閥門故障可分為外部滲漏、內部滲漏（竄油）、閥桿卡阻、部件損傷（壞）等4類。

1 外部滲漏

閥門外滲可通過觀察、擦拭、油味等直觀的方法來判斷。閥門滲漏有填料涵、閥體、閥蓋、法蘭四個部位。閥門外部滲漏原因與排除方法見表1。

表1 閥門外部滲漏原因與排除方法

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原 因

排 除 方 法

填料的壓力、溫度不符合管道運行使用要求

更換為滿足管道運行壓力、溫度要求的填料

填料的尺寸、安裝、壓緊不符合技術要求

正確安裝填料（接口裁剪成45°坡口，逐圈安裝，接口錯開120°），壓緊適當

填料污染、干燥

更換填料或加注潤滑油（通常填料應用潤滑脂熱處理后安裝）

閥桿彎曲、損傷、銹蝕

維護、修復、校直、研磨或更換閥桿

填料壓蓋損壞

更換或修復

閥體上有砂眼、氣孔、裂紋

修爆或用有機樹脂膠封堵，也可鉆孔攻絲上螺絲封堵

閥體受拉、壓、彎曲應力或撞擊損壞

可將閥門兩端加設固定支座，以承受拉、壓、彎曲應力，或者采取防意外防護

冬季凍裂

所在地低溫極限溫度在0℃以下時，應采取保溫措施，或更換鑄鋼閥門

閥體法蘭或閥蓋法蘭鏈接處墊片不符合技術要求（不耐壓、不耐油等），墊片裂縫等

更換符合技術要求的墊片

法蘭螺栓不全、未上緊、緊固力不勻

補齊、上緊螺栓，且上緊力應均勻（可用力矩扳手）

管道熱脹冷縮或管線位移破壞連接處的密封性

增設伸縮器與固定支座，使閥門不承受拉、壓、彎曲應力

2 內部滲漏

由于閥門內滲、內竄具有不可見性，人們對其危害的嚴重性尚未引起足夠的重視。其危害是：可引發(fā)混油或跑油，甚至造成環(huán)境污染；可造成已清洗油罐變?yōu)槲ｋU場所；可使卸油吸入系統(tǒng)產生氣阻；洞庫排污閥內滲可使局部油氣濃度超限；影響計量準確性；如果閥門內滲、內竄造成跑油，將為著火爆炸提供燃燒物等。閥門內部滲漏原因與排除方法見表2。

表2 閥門內部滲漏的原因與排除方法

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原 因

排 除 方 法

安裝前沒有按規(guī)定進行嚴密性和強度試驗，產品質量問題未發(fā)現(xiàn)

安裝前必須按規(guī)定進行嚴密性與強度試驗

輸送介質中的雜質沖蝕、劃傷、擠壓而損傷密封面

設置過濾器并定期進行清洗

雜物沉積于閥內，致使閥門關閉不嚴

定期清洗與技術鑒定，長期處于關閉狀態(tài)的隔離閥，可加眼圈盲板

利用閘板調節(jié)流或壓力過高，致使閘板變形，關閉難以到位

堅持定期操作，嚴禁用閘閥節(jié)流

日常檢查維護不夠，密封面損傷的閘板未及時研磨修理或更換閥門

堅持定期技術鑒定與檢修研磨，及時消除故障，嚴禁“帶病”運行

3 閥桿卡阻

當閥門手輪轉動時，帶動閥桿螺母旋轉并作上下移動，從而帶動閘板升降運動，開閉管道。閥桿卡阻現(xiàn)象會導致閥門無法正常工作，使其開不開、關不嚴。閥桿卡阻原因與排除方法見表3。

表3 閥桿卡阻的原因與排除方法

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原 因

排 除 方 法

梯形螺紋太臟，潤滑差旋轉受阻

擦拭螺紋并加潤滑油

梯形槽斷裂（開啟已到死點，仍用力旋扭）卡死

開啟時不準超過上死點

長期不操作使用而銹死

定期檢查、活動閥桿，防止生銹

閥關閉后，閥桿受熱頂死

關閉閘板后應稍退手輪，防止閥桿受熱頂死

閘板卡死

關閉閥時應用力適當，不準用加長力臂的方法操作

內螺桿螺母失效

更換失效螺母

密封面被擦傷而關閉不嚴

關閉閥門時，反復留細縫，沖走雜物，防止擦傷密封面

楔式雙閘板脫落

正確選用與安裝楔式雙閘板閥

閥桿與閘板脫落

操作用力適當，防止脫落

閥桿鍍層剝落、彎曲或銹蝕

更換新閥桿，或者修復舊閥桿

4 部件損傷

部件損傷一般有手輪損壞、閥體法蘭損壞、閥體凍毀等。閥門部件損壞原因與排除方法見表4。

表4 部件損壞與排除方法

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原 因

排 除 方 法

手輪操作使用不正確

禁止用管鉗、杠桿與其它加長力臂的方法操作

手輪緊固件松脫

應隨時配緊固件

手輪與閥桿連處損傷不能傳遞扭矩

修復損傷部位

管內存油熱脹冷縮拉毀法蘭

根據具體情況采取放空管道，增設泄壓裝置或固定支座等措施

閥門安裝偏差，致使法蘭處于受力狀態(tài)

閥門安裝時，應使管線與閥門同心，法蘭與管線垂直，兩法蘭平行

冬季氣溫下降凍裂

所在地低溫極限氣溫低于0℃時，閥門應采取保溫措施，或采用鑄鋼閥

在石油庫閥門管理中，準確判斷閥門故障的部位、原因，及時排除故障，使之處于良好狀態(tài)，是預防油品跑、冒、滴、漏、滲及混油的有效措施。

王軍 范繼義 宋發(fā)春
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