為保證燒堿車間的員工在生產(chǎn)過程中能熟練掌握本車間各工序的各項安全技術(shù)要求、崗位安全操作規(guī)程，提高員工的安全操作技能，增強員工自我保護及防護意識，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，保證裝置安全平穩(wěn)的運行。特制訂本規(guī)程。

本規(guī)程適用于燒堿車間各種危險化學(xué)品的生產(chǎn)、包裝、儲存、人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援和消防安全等方面的管理。

?凡參與本企業(yè)燒堿生產(chǎn)的人員必須執(zhí)行本規(guī)程。

5.1一次鹽水

5.1.1 配水

本工序鹽水精制工藝采用配水工藝。將水倒入化鹽水儲罐中，根椐配水中含氯化鈉多少及原鹽含鎂離子多少，加入適量的氫氧化鈉即可。本工藝采用ZF膜過濾系統(tǒng)，配水中不得加入碳酸鈉，并且碳酸鈉含量越低越好。

5.1.2 化鹽及前反應(yīng)

采用逆流接觸法化鹽，原鹽由裝載機加入，使化鹽桶內(nèi)始終保持有一定量鹽，并且化鹽桶始終滿鹽，化鹽水通過一定高度的原鹽的逆流接觸而達(dá)到飽和，后自流至粗鹽水池內(nèi)。池內(nèi)液位由化鹽水泵變頻器控制泵轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)自控，為除去粗鹽水中的微量有機雜質(zhì)，向緩沖池內(nèi)連續(xù)加入含有效氯5%—10%的漂液（當(dāng)化鹽水中含有游離氯時可以不加入）確保粗鹽水中有1.5ppm左右的殘余游離氯。飽和的粗鹽水再通過加壓泵送至與處理器。

化鹽過程中，鹽水含有過量的氫氧化與原鹽帶入的Mg²⁺反應(yīng)生成氫氧化鎂沉淀，此反應(yīng)為前反應(yīng)過程。

5.1.3預(yù)處理

粗鹽水自鹽場加壓泵直接打入加壓溶氣罐，在0.08MPA—0.22MPA的壓力下將空氣溶解在粗鹽水中，粗鹽水再通過加入三氯化鐵作為絮凝劑，同時根據(jù)實際情況控制加入的淡堿的量，控制加堿閥門的大小來控制PH值在10—12之間，當(dāng)粗鹽水進(jìn)入浮上桶后，突然減壓，使空氣形成微小的氣泡釋出并吸附在懸浮的表面上，使懸浮物的假比重大大小于鹽水比重而上浮，形成浮泥而排出，少量重度在的顆粒下沉在浮上桶底部定期排出，清液自清液出中流出至過濾工序。

5.1.4后反應(yīng)及過濾

預(yù)處理后的粗鹽水除去了大部分的鎂離子（除去90%以上）和大部分的有機物，但含有大量的鈣離子，在反應(yīng)槽中加入適量碳酸鈉，經(jīng)反應(yīng)罐充分反應(yīng)半小以上，形成碳酸鈣沉淀顆粒，再自流至緩沖罐，再自流至ZF過濾器。精鹽水通過1號閥進(jìn)入過濾器，經(jīng)過ZF濾袋進(jìn)行過濾，清液經(jīng)上腔排出，過濾一段時間后，當(dāng)濾餅達(dá)到一定厚度時，系統(tǒng)自動進(jìn)入反沖洗狀態(tài)，1^#、2^#、3^#閥門按各自動功能自動切換，使濾餅脫離濾袋并沉降到過濾器的錐形底部，系統(tǒng)重新進(jìn)入過濾狀態(tài)，當(dāng)?shù)撞繛V渣達(dá)到一定高度時，系統(tǒng)自動打開4^#閥，濾餅迅速排出。

5.1.5中和

過濾后的合格精鹽水自流入一次鹽水中間槽，用一次鹽水中間泵送入一次鹽水儲槽，并在一次鹽水中間泵進(jìn)口加入亞硫酸鈉、鹽酸或氫氧化鈉、純水來除去精鹽水中的游離氯、調(diào)節(jié)PH值及降低氯化鈉濃度。

5.1.6壓濾

由預(yù)處理、ZF過濾器排出的鹽泥儲存于鹽泥儲罐，由壓濾泵直接打入板框壓濾機，鹽泥壓時的壓力控制在0.5MPA以下，用壓縮氣將鹽泥充分吹干，壓濾過程中自濾機流出的清液回收濾液罐。

