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隧道安全施工防范措施

  
評論: 更新日期:2017年05月23日

一、技術措施
        1、施工前編制詳細的實施性施工組織設計。實施性施工組織設計的施工方案、技術措施、工程進度計劃應根據(jù)項目的施工進展情況進行動態(tài)調(diào)整,同時應做好以下工作:
        1)認真進行施工調(diào)查、核對現(xiàn)場地質(zhì)資料、地形、地貌,水文地質(zhì)。如隧道洞身通過山谷區(qū)、凹地,易形成堆積松散區(qū)、破碎區(qū),由于地質(zhì)構造作用易形成斷層帶,而且在有水出露地段更容易產(chǎn)生坍塌,項目總工程師必須組織專業(yè)工程師進行施工調(diào)查,并編寫調(diào)查報告。
        2)設計文件審核時,要認真熟悉隧道設計的地質(zhì)勘探資料,并隨時與現(xiàn)場的實際地質(zhì)情況相對照,比較洞口的位置、復核洞口仰坡的穩(wěn)定性,進行技術條件、設計原則、施工條件的分析。研究、討論、確定隧道進洞的方案、加固方法及隧道通過軟弱圍巖的技術措施。
        3)詳細審核不良地質(zhì)地段(斷層、軟弱破碎圍巖、巖溶等)的設計方案,研究制訂不良地質(zhì)條件下的隧道施工方案。
        4)通過進行技術、經(jīng)濟、安全等方面的比選,制定詳細的施工方案。如遇隧道地質(zhì)條件發(fā)生變化時,必須及時調(diào)整施工方法、加強支護及其他必要的技術處理手段。
        5)審核應有參加審核人員簽字的書面的記錄,審核中發(fā)現(xiàn)的問題或設計與實際情況不符合時,要盡快向監(jiān)理單位、設計單位及業(yè)主書面報告,提出修改意見或建議新的施工方案,經(jīng)批準后實施。
        2、根據(jù)隧道施工特點有針對性地編制隧道預防坍塌的作業(yè)指導書,明確可能產(chǎn)生坍塌的里程、部位,制定詳細的預防、控制方法,經(jīng)項目總工審核,公司總工批準后,由項目經(jīng)理組織實施。
        3、編制隧道監(jiān)控量測作業(yè)指導書,由實施監(jiān)控量測的具體負責人編制、項目總工程師組織審核、公司總工程師批準,項目經(jīng)理組織實施。
        4、做好各種設備、儀器的檢驗、標定,以保證設備的正常使用和儀器的準確性。工地試驗室要做好各項材料的進場檢驗及試驗。
        5、建立地質(zhì)超前預報制度,成立超前地質(zhì)預報小組,配備相應的儀器、設備,由項目總工組織實施,超前地質(zhì)預報小組制定預報方案,以調(diào)整預加固措施。對地質(zhì)情況復雜,項目部將委托專業(yè)地質(zhì)預報機構探測掌子面前方地質(zhì)情況,以保證預報的準確性。施工過程中如發(fā)現(xiàn)開挖面地質(zhì)情況異常,要及時匯報,以便項目經(jīng)理部采取相應措施。
        6、隧道進、出口的洞口段,地質(zhì)條件一般較差,埋深淺、圍巖風化嚴重、較破碎,施工難度較大,預防坍塌的主要措施有:
        1)開工前必須復核洞口的位置、洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性。
        2)隧道洞口段開挖時宜采用控制爆破技術,以減少對邊、仰坡圍巖的擾動。
        3)洞口段的開挖根據(jù)地質(zhì)情況,采用導洞法進行。當導洞進洞10~20米后,可由里向外進行擴大,及時修筑洞口段襯砌和洞門。
        4)洞口深路塹的施工,要盡快完成擋墻、護坡、截水溝、排水溝,當出洞路塹為上坡時,洞外路塹水不能流入掌子面,應將洞外排水溝做成與線路坡度相反,將水排出,減少水流沖刷,避免造成洞口的坍塌。
        5)盡早修建明洞和明洞門,以保證洞口導洞施工的安全。
        7、洞身開挖
        1)開挖前制定爆破設計方案。方案的內(nèi)容應包括炮眼的布置、數(shù)量、深度和角度,爆破器材、裝藥量和裝藥結構,起爆方法和爆破順序,鉆眼機具和鉆眼要求等。
        2)采用光面爆破、預裂爆破時,掌子面的周邊眼布置應設專人負責,控制鉆眼的外插角、孔距、孔深及每次起爆的用藥量。周邊眼應使用同段位雷管同時起爆,并與內(nèi)圈炮眼的雷管跳段采用,爆破后要求炮眼殘留率必須滿足規(guī)范要求。
