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乙醇汽油火災(zāi)危險性及其撲救

  
評論: 更新日期:2013年05月23日

乙醇,俗稱酒精,乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我國的國家標準,乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。它可以有效改善油品的性能和質(zhì)量,降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物的排放。它不影響汽車的行駛性能,還減少有害氣體的排放量。

  乙醇汽油與同類燃料相比較,有其自身的特點,這也決定了發(fā)生災(zāi)害事故的原因和危險性也有所差別。乙醇汽油的特點及其危害入下:

  一、親水性。

  車用乙醇汽油中的乙醇,具有親水性,可以任意比與水混合,產(chǎn)生分層現(xiàn)象。在首次加入乙醇汽油時,積存在油箱底部的水就回與乙醇汽油混合,造成油品水分超標,不易點火,影響發(fā)動機正常工作,并易引發(fā)火災(zāi)事故。

  二、溶脹影響。

  三、腐蝕影響。

  車用乙醇汽油對汽車化油器底殼和汽車油路系統(tǒng)多數(shù)金屬配件的外觀和有些橡膠部件沒有明顯腐蝕現(xiàn)象,但對某些橡膠部件會不適應(yīng),具有一定的腐蝕作用。使用初期,會把原來附著在油箱壁上、沉積在油箱底部或者油路中的膠質(zhì)顆粒、鐵銹等雜質(zhì)清洗下來,混入油路中,造成汽油濾心、化油器霧化噴嘴、電噴車的噴嘴被阻塞,易引發(fā)火災(zāi)事故。

  從2004年4月份以來,江蘇省徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷五市根據(jù)國家部委開始試行使用車用乙醇汽油。2005年11月省政府又組織召開了蘇北五市車用乙醇汽油推廣工作會議。乙醇汽油廣泛的使用,就要求消防隊伍要對乙醇汽油災(zāi)害事故的滅火救援工作做好充分的準備。首先,消防隊伍要熟悉車用乙醇汽油火災(zāi)的特點,選擇適當有效的滅火劑。車用乙醇汽油滅火劑應(yīng)選擇既有抗醇性,又有對油品火災(zāi)封閉性強、滅火迅速特點的抗溶性水成膜泡沫滅火劑??谷苄耘菽瓬缁饎╇m然含有抗醇性的微生物多糖,但要有在緩施加的情況下,才可以形成保護泡沫免遭破壞的凝膠膜,因此緩施加情況下的普通抗溶性泡沫滅火劑也可以在規(guī)定的時間內(nèi)撲滅車用乙醇汽油火災(zāi)。其次,為了預(yù)防和撲救車用乙醇汽油火災(zāi)事故,消防隊伍應(yīng)做到: 

  一、加強對車用乙醇汽油生產(chǎn)、儲存、使用單位的消防安全檢查。省政府要求2006年1月1日起蘇北五市開始全面使用車用乙醇汽油,因此,蘇北五市要結(jié)合實際,迅速對本地車用乙醇汽油生產(chǎn)、儲存、使用單位進行調(diào)查摸底,并進行消防安全檢查。要突出檢查車用乙醇汽油儲罐設(shè)置情況、固定消防設(shè)施的設(shè)置和運行情況、消防器材配備和使用情況、加油站改造情況以及單位應(yīng)急疏散預(yù)案的制定和演練等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患,要嚴格依法督促整改,確保車用乙醇汽油推廣使用后的消防安全。

  二、督促車用乙醇汽油調(diào)配、供應(yīng)主管部門和使用單位落實自我防范措施。各地要按照國家八部委要求,督促車用乙醇汽油調(diào)配、供應(yīng)主管部門、使用單位建立健全消防安全管理制度,落實消防安全檢查、防火巡查等防范措施,及時發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患。要加強對車用乙醇汽油調(diào)配中心、供應(yīng)部門、加油站等工作人員的消防安全培訓(xùn),熟悉掌握車用乙醇汽油的基本特性和火災(zāi)危險性,增強自防自救能力,指導(dǎo)單位制定完善此類火災(zāi)事故的應(yīng)急處置預(yù)案,并開展相應(yīng)的演練。

  三、制定和完善車用乙醇汽油事故處置預(yù)案,加強演練,充分做好滅火救援準備。部隊各級要組織官兵認真學(xué)習(xí)掌握車用乙醇汽油的火災(zāi)危險特性,以及防火、滅火知識。制定針對性和可操作性強的滅火救援預(yù)案,并開展模擬實戰(zhàn)演練,不斷修改完善預(yù)案。蘇北五個支隊應(yīng)配備相應(yīng)的6%型抗溶性水成膜泡沫和6%型抗溶性氟蛋白泡沫,為快速有效撲滅車用乙醇汽油火災(zāi)做好準備。一旦車用乙醇汽油發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即啟動固定冷卻系統(tǒng),若固定系統(tǒng)損壞,應(yīng)迅速采用移動設(shè)施,加強對著火或受到輻射熱威脅的鄰近儲油設(shè)施的冷卻,并持續(xù)到火災(zāi)撲滅儲油設(shè)施溫度降至正常,不可能復(fù)燃為止。冷卻時要特別注意不能將水射入車用乙醇汽油儲油設(shè)施內(nèi)。

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