2.其他著火源

　　(1)動(dòng)火維修

　　在輸送機(jī)或周邊進(jìn)行維修動(dòng)火作業(yè)，很容易引燃輸送帶。電氣焊作業(yè)的焊渣落在輸送帶上，可立即引燃輸送帶。一般情況下，這類著火源能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和撲滅，但如果在收工時(shí)間，作業(yè)人員忙于離開現(xiàn)場，沒有注意到火種，就可能引發(fā)輸送帶火災(zāi)。另外，焊渣落在未蓋好的電纜槽內(nèi)，可能燒毀電纜。

　　企業(yè)應(yīng)建立和嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火管理制度。在輸送機(jī)上或附近進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查動(dòng)火位置的下方是否有輸送帶、電纜和其他可燃物，嚴(yán)格執(zhí)行“一張動(dòng)火證、一個(gè)監(jiān)護(hù)人、一只滅火器、一個(gè)責(zé)任人”的“四個(gè)一”動(dòng)火制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患。

　　(2)煙蒂

　　吸煙留下的煙蒂，溫度高達(dá)800℃，其熱量雖不足以引燃輸送帶和電纜，但可引燃帶油棉紗等易燃物品，引發(fā)帶式輸送機(jī)火災(zāi)。

　　企業(yè)應(yīng)禁止現(xiàn)場作業(yè)工人吸煙，并在現(xiàn)場明顯部位懸掛“禁止吸煙”標(biāo)牌，防止外來人員吸煙。

　　(3)雷擊

　　大功率、長距離帶式輸送機(jī)一般地處空曠，雖然高度不高，但由于比較孤立，周圍沒有其他突出的接雷裝置，比較容易遭受雷擊。一次雷擊后可能產(chǎn)生多次感應(yīng)雷，感應(yīng)雷可隨輸送機(jī)旁的控制電纜傳至很遠(yuǎn)的地方。感應(yīng)雷電壓可達(dá)上千伏，甚至更高，可能發(fā)生間隙放電現(xiàn)象，對(duì)有防爆要求的輸送機(jī)是非常危險(xiǎn)的著火源。

　　無論有無防爆要求，帶式輸送機(jī)都要考慮防雷措施，尤其要考慮防感應(yīng)雷措施，特別是輸送散糧的輸送機(jī)機(jī)房內(nèi)的相鄰大型金屬結(jié)構(gòu)件之間，應(yīng)進(jìn)行等電位連接，防止出現(xiàn)間隙放電現(xiàn)象。

　　可燃物

　　容易引起輸送機(jī)系統(tǒng)失火的可燃物有2類:一類是系統(tǒng)內(nèi)可燃物，包括輸送帶和電纜，這類可燃物是系統(tǒng)本身固有、不可控制和消除的;另一類是系統(tǒng)外可燃物品，此類可燃物品引發(fā)輸送機(jī)火災(zāi)的過程比較復(fù)雜，初始一般不容易發(fā)覺和查找。如軸承和軸承座的高溫表面附近易燃物，可被引燃，火勢擴(kuò)大后形成輸送機(jī)火災(zāi);長期附著在控制電纜上(特別是人跡罕至的電纜線位置)的自燃物品，可因自燃而引發(fā)電纜和輸送機(jī)火災(zāi);粉塵爆炸引發(fā)輸送機(jī)失火等。所以，及時(shí)消除輸送機(jī)系統(tǒng)外可燃物品，是防止輸送機(jī)系統(tǒng)失火的重要環(huán)節(jié)。

　　1.易燃和易自燃物品

　　在帶式輸送機(jī)上，易燃物品主要來自被輸送的物料和設(shè)備維修保養(yǎng)后的殘留物品。易燃物品遇到火源可擴(kuò)大火勢，引燃電纜和輸送帶;易自燃物品可生成著火源，同時(shí)擴(kuò)大火勢。含熱量高的煤炭、木片、帶油棉紗和布料等，兼有易燃和易自燃2種特性。這些自燃物品的化學(xué)性質(zhì)雖然比較穩(wěn)定，但自燃點(diǎn)較低，如果長期聚積，通風(fēng)不良，在空氣中氧化、釋放出的熱量又積聚不散，可能導(dǎo)致溫度升高并達(dá)到自燃點(diǎn)。尤其是處在空氣潮濕的江、河和海岸，由于水分能促使積熱作用和生化過程，更易加速自燃物品的氧化過程和自燃。