)下的啟動(dòng)條件,容易出現(xiàn)事故。
  2.5 冷箱
  主要說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是冷箱與中控室間距問(wèn)題,另一個(gè)是冷箱的防雷、防靜電接地問(wèn)題。(1)冷箱與中控室間距問(wèn)題。由于冷箱主冷存在爆炸危險(xiǎn)性,尤其國(guó)內(nèi)外近幾年出現(xiàn)了幾起主冷爆炸事故,造成中控室人員傷亡,冷箱安全問(wèn)題越來(lái)越受到工程設(shè)計(jì)人員、安全生產(chǎn)管理人員的重視。那么對(duì)冷箱與中控室間距要不要作出要求?目前在國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上到底有沒(méi)有明確的要求?《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50030—91)、《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB 16912—1997)、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ 16—87)、《氧氣安全規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,都只是寫(xiě)明了建(構(gòu))筑物防火間距問(wèn)題,而沒(méi)有明確指出中控室與冷箱,更沒(méi)有明確指出中控室與冷箱防爆問(wèn)題。因此設(shè)計(jì)人員在做工程設(shè)計(jì)時(shí),參照上述規(guī)范結(jié)合自己的理解進(jìn)行設(shè)計(jì),中控室與冷箱布局呈現(xiàn)多樣性。有的將兩者作為建(構(gòu))筑物考慮了防火間距問(wèn)題;有的將兩者通過(guò)過(guò)橋連為整體,作為一個(gè)整體建(構(gòu))筑物進(jìn)行設(shè)計(jì);有的從優(yōu)化電儀線纜、計(jì)器管線鋪設(shè)角度考慮,而將兩者間距問(wèn)題放在次要位置。國(guó)外空分設(shè)備制造廠家在設(shè)計(jì)時(shí)也沒(méi)有將冷箱與控制室間距
問(wèn)題刻意考慮,他們認(rèn)為主冷的危險(xiǎn)性是可以控制的,主要考慮采取事前預(yù)防措施。
  從安全角度考慮,希望國(guó)家或行業(yè)能夠根據(jù)國(guó)內(nèi)自身特點(diǎn)對(duì)冷箱與控制室間距問(wèn)題做出明確規(guī)定,以便在做工程設(shè)計(jì)時(shí)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
  (2)冷箱的防雷、防靜電接地問(wèn)題。需要注意的是冷箱的防雷接地一定要與主冷設(shè)備的靜電接地通過(guò)絕緣設(shè)施分開(kāi),自成體系。

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