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安全管理網(wǎng)

鐵路橋施工安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2020年02月24日

根據(jù)橋涵施工安全管理的各項(xiàng)規(guī)定和制度,確保我項(xiàng)目施工段安全生產(chǎn),結(jié)合我項(xiàng)目施工段的實(shí)際情況,特制定如下措施。

一、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防洪渡汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組。加強(qiáng)和氣象部門的聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化。

二、加強(qiáng)汛期迅巡視,對(duì)河道、山坡不同段的監(jiān)視。及時(shí)發(fā)現(xiàn)汛期中的隱患。

三、加強(qiáng)執(zhí)勤工作,下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理,確保安全。

四、上崗前要進(jìn)行安全上崗的作業(yè)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。

五、施工中必須按安全生產(chǎn)操作規(guī)程作業(yè)施工,不能野蠻施工,確保航道的暢通。

六、施工現(xiàn)場(chǎng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好安全警示標(biāo)志。

七、作業(yè)前應(yīng)該檢查防護(hù)用品、安全防護(hù)設(shè)施是否能按規(guī)程進(jìn)行。作業(yè)中必須使用防護(hù)用品(包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)及防護(hù)設(shè)施)。

各分部工程安全作業(yè)施工要點(diǎn)

筑島圍堰施工安全作業(yè)要點(diǎn):在筑島圍堰時(shí),應(yīng)該與水文站聯(lián)系,掌握水情預(yù)報(bào),以便采取措施。施工時(shí)一定要符合設(shè)計(jì)要求。在施工中采取先上游然后再對(duì)稱、依次向上游填筑兩側(cè),最后在下游合攏。對(duì)受潮水影響的河段應(yīng)根據(jù)具體情況,制定填筑方案及保護(hù)措施。在施工中應(yīng)對(duì)圍堰外的水位與河床變化情況,定時(shí)觀測(cè)記錄。

鉆孔樁施工安全作業(yè)要點(diǎn):鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)應(yīng)有專人檢查維修。工作平臺(tái)及鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)鋪滿腳手板及設(shè)置欄桿、走道,并應(yīng)隨時(shí)清除雜物。凡正在施工的孔口,均應(yīng)加防護(hù)蓋。當(dāng)沖擊鉆孔時(shí),吊鉆頭鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適當(dāng)。沖擊鉆鉆進(jìn)作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況,如斷絲超過(guò)5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。鎢金套應(yīng)做拉力試驗(yàn)。鋼絲繩與鉆頭的連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)筒上應(yīng)排列整齊。卷鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁工作人員在其上跨越。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少保留3圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中,如遇停電或停機(jī)檢查保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將電源關(guān)閉,鎖好開(kāi)關(guān)箱。工作停止后,亦應(yīng)將電源關(guān)閉,鎖好開(kāi)關(guān)箱。鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔應(yīng)事先停車,掛上檔后,方可開(kāi)車。當(dāng)拆鉆桿為雙層作業(yè)時(shí),上下應(yīng)緊密聯(lián)系,防止落物傷人。嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)力拆建接鉆桿。使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔,當(dāng)滑移鉆臺(tái)平車時(shí),應(yīng)防止擠壓電纜及風(fēng)、水管路。

水下砼灌注施工安全作業(yè)要點(diǎn):1、水下砼灌注平臺(tái)、滑槽、導(dǎo)管及提升設(shè)備的安裝,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。提升設(shè)備應(yīng)分別做升降試驗(yàn),確認(rèn)合格后,方可使用。2、各層工作平臺(tái)應(yīng)根據(jù)雙重作業(yè)及上下交通的需要,滿鋪腳手板,并安裝欄桿、扶梯、及跳板。3、水下砼施工前,應(yīng)與氣象部門聯(lián)系,取得氣象預(yù)報(bào)。此外還應(yīng)與航政部門聯(lián)系做好臨時(shí)封航及設(shè)表工作。4、所有船只連接處,應(yīng)搭好跳板,掛好安全網(wǎng),并配備專用的救生船及救生設(shè)備。

