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石油鉆井設(shè)備節(jié)能措施及建議

  
評論: 更新日期:2014年01月06日

 1 石油鉆井設(shè)備的能耗現(xiàn)狀
      石油鉆井設(shè)備按照能量轉(zhuǎn)化可以簡單的分為原動機(jī)和驅(qū)動機(jī),原動機(jī)是指的把燃料蘊(yùn)含的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能或電能的設(shè)備,驅(qū)動機(jī)是指將吸收或重新分配原動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能或電能,做功,實(shí)現(xiàn)鉆井生產(chǎn)。在鉆機(jī)設(shè)備中,原動機(jī)一般就是柴油機(jī)(也可能是燃?xì)鈾C(jī))和發(fā)電機(jī)(柴油機(jī)發(fā)電機(jī)或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)),驅(qū)動機(jī)就是指除原動機(jī)外的各類運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,如聯(lián)動機(jī)、并車箱、偶合器,變矩器、絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵機(jī)械設(shè)備以及電動機(jī)等。石油鉆機(jī)按照驅(qū)動方式來分,主要分為機(jī)械鉆機(jī)(原動機(jī)產(chǎn)生機(jī)械能再分配做功)和電動鉆機(jī)(原動機(jī)產(chǎn)生的電能再分配做功),從上面簡單的分類可以看出,石油鉆機(jī)設(shè)備的能耗主要體現(xiàn)在原動機(jī)的能耗和驅(qū)動機(jī)的傳遞效率上。
      目前我國石油鉆機(jī)數(shù)量眾多,類型各異,配套的功率也從2000KW到8000KW不等,因此做好從鉆井設(shè)備配置到使用管理的全過程,能夠有效降低能耗,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的提升。
      2 石油鉆井設(shè)備節(jié)能措施
      2.1使用節(jié)能新技術(shù)
      在設(shè)備選型配置時(shí)采用高效節(jié)能新技術(shù),優(yōu)先選用效率高、能耗小的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)原動機(jī)和傳遞效率的節(jié)能。
      2.1.1選用電噴柴油機(jī)。柴油機(jī)電噴技術(shù)由電控調(diào)速器取代了機(jī)械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛重等裝置,使轉(zhuǎn)速控制更加精確。發(fā)動機(jī)控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況選擇最佳的噴油,根據(jù)機(jī)油溫度和增壓壓力精確控制噴油定時(shí)和噴油量,改善燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效果,并且使柴油機(jī)在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規(guī)的限制。
      2.1.2使用無功補(bǔ)償和諧波抑制技術(shù)。直流電動鉆機(jī)的平均功率因素僅為0.5左右,5次諧波最高達(dá)到了44%,使用無功補(bǔ)償和諧波抑制技術(shù)后功率因素提高至0.92,5次諧波降低到6%。通過現(xiàn)場實(shí)用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),日均節(jié)油0.5~0.6噸,節(jié)能效果十分明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
      2.1.3使用高效率的傳動設(shè)備。機(jī)械鉆機(jī)經(jīng)過更新改造,逐漸淘汰了原來的大慶Ⅱ型和ZJ45J鉆機(jī),使用鏈條并車驅(qū)動鉆機(jī),柴油機(jī)減速箱也由原來的機(jī)器減速箱、液力變矩器更新為液力偶合器。液力偶合器能夠減少原動機(jī)的的周期性扭震,同時(shí)減輕負(fù)載的突然變化對原動機(jī)的沖擊,從而延長整個設(shè)備的使用壽命。并且均勻多臺動力機(jī)之間的功率分配,當(dāng)多臺動力機(jī)轉(zhuǎn)速稍有不同時(shí),能均勻他們之間的功率分配。整個鉆井施工過程效率能夠達(dá)到0.95以上,而液力變矩器的平均效率最高只有80%。
