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大型港口裝載機(jī)械火險(xiǎn)隱患及應(yīng)采取的對(duì)策

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月20日

  四.解決問(wèn)題的方法與途徑

  為了對(duì)裝卸橋的火災(zāi)及時(shí)發(fā)現(xiàn),可應(yīng)用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及滅火系統(tǒng)。將火災(zāi)報(bào)警滅火控制器安裝在橋吊的電氣房?jī)?nèi),來(lái)解決橋吊的火災(zāi)預(yù)警與撲救困難的問(wèn)題,整套系統(tǒng)應(yīng)既符合國(guó)家相關(guān)的消防技術(shù)規(guī)范,又滿足裝卸橋的生產(chǎn)工藝。

  (一)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

  針對(duì)電氣房面積較小的特點(diǎn),可選用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警滅火控制系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)按國(guó)家氣體滅火系統(tǒng)安裝規(guī)范,設(shè)置報(bào)警探測(cè)器,滅火緊急啟動(dòng)/停止按鈕,聲光報(bào)警器。根據(jù)電氣房主要火災(zāi)因素與電氣設(shè)備電纜的燃燒特點(diǎn),探測(cè)器選用點(diǎn)型離子感煙探測(cè)器,因?yàn)殡娎|或電氣火災(zāi)的特點(diǎn)是在火災(zāi)初期會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧,煙霧中含有大量懸浮微小顆粒,這些微小顆粒在離子型感煙探測(cè)器中的存在會(huì)改變空間電離場(chǎng)的狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)安裝實(shí)踐中使用二組(4個(gè))離子感煙探測(cè)器,安裝在電氣房吊頂上。感煙探測(cè)器的作用主要有兩項(xiàng):

  1.火災(zāi)預(yù)警時(shí)(只有煙,沒(méi)有明火),發(fā)出預(yù)警信號(hào),通過(guò)裝卸橋上的PLC接口及時(shí)通知裝卸橋駕駛室司機(jī)和地面操作人員、管理人員。而PLC接口的動(dòng)作信號(hào)會(huì)通過(guò)線纜將火災(zāi)信號(hào)傳送至港口控制調(diào)度中心。

  2.作為氣體滅火系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)所需的與門信號(hào),只有任意兩個(gè)探測(cè)器同時(shí)報(bào)警后,才會(huì)發(fā)出氣體釋放信號(hào)。而作為火災(zāi)報(bào)警滅火控制器是保護(hù)裝卸橋的關(guān)鍵所在,它一方面對(duì)感煙探測(cè)器的信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,另一方面要發(fā)出滅火指令及其配套信號(hào)并提供啟動(dòng)鋼瓶所需要的主電和備電。另外根據(jù)裝卸橋作業(yè)的特點(diǎn),一旦中央調(diào)度控制中心發(fā)現(xiàn)電氣房火情,即可通過(guò)PLC接口向火災(zāi)報(bào)警滅火控制器發(fā)出滅火指令進(jìn)行遙控噴放滅火劑。

  (二)滅火劑的選擇

  目前在使用的能滿足撲救電氣火災(zāi)的滅火劑有1301滅火劑,二氧化碳滅火劑,七氟丙烷滅火劑,煙絡(luò)盡氣體等。由于1301滅火劑被證明對(duì)大氣臭氧層有破壞作用,故屬淘汰之列。七氟丙烷滅火劑,煙絡(luò)盡氣體是新開發(fā)出的替代1301氣體,價(jià)格較貴,國(guó)家尚無(wú)正式法規(guī),故在裝卸橋上尚不考慮。二氧化碳屬氣體滅火劑,在常溫常壓條件下,二氧化碳的物態(tài)為氣本相。它的臨界溫度是31.4℃,臨界壓力7.4Mpa(絕壓)。固、液、氣三相共存點(diǎn)溫度為-56.6℃,該點(diǎn)的壓力是0.52MPa(絕壓)。二氧化碳滅火作用主要在于窒息,冷卻只為其次。因此在無(wú)人值班的裝卸橋電氣房應(yīng)用二氧化碳滅火劑是經(jīng)濟(jì)成本低,滅效果好。

  (三)滅火系統(tǒng)在橋吊上的應(yīng)用及改進(jìn)

