1引言
液化石油氣在我國已廣泛使用,因液化石油氣貯罐泄漏而造成的事故曾多次發(fā)生,有的甚至引發(fā)了惡性爆炸事故,造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。因此分析液化石油氣貯罐泄漏特點(diǎn)并研究相應(yīng)的對(duì)策是非常有必要的。液化石油氣儲(chǔ)存系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏的部位不同,則泄漏物的狀態(tài)、泄漏速度以及泄漏點(diǎn)對(duì)罐區(qū)構(gòu)成的威脅各不相同,發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性大小也不一樣。因此,有必要對(duì)液化石油氣儲(chǔ)存系統(tǒng)中可能出現(xiàn)泄漏的不同情況及其危險(xiǎn)性特性進(jìn)行分析,并討論相應(yīng)的對(duì)策。
2儲(chǔ)罐可能出現(xiàn)泄漏的不同部位及危險(xiǎn)性分析
液化石油氣儲(chǔ)罐的接管有液相進(jìn)口、氣相進(jìn)口、液相出口、氣相出口、排污口、放散口以及人孔等。由于集中應(yīng)力的作用,各種接口、焊縫處較容易出現(xiàn)泄漏;液化石油氣儲(chǔ)存系統(tǒng)中蒸氣壓高,液化石油氣對(duì)法蘭橡膠密封件的溶脹性強(qiáng),因此法蘭處較容易出現(xiàn)泄漏;液化氣中含有一定量的水分,長期貯存時(shí),水分會(huì)逐漸積累下沉,積聚在儲(chǔ)罐的下部。罐越大,時(shí)間越長,積聚量越大。在罐底水層的作用下,罐底及罐底閥件的腐蝕比其它部位嚴(yán)重,容易出現(xiàn)泄漏[1]。
2.1管道或法蘭泄漏
管道或法蘭出現(xiàn)泄漏點(diǎn)時(shí),液化氣的泄漏速度較慢,泄漏或燃燒點(diǎn)離罐體遠(yuǎn),危險(xiǎn)性較小。停止輸送氣體,慢慢關(guān)閉泄漏點(diǎn)相鄰部位的閥門,即可切斷泄漏源排除危險(xiǎn)。如果相鄰閥門不能關(guān)緊,為防止泄漏點(diǎn)周圍形成爆炸性混合氣體而產(chǎn)生危險(xiǎn),還可以暫時(shí)主動(dòng)點(diǎn)燃液化氣,讓其穩(wěn)定燃燒,等必要的搶險(xiǎn)措施都準(zhǔn)備好后,再撲滅火焰。
2.2罐體頂部或與頂部相連接的閥門、管道出現(xiàn)泄漏
罐體頂部或與頂部相連接的閥門、管道出現(xiàn)泄漏時(shí),泄漏物為氣相液化氣,泄漏量相對(duì)較?。粨岆U(xiǎn)人員直接接觸的是氣體,凍傷的可能性較低。2000年7月15日,一輛滿載9噸(準(zhǔn)載8噸)液化氣的槽車在途徑四川省綿陽市寶成鐵路橋洞時(shí),由于車身超高,與橋洞頂部發(fā)生碰撞,槽車被卡在橋下,槽車頂部發(fā)生泄漏,對(duì)鐵路線和旅客的安全構(gòu)成了很大威脅。經(jīng)消防官兵英勇奮戰(zhàn),強(qiáng)行堵漏成功。據(jù)悉,參加搶險(xiǎn)的消防官兵當(dāng)時(shí)雖未著防凍服裝,卻沒有人員被凍傷。
2.3罐體底部泄漏或緊鄰罐體的第一個(gè)閥門/法蘭泄漏
無論是罐體底部泄漏或緊鄰罐體的第一個(gè)閥門/法蘭泄漏,泄漏出的都是液體,泄漏速度快,泄漏量大,泄漏點(diǎn)處于罐區(qū)之內(nèi),危險(xiǎn)性比前面談到的兩種情況都大。1998年3月5日,陜西省西安市煤氣公司液化氣管理所內(nèi)一個(gè)400m3球罐的根部閥門損壞,導(dǎo)致罐內(nèi)液化氣大量泄漏,引發(fā)了罐區(qū)的連續(xù)爆炸,造成11人死亡(事故中有7名消防官兵犧牲),31人受傷。1979年12月18日,吉林市城建局煤氣公司一個(gè)400m3的液化氣罐的根部法蘭泄漏,引起罐區(qū)連續(xù)爆炸,事故中死亡32人,受傷54人。1997年9月14日,印度石油公司彼雅卡煉油廠一個(gè)容積為12000m3的液化氣罐的罐根管線接口泄漏,引發(fā)了附近三個(gè)同樣大小的液化氣儲(chǔ)罐和12個(gè)石油罐爆炸,造成25人死亡。
罐體底部泄漏或緊鄰罐體的第一個(gè)閥門/法蘭泄漏事故所具有的危險(xiǎn)性主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。
(1)搶險(xiǎn)救援的難度高
以上列舉的液化氣貯罐特大火災(zāi)爆炸事故中,泄漏部位都是在貯罐底部(或是緊鄰罐底的第一個(gè)閥門和法蘭,或是罐根管線接口),搶險(xiǎn)人員面臨非常大的困難,因?yàn)檫@種情況下不能使用關(guān)閉閥門的方法直接切斷泄漏源。當(dāng)搶險(xiǎn)人員強(qiáng)行堵漏時(shí),由于罐體直徑大、罐下障礙和撳,液化氣泄漏壓力大、流速快,難以實(shí)施堵漏作業(yè);如果搶險(xiǎn)人員皮膚直接接觸到液態(tài)液化氣,容易被凍傷,而且液化氣還能造成人員中毒,堵漏作業(yè)往往被迫中斷。