      2.1.4機(jī)械鉆機(jī)使用節(jié)能發(fā)電機(jī)。機(jī)械鉆機(jī)存在著動力匹配不合理現(xiàn)象,一方面,鉆機(jī)工作負(fù)荷不足70%,另一方面,井隊(duì)配有2臺300~400kW柴油發(fā)電機(jī)組。機(jī)械鉆機(jī)年消耗的柴油約占鉆井可控成本的30%左右,而每年井隊(duì)用于發(fā)電的柴油約占鉆井總耗油量的25%,因此提高鉆機(jī)工作負(fù)荷,利用鉆機(jī)富余動力拖帶一臺發(fā)電機(jī),可以減少使用一臺柴油發(fā)電機(jī),節(jié)約燃料,降低成本,增強(qiáng)效益。近幾年來,各油田相繼開展了這項(xiàng)工作,應(yīng)用300kW節(jié)能發(fā)電機(jī),較好達(dá)到了利用鉆機(jī)柴油機(jī)富余動力,節(jié)能降耗的目的。機(jī)械鉆機(jī)多使用12V190系列柴油機(jī),實(shí)際的負(fù)荷率均不足71%,處在低負(fù)荷率,高耗能工況,根據(jù)其特性曲線,經(jīng)濟(jì)工況為:轉(zhuǎn)速在1300r/min附近,負(fù)荷率大于75%。因此,提高柴油機(jī)的負(fù)荷率是節(jié)能降耗有效途徑。應(yīng)用300kW左右的鉆機(jī)富余功率發(fā)電,其供電能力完全能夠滿足井隊(duì)的需要。這樣,12V190柴油機(jī)的負(fù)荷率將提高到90%以上,達(dá)到其經(jīng)濟(jì)工作狀態(tài),燃油消耗率就會明顯降低,節(jié)能效果非常明顯。
      2.2加強(qiáng)鉆井設(shè)備的使用管理
      鉆井設(shè)備類型、數(shù)量眾多,所施工井的類型千差萬別,抓好鉆井設(shè)備的日常管理,也是行之有效的節(jié)能手段。
      2.2.1合理調(diào)整原動機(jī)的功率和參數(shù)。根據(jù)鉆井工藝需要,精細(xì)計(jì)算鉆井各道作業(yè)工序所需要的功率,優(yōu)化鉆井參數(shù),再確定原動機(jī)的開動臺數(shù),盡量使用原動機(jī)在經(jīng)濟(jì)工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),避免盲目增加臺數(shù)、降低了動力的利用率,造成浪費(fèi),以達(dá)到節(jié)能目的。
      2.2.2正確維護(hù)保養(yǎng)。根據(jù)不同設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求和實(shí)際使用情況,對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。例如通過調(diào)整柴油機(jī)的氣門間隙、供油提前角、校噴油器等工作,使柴油機(jī)工作在最佳狀態(tài),提高柴油的使用和轉(zhuǎn)化為效率。
      2.2.3預(yù)防性維修。石油行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,特別是設(shè)備監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備維修方式也由原來的故障維修或計(jì)劃維修向現(xiàn)在的預(yù)防性維修轉(zhuǎn)變。預(yù)防性維修能夠根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在設(shè)備事故發(fā)生前,對設(shè)備進(jìn)行維修,顯著提高設(shè)備的可靠性,恢復(fù)設(shè)備的性能,同時(shí)降低維修費(fèi)用,降低故障停機(jī)對生產(chǎn)的影響。從而達(dá)到節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益。
      3 石油鉆井設(shè)備節(jié)能建議
      石油鉆井設(shè)備節(jié)能是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)性工作,不但依賴于技術(shù)進(jìn)步和推廣,而且取決于全員的參與程度以及各項(xiàng)規(guī)章制度的建立和落實(shí),建議從以下幾點(diǎn)做工作:
      3.1建立健全節(jié)能制度,加強(qiáng)目標(biāo)考核。各石油鉆井公司可根據(jù)自身的實(shí)際情況,自上而下的建立宣傳節(jié)能、管理節(jié)能的機(jī)構(gòu),明確責(zé)任目標(biāo),建立健全配套的管理制度,并將目標(biāo)逐級分解,落實(shí)到基層單位,形成明晰目標(biāo)責(zé)任體系,并將節(jié)能目標(biāo)納入生產(chǎn)經(jīng)營考核體系,嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。
      3.2廣泛宣傳、全員參與。通過廣泛宣傳,營造全員參與的氛圍和渠道,讓全體員工充分認(rèn)識到,建立資源節(jié)約型企業(yè),是每個人應(yīng)盡的社會責(zé)任,也是公司內(nèi)在發(fā)展的需要,同時(shí)把節(jié)能目標(biāo)和每個人的切身利益聯(lián)系起來,使每名員工逐漸養(yǎng)成自覺節(jié)約資源的良好習(xí)慣
      4 結(jié)束語
      綜上,通過鉆井設(shè)備技術(shù)的發(fā)展、節(jié)能新技術(shù)的推廣應(yīng)用,以及各鉆井單位節(jié)能措施的落實(shí),石油鉆井設(shè)備的節(jié)能工作能夠取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益,并且為國家的節(jié)能工作做出自己的貢獻(xiàn)。
 

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