        3)加強地質(zhì)預報工作。如遇掌子面地質(zhì)情況突然變化時,由技術部門根據(jù)預報探測結果及時調(diào)整施工方案。
        4)軟弱圍巖的開挖,采用環(huán)形開挖預留核心土的方法等,減少一次開挖量,盡快形成支護。施工中嚴格遵循短進尺、弱爆破、強支護、快封閉的原則。
        5)開挖施工中嚴禁違章指揮、盲目冒進,重開挖、輕支護,重進度、輕質(zhì)量的思想是安全施工的大敵。
        6)每次爆破完成后,技術部門應對爆破的輪廓進行測量,認真分析爆破后的效果及對圍巖的擾動,不斷地改進爆破參數(shù),使爆破對圍巖的擾動最小。
        8、錨噴支護
        1)開挖后,及時進行錨噴支護,快速對圍巖進行封閉,避免圍巖暴露時間過長而加重圍巖的風化及變形。
        2)嚴格按設計要求施作錨桿。洞身開挖后,若發(fā)現(xiàn)局部有軟弱夾層、節(jié)理裂隙發(fā)育的部位,報請現(xiàn)場監(jiān)理許可后,采取增加錨桿數(shù)量、加大錨桿長度的做法進行局部補強。
        3)軟弱圍巖地段當量測圍巖變形超過標準時,采取臨時增加鋼支撐的方法進行支護,抑制軟弱圍巖過度的變形。
        4)施工中鋼支撐與圍巖的間隙必須用噴射砼充填密實,并將鋼支撐全部包裹覆蓋,保護層厚度不得小于4cm。保證噴混凝土層與鋼支撐形成整體。
        5)錨噴支護完成后,質(zhì)檢工程師應認真進行檢查,主要檢查噴層的厚度、錨桿的數(shù)量。
        6)掌握好二次襯砌的時間,及早施作二次襯砌,保證隧道的安全。
        9、溶洞、斷層、松散破碎地層的隧道防坍塌措施
        由于地質(zhì)勘查的局限性,設計提供的地質(zhì)資料具有相對性,因此,隧道施工中要加強地質(zhì)的超前預報工作,加強掌子面的地質(zhì)觀測分析,宜采用TSP、地質(zhì)雷達等先進的探測技設備,準確地獲得掌子面前方的地質(zhì)情況。
        2)配備足夠機具和材料,做好應急措施。
        3)不良地質(zhì)隧道要“先治水、短掘進、弱爆破、強支護、早襯砌、勤量測、穩(wěn)步前進”為原則。應盡快使襯砌結構封閉,改善圍巖受力狀態(tài),確保襯砌結構的長期穩(wěn)定。
        4)圍巖破碎,節(jié)理、裂隙發(fā)育的特殊地質(zhì)條件下,可采用超前錨桿、超前小導管、管棚等措施對圍巖先進行加固,再進行開挖。
        5)加強監(jiān)控量測,利用量測來指導施工,控制圍巖的變形,防止坍塌的產(chǎn)生。10、施工中的監(jiān)控量測:
        監(jiān)控量測是隧道施工管理不可缺少的重要環(huán)節(jié),具有特殊的作用。通過對圍巖及支護系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控,判定圍巖的穩(wěn)定及支護的可靠性,作為施工決策的依據(jù)。         
        1)成立專門量測小組,編制量測實施計劃、測點布置圖,根據(jù)實測的數(shù)據(jù)畫出圍巖支護的位移-時間曲線圖。
        2)量測分為A 類量測和B 類量測。根據(jù)具體情況確定量測的項目。
        3)隧道拱頂下沉、地表下沉以及隧道收斂變形等量測,要在每次開挖后的12h內(nèi)完成,量測數(shù)據(jù)應進行回歸分析,以決定施工狀態(tài)。量測頻率要求如下:
        位移速度(mm/d) 量測頻率 
        ≥5 2次/d 
        1~5 1次/d 
        0.5~1 1次/2~3d 
        0.2~0.5 1次/3d 
        <0.2 1次/7d 
       
        二、組織措施
        1、組織機構:項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為主的預防坍方領導小組,項目經(jīng)理為組長,項目總工、副經(jīng)理為副組長,相關各部門負責人為小組成員。領導小組建立管理任務分工表,職責明確。
        2、適時召開會議:預防坍方小組適時召開會議,分析目前施工中或不良地質(zhì)地段可能產(chǎn)生坍方的可能性、研究解決的問題辦法及采取的措施。
        3、動態(tài)管理:隧道施工過程中必須隨著情況的變化,對項目目標的進行動態(tài)控制。通過比較、分析、預測、糾正、檢查等一系列方法,進行管理、控制,并不斷循環(huán),進行動態(tài)管理。