墩臺(tái)施工安全作業(yè)要點(diǎn):水中墩臺(tái)在圍堰內(nèi)抽水后,應(yīng)在圍堰內(nèi)安裝踏步梯子,并設(shè)置欄桿。圍堰頂層平臺(tái)除上下工作孔外,應(yīng)滿鋪腳手板,并嚴(yán)禁堆放材料。并設(shè)置靠行船。鑿除水下砼浮漿及管頭時(shí),操作人員必須戴防護(hù)眼鏡。墩身鋼筋模板安裝前,必須搭腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板或另搭腳手架。模板就位后,應(yīng)立即用撐木固定其位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí),莫板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移,不得徒手操作。每節(jié)模板安裝好后,應(yīng)立即上好連接器和上、下;兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。在上模板過(guò)程中,上模板工作人員的安全帶,必須拴于牢固地點(diǎn),穿拉桿時(shí),應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。整體模版吊裝前應(yīng)使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí),并聽(tīng)從信號(hào)指揮。不得超載。砼灌注平臺(tái)上的減速漏斗,應(yīng)依吊具固定在平臺(tái)方木和鋼構(gòu)件上。不得用扒釘或鐵絲拴掛。減速漏斗外邊的縫隙,應(yīng)用木板封閉。漏斗、串筒的掛鉤、吊環(huán),均應(yīng)牢固可靠。懸掛的串筒,應(yīng)有保險(xiǎn)鋼絲繩。在腳手平臺(tái)上運(yùn)送砼時(shí),其走道應(yīng)鋪滿腳手板,并安裝安全欄。在使用吊斗灌注砼時(shí),不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。使用砼振搗器時(shí),必須檢查一下內(nèi)容:振搗器的外殼,接地裝置及膠皮線的情況,電線的端部與振搗器的連接情況,振搗器的搬移地點(diǎn)以及在間斷工作時(shí)電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉等情況。橋墩較高時(shí),宜在墩身下游端安裝固定式鐵梯,與墩身預(yù)買埋件牢固連接。砼在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,不得使用。拆除模板之前,必須設(shè)立禁區(qū)。水上拆出模板,應(yīng)配有工作船、救生船和救生設(shè)施。拆除模板時(shí),應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行,先栓牢吊具掛鉤,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時(shí),拉繩應(yīng)該有足夠的長(zhǎng)度施工人員與拆下的模板之間應(yīng)有一定的安全距離。墩冒立模板之前,應(yīng)搭腳手架、鋪腳手板,裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身的空隙間,應(yīng)掛有安全網(wǎng)。墩冒兩側(cè)應(yīng)設(shè)有吊藍(lán),墩冒頂上下游應(yīng)設(shè),為張拉安全網(wǎng)用的預(yù)埋構(gòu)件。

橋臺(tái)施工安全作業(yè)要點(diǎn):砌筑片石錐體護(hù)坡時(shí),宜用小車或滑板將片石控制下落到砌筑位置。嚴(yán)禁從上面往下翻滾。砌筑采用人工抬石就位時(shí),應(yīng)捆綁牢固,動(dòng)作一致,緩慢下放,砌塊應(yīng)用撬棍撥移,不得將手腳伸入拼砌面。采用小吊車吊送石料至砌筑面,小吊車機(jī)座應(yīng)牢固牢靠。石料吊送到砌筑面時(shí),施工人員應(yīng)避讓。吊裝石料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理。砌筑橋臺(tái)護(hù)坡時(shí),宜采用馬凳及跳板配合施工。馬凳應(yīng)擺放牢固,跳板的搭設(shè)的搭設(shè)也應(yīng)符合規(guī)定。砌筑時(shí)應(yīng)按石工安全操作規(guī)定辦理。

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