  電氣房采用全淹沒(méi)管網(wǎng)式二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)。滅火系統(tǒng)主要由噴咀、管網(wǎng)、電磁閥、啟動(dòng)鋼瓶、容器閥、單向閥、滅火劑儲(chǔ)存鋼瓶、聲光報(bào)警器、放氣指示燈、探測(cè)器、控制器(報(bào)警系統(tǒng)合一)等部件組成。

  1、滅火系統(tǒng)按照國(guó)家規(guī)范主要有自動(dòng)、電氣手動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)方式控制。

  (1)通常情況下,因電氣房是無(wú)人值守的,滅火系統(tǒng)主要采用自動(dòng)控制方式,即將控制器上的控制方式選擇索置于“自動(dòng)”位置,當(dāng)兩組火災(zāi)探測(cè)器同時(shí)發(fā)出火災(zāi)信號(hào)時(shí),控制器發(fā)出滅火聲光信號(hào),通知火災(zāi)發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,經(jīng)30秒延時(shí)后,即發(fā)出滅火指令,打開電磁閥,啟動(dòng)氣體通過(guò)管道打開容器閥,釋放滅火劑實(shí)施滅火。

  (2)電氣手動(dòng)控制方式:即將控制方式置于“手動(dòng)”位置,待現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)火災(zāi)后,直接啟動(dòng)滅火裝置,釋放滅火劑。實(shí)施滅火。

  (3)機(jī)械應(yīng)急手動(dòng):發(fā)生特殊情況,需直接打開容器閥釋放滅火劑時(shí),可拔出啟動(dòng)氣瓶的安全銷,壓下手動(dòng)手柄,直接釋放滅火劑。

  (4)系統(tǒng)還設(shè)置了緊急停止按鈕,以防發(fā)生誤動(dòng)作后,在30秒延時(shí)時(shí)間內(nèi)即關(guān)閉滅火系統(tǒng)。

  2、電氣房的消防安全性由于安裝了火災(zāi)報(bào)警滅火控制器后大大提高,但同處在一個(gè)高度的電機(jī)房消防滅火措施卻仍得不到改善。電機(jī)房?jī)?nèi)裝配有高壓進(jìn)線間;大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和起重電機(jī)等,又由于電機(jī)房屬半敞開式,受環(huán)境干擾較大,故電氣火災(zāi)探測(cè)和自動(dòng)滅火有很大的難度。為了最大利用安裝在電機(jī)房?jī)?nèi)的二氧化碳滅火劑,在全淹沒(méi)管網(wǎng)式二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)上對(duì)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)二氧化碳滅火卷盤作為自動(dòng)滅火系統(tǒng)組合分配式的一個(gè)區(qū)域,將固定式滅火系統(tǒng)和手持軟管式滅火系統(tǒng)相組合的新型滅火系統(tǒng),突破了原有單一的滅火系統(tǒng)概念,并在二氧化碳滅火槍上安裝自動(dòng)開啟二氧化碳鋼瓶裝置。由于電氣房滅火采用全淹沒(méi)式滅火方式,經(jīng)計(jì)算需二瓶180升二氧化碳鋼瓶,因?yàn)槎趸紲缁鹁肀P是在半敞開試的電機(jī)房上應(yīng)用,屬局部滅火方式,再考慮到二氧化碳滅火卷盤需撲救人員對(duì)準(zhǔn)著火部位進(jìn)行噴放,故宜采用單瓶二氧化碳鋼瓶。試制人員對(duì)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行改良,在二瓶鋼瓶的啟動(dòng)氣管路中裝一個(gè)二位二通閥。平時(shí)二位二通閥處于導(dǎo)通狀態(tài),當(dāng)需采用淹沒(méi)管網(wǎng)式二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)。氮?dú)鈫?dòng)管路將二瓶二氧化碳全部打開;當(dāng)需二氧化碳滅火卷盤器人工操作時(shí),氣啟動(dòng)管路中的二位二通閥處于關(guān)閉狀態(tài),這時(shí)啟動(dòng)氣只能打開一瓶鋼瓶。電源配置;火災(zāi)報(bào)警滅火控制器配有主控制器電源,聯(lián)動(dòng)輸出電源兩組,并各自帶有備用電源。主電源使用的是啟動(dòng)上的交流電源。當(dāng)主電源掉電的情況下,備用工作電源能維持主機(jī)正常監(jiān)視工作狀態(tài)8小時(shí)以上。備用聯(lián)動(dòng)電源,滿足噴放氣體對(duì)功率的要求。

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