一、工程概況
因中央井底水倉淤泥沉積較多，影響正常排水，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排，我隊將對中央井底外水倉（長388.8m）、內(nèi)水倉（長288m）進行淤泥清理工作。為保證施工安全順利進行，特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工方案、方法
1、開工前的準備工作：
1) 綜掘一隊負責(zé)恢復(fù)水倉口局部通風(fēng)機。
2）通風(fēng)隊負責(zé)開工前的瓦斯排放。
3）調(diào)度室負責(zé)通訊電話的接線工作。
4）施工前首先將外（內(nèi)）水倉入水口的水流改至內(nèi)（外）水倉，用編織袋裝煤泥將外（內(nèi)）水倉口水溝封實。
5）將外（內(nèi)）水倉與之相對應(yīng)配水巷之間的閘閥關(guān)閉嚴密并懸掛警示牌“有人工作，嚴禁動作”。
6）安裝2臺7.5KW臨時排水泵，一臺使用一臺備用。
7）檢查絞車及安全設(shè)施并完善。
2、施工順序：
先清理外水倉后清理內(nèi)水倉。用水泵將外（內(nèi)）水倉內(nèi)的污水排凈，然后采用人工將淤泥由上向下呈斜坡狀進行清理，先用桶和锨將淤泥清至礦車內(nèi)，然后用絞車將重車提出推至水倉外。
三、安全技術(shù)措施
1、通風(fēng)隊負責(zé)風(fēng)筒的日常延伸與瓦斯檢查工作，并隨水倉的清理進度向前進行延伸，必須保證每班將風(fēng)筒接至清淤點5米范圍內(nèi)，以保證正常通風(fēng)，如果局部通風(fēng)機停風(fēng)立即撤人。
2、通風(fēng)隊必須每班安排專職瓦檢員在施工人員進入水倉之前檢查水倉內(nèi)瓦斯及氧氣濃度，只有瓦斯?jié)舛仍?.0%以下，氧氣濃度不低于20%時，人員方可進入水倉。瓦檢員每班檢查不得少于2次。
3、每班施工前，認真檢查工作地點頂幫支護情況，及時采用不低于2m長1寸鋼管加工而成的長柄工具處理頂幫膠結(jié)的淤泥，確保工作地點安全。
4、每班清理水倉前必須檢查水倉口水溝的封堵情況，必須嚴實不漏水。
5、清理到外（內(nèi)）水倉底部時，將水泵移至清淤點，保證水泵完好，及時將水倉的積水排放到內(nèi)（外）水倉內(nèi)。
6、因底板有淤泥時比較滑，水倉口臺階必須及時清理淤泥，人員上下臺階時必須注意腳下安全，以防滑倒摔傷。
7、施工時要采用長柄工具將堆積的淤泥劃落，隨時注意淤泥的流動趨勢，做好人員站位及安全確認工作，確保退路暢通，加強自?；ケＢ?lián)保，以防淤泥大量涌出掩埋人員及設(shè)備。
8、在水倉內(nèi)人力推車時要時刻注意前方，1次只能推1輛車，嚴禁站在礦車兩側(cè)推車，且同向推車間距不得小于10m。推車過彎道時，必須喊話以示警告。
9、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前，必須認真檢查絞車、鋼絲繩、聲光信號、軌道及其安全設(shè)施的完好情況，不完好嚴禁啟動絞車。
10、絞車司機與信號把鉤工必須互相配合好，必須嚴格按信號進行操作，嚴禁信號不清或無信號進行操作。
11、礦車必須使用標準的鏈環(huán)和插銷進行連接，嚴禁使用小鏈等代替。
12、加強運輸線管理，必須由一名班長現(xiàn)場負責(zé)，嚴格按絞車牌板上所規(guī)定的提升數(shù)量進行提升，嚴禁超掛車、不帶電放車，嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，嚴禁人員跟車或在繩道內(nèi)逗留。
13、提放車時，絞車司機必須集中精力聽清信號及時開停車，注意絞車、鋼絲繩運行中的受力情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車，查明原因進行處理，不得死拉硬拽。處理時，絞車司機必須握緊閘把，嚴禁離開崗位。
14、提放車時，必須將施工人員撤至安全地點，嚴禁提放車與清淤工作同時進行。
15、若出現(xiàn)掉道時，必須由班長或有經(jīng)驗的老工人現(xiàn)場進行處理，嚴禁人員站在礦車的移動方向，斜巷處理掉道時嚴禁摘掉鉤頭進行處理。
16、嚴禁放飛車及扒、蹬、跳礦車。
17、現(xiàn)場負責(zé)人及時觀察水倉上部淤煤的流動，若發(fā)現(xiàn)流動量變大，立即撤出人員，采取措施，恢復(fù)正常后再進行作業(yè)；未經(jīng)調(diào)度室許可，機電隊嚴禁擅自開啟配水巷閘閥。
18、必須及時清理水泵窩子及水溝淤泥，保證水溝流水暢通，嚴禁水泵空運轉(zhuǎn)。
19、對于高低道必須及時調(diào)平，以防車輛側(cè)翻、掉道傷人。
20、本措施未提及內(nèi)容，如涉及到均嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行照辦。

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