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長管拖車的安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2011年03月21日

 長管拖車總體結(jié)構(gòu)分行走機構(gòu)、大容積鋼質(zhì)無縫鋼瓶(以下稱氣瓶) 及其連接裝置三部分。行走機構(gòu)需滿足裝載總質(zhì)量及軸荷等要求, 且需根據(jù)裝載氣瓶的特殊結(jié)構(gòu)進行改裝。車輛外形尺寸、總重量及軸荷等符合GB 1589—2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的要求。

  氣瓶兩端外螺紋與安裝法蘭聯(lián)接, 安裝法蘭用螺栓固定在兩端的前后支撐板上; 瓶口內(nèi)螺紋上裝配螺塞, 在螺塞上連接管件, 前端設(shè)有爆破片裝置, 后端操作倉設(shè)有充卸氣管路、快裝接頭、排污裝置(需要時) 、安全附件等。

  氫氣長管拖車裝載的壓縮氫氣, 工作壓力高,使用時需經(jīng)常來往于城市道路及建筑密集地帶, 安全問題非常重要, 而制造及裝置設(shè)置方面的安全又是氫氣長管拖車操作安全的首要保障。氫氣長管拖車主要設(shè)置有以下幾方面的安全措施:

  (1) 氣瓶質(zhì)量

  氣瓶作為長管拖車的主要承壓部件, 其質(zhì)量與長管拖車的安全性能密切相關(guān)。因此氣瓶內(nèi)外表面均經(jīng)過噴丸處理, 并用內(nèi)窺攝像系統(tǒng)逐只進行內(nèi)部全面檢查, 確保內(nèi)部質(zhì)量。氣瓶成形及水壓試驗后逐只進行磁粉檢測, 確保不得有任何裂紋狀缺陷存在。氣瓶的兩端螺紋均經(jīng)磁粉檢測, 確保連接螺紋質(zhì)量可靠。

  (2) 爆破片裝置

  氣瓶的兩端均設(shè)置爆破片裝置。爆破片裝置較安全閥體積小、重量輕, 但密封可靠, 其泄放面積較同體積的安全閥泄放面積要大得多。

  (3) 壓力表

  氣瓶充卸氣管路上設(shè)置壓力表一塊, 量程取115~3倍的工作壓力, 精度115級。壓力表采用防震型, 其前端設(shè)置壓力表閥, 便于更換拆卸。

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