5.2離子膜部分

5.2.1二次鹽水精制

二次鹽水精制系統(tǒng)主要包括螯合樹脂吸附單元、超純鹽水罐(V-1501)及輔助設(shè)備。

60℃左右最終過濾鹽水送到由三個塔組成的螯合樹脂吸附單元（T-160A/B/C），除去鈣鎂離子以滿足離子膜電解槽工藝要求，三塔通常為兩塔工作，一塔再生。螯合樹脂失去吸附能力時，用4%的鹽酸、5%燒堿和純水自動再生。

螯合樹脂吸附單元是由DCS自動控制的。樹脂捕集器可以防止由于重復(fù)操作而造成的螯合樹脂丟失。超純鹽水從螯合樹脂部分被送到超純鹽水罐，用泵送到離子膜電解槽電解。

5.2.2離子膜電解

a)陽極液系統(tǒng)

從超純鹽水罐送來的超純鹽水（下文稱作BRS），經(jīng)過進(jìn)槽鹽水支管進(jìn)入陽極室。

BRS流率由流量控制回路（FICA-2001）控制。

包含淡鹽水和濕氯氣的雙相流體從陽極室出口溢出，在岐化管分離成淡鹽水和氯氣，淡鹽水靠重力流入陽極液受槽（V-2001）。淡鹽水由泵送出，分成三股：一股與精制鹽水混合后送往電解槽，一股送往脫氯塔（T-1601）進(jìn)行脫氯，另外一股加酸后去氯酸鹽分解罐（V-1603）進(jìn)行氯酸鹽分解罐。

純水（下文稱作WD），開車期間調(diào)節(jié)陽極液濃度滿足離子膜要求，停車期間用來稀釋陽極液防止結(jié)晶。

b)陰極液系統(tǒng)

循環(huán)堿液經(jīng)過堿液換熱器（E-2001）進(jìn)入陰極室發(fā)生陰極反應(yīng)，水分解成氫離子和氫氧根離子。

循環(huán)堿液流率由流量控制回路（FICA-2002）控制。

包含堿液和氫氣的兩相流體從陰極室出口溢出，在歧化管分離成堿液和氫氣。堿液靠重力流入堿液循環(huán)罐（V-2002）。離開堿液循環(huán)罐堿液分成兩股：一股送往界區(qū)外的固、片堿工序或罐區(qū)，另一股作為循環(huán)堿液返回電解槽。

為了使電解槽的操作溫度保持在85～90℃，用堿液換熱器（E-2001）加熱或冷卻循環(huán)堿液。

堿液濃度由堿液濃度分析指示儀（AICA-2002）監(jiān)測，向循環(huán)堿液中添加純水，使?jié)舛缺３衷诖蠹s32wt%，是離子膜效率最高的最佳濃度。

氫氣被送往氯氫處理工序。

5.3氯氫及廢氣處理工序

5.3.1 氫氣處理系統(tǒng)

由電解來的高溫濕氫氣，其溫度約為85℃，進(jìn)入氫氣洗滌塔（T0505）下部，與塔內(nèi)噴淋的冷卻水接觸，直接進(jìn)行冷卻和洗滌，氫氣中大部分雜質(zhì)及蒸氣冷凝水被冷卻水帶走，而氫氣溫度降至40℃從塔頂出來，進(jìn)入水環(huán)式氫氣壓縮機（K0502/AB）。壓縮后的氫氣其壓力約為65kpa-80kpa間，壓縮后的氫氣經(jīng)氣水分離器（氫壓機自帶）分離，分離后的壓縮機工作液經(jīng)冷卻器（氫壓機自帶）冷卻后后回氫壓機。壓縮后的氫氣經(jīng)氫氣緩沖罐（V0510）繼續(xù)進(jìn)行氣水分離，分離后的氫氣再經(jīng)分離器后冷卻器（E0507）用7℃冷凍水進(jìn)一步冷卻，冷凝下水回循環(huán)水池，冷卻后的氫氣再經(jīng)緩沖罐（V0501）后去堿霧捕集器（V0513），然后后去氯化氫合成。

氫氣洗滌塔（T0505）冷凝下來的冷凝水，用氫氣洗滌泵（P0505/AB）經(jīng)氫氣冷凝水換熱器（E0506）用循環(huán)水冷卻后，送入氫氣洗滌塔的頂部與氫氣接觸冷卻洗滌氫氣。多余氫氣凝水溢流回水池回收。

氫氣壓縮機（K-0502/AB）、緩沖罐（V0510 V0501）、分離器后冷卻器（E0507）、堿霧捕集器（V0513）排出的氫氣冷凝水回循環(huán)水回水總管。

為了使電解槽氫氣壓力保持穩(wěn)定，在氫氣壓縮機后設(shè)一氫氣回流管道接至氫氣洗滌塔前氫氣總管上，并設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥PICA0519。根據(jù)電解工序的氫氣總管的壓力的變化自動調(diào)節(jié)回流量，以保證電解工序及本工序氫氣壓力穩(wěn)定。

