加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外，還具有油品易燃燒和油氣易爆炸的特性，特別是在運輸、裝卸、加注、量油、清罐過程中產(chǎn)生的易燃氣體與空氣形成的混合物，點火能量極低，即便是很小的靜電火花也會引起火災(zāi)、爆炸事故。如2000年4月，阜陽市一加油站油罐車卸油時未設(shè)置良好的靜電接地，卸油管與油罐之間發(fā)生靜電放電，引燃出油口汽油與空氣混合形成的可燃性氣體，發(fā)生火災(zāi)，燒傷一人。

　　1加油站發(fā)生靜電火災(zāi)的幾種情況

　　1.1卸油時易發(fā)生火災(zāi)

　　加油、卸油過程中，油料沖出容器時油滴與空氣摩擦，可形成很高的靜電電位，從而引發(fā)靜電著火。據(jù)統(tǒng)計，60%～70%的加油站火災(zāi)事故發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：①卸油時對液位監(jiān)測不及時造成油品溢出罐外，使用金屬容器刮舀、啟電燈照明觀察等過程中產(chǎn)生火花都可能引燃形成的油蒸氣;②由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動等原因，致使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒;③油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，均會造成靜電積聚放電;④在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當周圍出現(xiàn)煙火、火花等明火時，會產(chǎn)生爆炸燃燒。

　　1.2量油時易發(fā)生火災(zāi)

　　油罐車到站后立即開蓋量油，這時，運輸過程中產(chǎn)生的大量靜電極易放電;如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)(銅質(zhì))鑲槽脫落，在量油操作時，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，也會點燃罐內(nèi)油蒸氣。

　　1.3加油時易發(fā)生火災(zāi)

　　加油時，大量外泄的油蒸氣在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火、使用手機或BP機、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電氣打火、發(fā)動機排氣管噴火等都可能導(dǎo)致火災(zāi)。另外，直接向塑料桶加油，將導(dǎo)致產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出而會大量積聚產(chǎn)生危險。

　　1.4清罐時易發(fā)生火災(zāi)

　　在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于沒有徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導(dǎo)致火災(zāi)。另外，由于氣候干燥或身著化纖衣物都會使人體帶上靜電，可能因人體攜帶靜電發(fā)生放電，進而引起火災(zāi)。