一.預(yù)防環(huán)基砼（包括池壁）裂縫的有效措施

　　眾所周知冷卻塔環(huán)基為大體積砼，因其體積厚大、圓周較長(zhǎng)，砼一次澆灌成型容易產(chǎn)生溫度裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。為了有效的預(yù)防，根據(jù)《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（建筑工程篇）SDJ 69－87要求，環(huán)基按設(shè)計(jì)采取分段跳倉(cāng)施工，并采取了常規(guī)的從配制砼原材選用上、從配合比的設(shè)計(jì)上下功夫。但相當(dāng)數(shù)量的工程實(shí)例證明，依上述方法施工并未全部圓滿地解決問(wèn)題，仍然還存在裂縫時(shí)有產(chǎn)生，且施工周期長(zhǎng)相鄰段鋼筋在外暴露時(shí)間長(zhǎng)不易防護(hù)等各種弊病。為此，在德電三期9200m2冷卻塔施工中，以我們多年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)探討，經(jīng)與設(shè)計(jì)單位認(rèn)真研究協(xié)商在原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)一步采取了如下措施：

　　1. 對(duì)砼配合比再次試驗(yàn)調(diào)整

　　在砼配合比試配過(guò)程中，加入了足夠量的粉煤灰，其目的減少水泥用量，降低水化熱和砼的絕熱溫升。加入適宜澆灌時(shí)環(huán)境溫度的外加劑，其目的是減少用水量，增加砼和易性。

　　2. 在原跳倉(cāng)施工段的基礎(chǔ)上重新劃分澆灌段的長(zhǎng)度，并設(shè)后澆帶采用在相鄰段之間留設(shè)后澆帶的施工方法，分段施工長(zhǎng)度控制在30m以內(nèi)。后澆帶長(zhǎng)度為2m，并保證在相鄰段砼澆灌后21天以上實(shí)施后澆，其目的：一是盡量保證砼的連續(xù)澆灌，加快環(huán)基總體施工進(jìn)度；二是確保先澆段在三周的養(yǎng)護(hù)期間盡量自由釋放內(nèi)應(yīng)力；其三，保證后澆帶即可釋放應(yīng)力，又有利于施工縫的嚴(yán)密。

　　3. 強(qiáng)化施工縫處理

　　在相鄰段上部留設(shè)橡膠止水帶，后澆帶兩側(cè)模板采用磚模，在后澆帶砼中參微量膨脹劑以補(bǔ)償砼內(nèi)部的收縮防止出現(xiàn)裂縫，使其與相鄰段砼得以很好的結(jié)合。經(jīng)過(guò)改進(jìn)，相鄰段砼澆灌得以連續(xù)進(jìn)行，澆灌后集中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，有效的縮短了施工日期，拆模后下道工序可連續(xù)進(jìn)行。

　　4. 強(qiáng)化上表面的抹壓

　　砼澆灌后，上表面灰漿較厚，宜采取在砼初凝前鋪撒干凈的碎石，用木抹子將石子拍入砼內(nèi)搓平、壓實(shí)，最后一遍用鐵抹子收光，以防止砼表面產(chǎn)生裂縫。

　　5. 強(qiáng)化測(cè)溫和養(yǎng)護(hù)工作

　　砼澆灌后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行測(cè)溫，宜選用便攜式建筑電子測(cè)溫儀，砼澆灌前埋設(shè)測(cè)溫導(dǎo)線，測(cè)溫工作自砼澆灌后立即跟蹤進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，24h內(nèi)每2h測(cè)一次，以后每4h測(cè)上次，10d～28d每6h測(cè)一次，隨時(shí)掌握砼各部位的溫度變化，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證砼內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃。砼澆灌后及時(shí)覆蓋薄塑料布、巖棉被，保溫保濕加以養(yǎng)護(hù)。

　　二.人字柱施工方案的選擇

　　目前，國(guó)內(nèi)施工企業(yè)在施工人字柱時(shí)普遍采用兩種施工方案：一種為現(xiàn)澆；另一種為預(yù)制吊裝。人字柱采用現(xiàn)澆：柱模板一般根據(jù)其 外形幾何尺寸加工制作專用定型組合鋼模板。優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)總成本較低。缺點(diǎn)：排架搭設(shè)工作量大，高空作業(yè)量大；控制砼澆灌質(zhì)量的工序較復(fù)雜并容易出現(xiàn)煙囪質(zhì)量問(wèn)題；外觀工藝質(zhì)量不美觀，工期較長(zhǎng)。

　　人字柱采用預(yù)制吊裝的施工方案：柱模板采用大型專用鋼模板，底模一般制作22件，上模為5－10件（人字柱按44對(duì)考慮）。單支柱預(yù)制可按排在淋水構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，利用場(chǎng)地內(nèi)的大型龍門(mén)吊（20t以上）進(jìn)行模板組裝、柱鋼筋安裝（將其綁扎成型）、砼澆灌、構(gòu)件倒運(yùn)等。單支柱吊裝可采用雙機(jī)抬吊，由主吊機(jī)械單機(jī)吊裝就位，主吊機(jī)械選用60t履帶吊或90t車吊可滿足要求，輔助吊車選用25t汽車吊即可。人字柱采用預(yù)制吊裝與現(xiàn)澆相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　① 提前預(yù)制,不占用總工期、吊裝工期短，為風(fēng)筒施工贏得時(shí)機(jī)；

　?、?模具節(jié)約、成本降低；

　　③ 有效地解決了現(xiàn)澆弊病，確保了內(nèi)外工藝質(zhì)量；

　?、?減少腳手架數(shù)量和占用周期。