5.3.2 氯壓機油系統(tǒng)

油箱合格的潤滑油（油溫＜20℃時，用電加熱其加熱到＞20攝氏度），經(jīng)油泵加壓后經(jīng)過油冷卻器冷卻和有過濾器過濾除去大部分雜質(zhì)，通過壓力控制回路把油壓調(diào)節(jié)到0.45mpa，一路進(jìn)入高位油箱，另一路進(jìn)入主機組的各個進(jìn)油點，通過現(xiàn)場的調(diào)節(jié)閥調(diào)至所需壓力，進(jìn)入壓縮機的前軸承、后軸承‘增速器等進(jìn)行潤滑，然后通過各處回油管匯總回到油箱。在油質(zhì)變壞時（以質(zhì)檢分析為準(zhǔn)），通過濾油器向油箱加油，以調(diào)節(jié)油質(zhì)，必要時更換新油。

5.3.3 氯氣處理系統(tǒng)

來自離子膜電解工序的高溫濕氯氣，進(jìn)入氯氣洗滌塔（T0501）的底部。氯水由氯水循環(huán)泵（P0501/AB）經(jīng)氯水冷卻器（E0501）冷卻后，打到氯氣洗滌塔的上部與氯氣直接逆流接觸，洗滌、冷卻氯氣，除去氯氣所夾帶的大部分鹽霧及雜質(zhì)，再經(jīng)鈦冷卻器（E0502）間接冷卻，7℃冷凍水（通過TIC0507）將Cl2冷卻后進(jìn)入水霧捕集器（V0503）從氯氣洗滌塔和鈦冷卻器下來的氯水進(jìn)入氯氣洗滌塔的氯水儲槽循環(huán)使用（初次開車T0501可加自來水至規(guī)定液位），通過LIC0501控制氯水液位，多余氯水由氯水泵送離子膜脫氯系統(tǒng)。氯氣經(jīng)水霧捕集器后進(jìn)入填料干燥塔（T0502），在塔內(nèi)與經(jīng)稀硫酸冷卻器（E0503）冷卻后的硫酸逆流接觸除去大部分水分后進(jìn)入泡罩塔（T0503）與濃硫酸逆流接觸，除去其中水分，使H O/CL 小于280ppm，在經(jīng)酸霧捕集器（V0505）除去酸霧后去氯壓機（K0503）。?

98%的濃硫酸來自濃硫酸地下儲槽（V0507）,由泵打入濃硫酸貯罐（V0506），再由濃硫酸泵（P0504/AB）打入濃硫酸高位槽（V0504），98%濃硫酸經(jīng)蛇管式冷卻器（E0505）用冷凍水冷卻后流入泡罩塔頂部與氯氣逆流接觸吸收氯氣中的水分，經(jīng)五層塔板吸收水分后被稀釋在93%左右，經(jīng)濃硫酸循環(huán)泵（P0503/AB）通過泡罩塔酸冷卻器（E0504）冷卻后送至最后一層塔板進(jìn)行循環(huán)使用，多余的酸經(jīng)溢流進(jìn)入調(diào)料干燥塔（T0502）塔底貯槽通過稀硫酸循環(huán)泵（P0502/AB），將硫酸經(jīng)冷卻器（E0503）冷卻后送送到填料干燥塔的頂部分布器噴淋，與氯氣逆流接觸。硫酸吸水后流至塔底。循環(huán)使用多余的酸由泵送至稀硫酸灌區(qū)作為廢酸出售。

干燥后的氯氣首先進(jìn)入氯壓機一級入口，經(jīng)一級葉輪壓縮后由蝸殼引出進(jìn)入一段冷卻器，冷卻后進(jìn)入二級葉輪壓縮，再由蝸殼引出進(jìn)入二段冷卻器，冷卻后進(jìn)入三級壓縮，再由蝸殼引出進(jìn)入三段冷卻，氯壓機出口壓力小于0.38mpa，送液氯分配臺。氯壓機輸送氯氣，不允許氯氣外溢，采用氣封裝置，即在前后密封室內(nèi)充入干燥空氣，然后由一級抽氣將這部分氯氣空氣混合物抽入一級入口。

為保護氯氣系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，設(shè)氯氣穩(wěn)壓系統(tǒng)：

①自氯氣壓縮機機（K0503/AB）出口處至氯氣洗滌塔（T0501）設(shè)一氯氣大回流管線，并設(shè)壓力自控系統(tǒng)PICA0502，當(dāng)氯氣總管壓力降低時閥門自動打開，反之自動關(guān)閉。