（四）滅火設(shè)施
　　1、消火栓系統(tǒng)。隧道長(zhǎng)度大于300m的應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng)，其水源可利用市政給水管網(wǎng)或自然水源。山嶺公路隧道除有條件利用市政給水外，還可考慮設(shè)置蓄水池，平時(shí)利用水泵將水池灌滿以備滅火時(shí)用。消火栓可沿隧道旁布置，其給水管徑不小于100mm，設(shè)置間距一般為45—50m，出水量應(yīng)以40L/s為宜，每個(gè)消火栓箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置水帶40—50m，直徑65mm的接口2個(gè)，直徑19mm的多功能水槍2支。
　　2、水噴淋的設(shè)置。六盤(pán)山等重要或比較復(fù)雜的隧道可考慮水噴淋或水噴霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)，即以隧道縱斷方向50m為一個(gè)保護(hù)區(qū)域。為了使發(fā)生在區(qū)域分界上的火災(zāi)也能及時(shí)撲救，應(yīng)以兩個(gè)區(qū)域同時(shí)噴水的范圍為一個(gè)滅火區(qū)域。滅汽油火災(zāi)水噴霧噴水量一般為6L/min?；M以上，噴頭間距以4—5m為宜。考慮便于維修噴頭應(yīng)設(shè)置在檢修道一側(cè)，設(shè)置高度距離車道面3。7m。
　　3、通風(fēng)排煙設(shè)施。根據(jù)隧道的橫向通風(fēng)、縱向通風(fēng)、半橫向加縱向通風(fēng)方式，采取自然通風(fēng)方式或用機(jī)械排風(fēng)、自然進(jìn)風(fēng)排風(fēng)等方式。通風(fēng)機(jī)應(yīng)符合防火要求，保證在280℃時(shí)能持續(xù)運(yùn)行30min，因而最好采用離心分機(jī)。排煙分機(jī)要有兩個(gè)以上的獨(dú)立電源，或采用自備發(fā)電機(jī)作為第二電源。
　　4、消防車通道。雙孔隧道在兩孔之間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道，平時(shí)用于維修管理，火災(zāi)時(shí)便于消防車進(jìn)入撲救，聯(lián)絡(luò)通道的間距為300m。單孔隧道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮讓消防車通過(guò)風(fēng)井進(jìn)入送風(fēng)道而到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)路面的下部，再經(jīng)路面設(shè)計(jì)孔中到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
　　5、事故照明和疏散標(biāo)志。事故照明應(yīng)設(shè)置帶蓄電池的事故照明應(yīng)急燈，保證照明30min，緊急照明度不應(yīng)低于平常照明的1/8。疏散指示標(biāo)志應(yīng)用醒目的顏色做成燈箱，或用發(fā)光疏散指示標(biāo)志牌，火災(zāi)時(shí)指示人們逃生避難方向。疏散標(biāo)志設(shè)在聯(lián)絡(luò)通道的附近或中間側(cè)墻上，高度以距車道面1。5m處為宜。
　　實(shí)踐證明，隧道火災(zāi)的預(yù)防除了從防火設(shè)計(jì)著手，按規(guī)定設(shè)置各種消防設(shè)施外，還要堅(jiān)持經(jīng)常性地消防安全管理，落實(shí)切實(shí)可行的預(yù)防措施，這樣才能嚴(yán)防火災(zāi)事故的發(fā)生。因此，重要的隧道應(yīng)建立隧道管理、公安、交通、消防和鄰近的機(jī)關(guān)單位、農(nóng)村基層組織參加的消防安全管理機(jī)構(gòu)，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，研究解決具體問(wèn)題。由于隧道火災(zāi)多數(shù)是車輛引起，因而要十分重視車輛管理。車輛在隧道內(nèi)不準(zhǔn)超速，客車不得在隧道內(nèi)上下客或隨意停車，對(duì)裝載化學(xué)危險(xiǎn)爆炸品的車輛應(yīng)限制進(jìn)入。凡進(jìn)入隧道的車輛必須是車況良好，防止在隧道內(nèi)“拋描”。同時(shí)，對(duì)隧道及其設(shè)施必須經(jīng)常檢查維修，使電氣設(shè)備保持絕緣良好，照明燈應(yīng)與通過(guò)的車輛有一定的距離，路面應(yīng)保持平坦，防止坑堆，鐵軌必須完整好用。

　　三、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
　　第一，正確處理好各有關(guān)部門(mén)之間的關(guān)系。隧道消防安全關(guān)系到國(guó)家交通運(yùn)輸大動(dòng)脈能否正常通行的大事，涉及隧道管理、交通運(yùn)輸、公安消防和當(dāng)?shù)卣扔嘘P(guān)部門(mén)。只有從整體利益出發(fā)，互相協(xié)作，密切配合，正確處理部門(mén)業(yè)務(wù)與消防管理、隧道安全及當(dāng)?shù)厝罕娰N身利益的關(guān)系，才能動(dòng)員社會(huì)各方面的力量，落實(shí)隧道消防安全責(zé)任制，最大限度地預(yù)防、控制和減少火災(zāi)事故，保障交通運(yùn)輸?shù)南腊踩?br /> 　　第二，正確解決好隧道建設(shè)與消防設(shè)施配套的問(wèn)題。過(guò)去不少隧道在建設(shè)時(shí)由于各種原因忽視消防設(shè)施建設(shè)，或消防設(shè)施設(shè)置不符合要求，造成隧道建筑防火上的先天性不足。因此，隧道建設(shè)要把消防設(shè)施建設(shè)貫穿于項(xiàng)目論證、資金預(yù)算、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工程施工、竣工驗(yàn)收等全過(guò)程。對(duì)已建成而無(wú)消防設(shè)施的重要隧道，要籌措資金，逐步改造和完善消防設(shè)施。
　　第三，積極做好滅火救援準(zhǔn)備工作。隧道火災(zāi)的撲救要比其他火災(zāi)的撲救復(fù)雜和困難的多，必須有充足的人力、物力、財(cái)力，要有打大仗、打惡仗和連續(xù)作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。重要的隧道應(yīng)建立公安或?qū)Ｂ毾狸?duì)，不具備條件的可由隧道管理部門(mén)與鄰近的機(jī)關(guān)單位和農(nóng)村群眾組建聯(lián)合義務(wù)消防隊(duì)。要制定滅火作戰(zhàn)方案和搶險(xiǎn)救援預(yù)案，組織消防隊(duì)員到實(shí)地熟悉情況、地形、道路、水源及滅火設(shè)施，進(jìn)行實(shí)地演練。要組織有關(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)厝罕娮龊酶鞣矫娴臏?zhǔn)備工作，確保滅火救援時(shí)所必需的車輛、人員、器材裝備和參戰(zhàn)人員的生活用品。