        4、勤檢查:一要對掌子面地質(zhì)情況加強核對、對開挖成型部分認真檢查;二是觀察初期支護開裂、變形程度。要特別注意圍巖變形無明顯減緩、噴射混凝土層產(chǎn)生較大的剪力破壞時,應停止開挖,及時采取加固措施。
        5、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,工班長或當班負責人應立即在危險地段設立危險標識或派人看守,并馬上向上級報告。若情況嚴重,應立即將工作人員撤離危險地段。
        6、派專人對爆破后的工作面進行找頂,將浮石、危石清理干凈,避免圍巖及噴射砼剝落,產(chǎn)生坍塌。
        7、鋼拱架安裝要牢固,基礎應墊平,縱向聯(lián)接牢固。如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲現(xiàn)象時,應采取加固措施,必要時,應讓其他人員撤至安全地帶,防止坍方造成傷亡事故。
        8、二次襯砌距離開挖面不能太長,初期支護穩(wěn)定后要抓緊進行二次襯砌,力求襯砌盡快成環(huán)。
        三、隧道內(nèi)爆破作業(yè)安全措施
        1、爆破作業(yè)及爆破器材的管理工作均應按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB 6722-2003)執(zhí)行。
        2、爆破器材的領取必須專人負責,其品種、規(guī)格及數(shù)量由工地負責人視實際需要填寫領用單。不得提前班次領取爆破器材,所領取的爆破器材不得遺失或轉(zhuǎn)交他人,不準擅自銷毀或挪作它用。爆破結束后,必須將剩余的爆破器材如數(shù)及時退庫。
        3、從炸藥庫向工作地點運送爆破器材時,應將爆破器材直接送到爆破地點,不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留。禁止亂丟、亂放。雷管、炸藥必須分別存放在專用的防爆箱內(nèi)。
        4、人工搬運爆破器材時,一人一次運送的起爆器材不得超過10kg;可背運原包裝炸藥一箱(袋)或挑運原包裝炸藥二箱(袋)。
        5、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。
        6、嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材,作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火。鉆孔前必須確認掌子面無瞎炮后方可施鉆,否則,必須經(jīng)過處理。嚴禁在殘眼中和已裝藥的炮孔附近進行鉆孔作業(yè)。
        7、鉆孔與裝藥不得平行作業(yè)。
        8、用于當次爆破的雷管必須是同廠同批號產(chǎn)品,導爆管網(wǎng)路中不得有死結,不能對折,要防止管壁破損、管徑拉細和異物入管。用雷管起爆導爆管網(wǎng)路時,導爆管應均勻分布在雷管四周,用膠布等捆扎牢固。
        9、孔內(nèi)裝入起爆藥包后,嚴禁強力搗壓起爆藥包,禁止強行拉出或掏出起爆藥包,裝藥時必須使用竹、木質(zhì)炮棍。
        10、爆破前,所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地帶,同時切斷電源并作好安全警戒。
        11、遇到下列情況時,嚴禁裝藥爆破:
        1)瓦斯含量超標;
        2)開挖面圍巖破碎尚未支護;
        3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;
        4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;
        5)照明不足、沒有警戒好的。
        13、嚴禁采用火花起爆。
        14、爆破后必須通風排煙,15min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:
        1)有無瞎炮;
        2)有無殘余炸藥或雷管;
        3)頂板及兩幫有無松動的圍巖;
        4)支撐有無損壞與變形。
        15、相向貫通的開挖面之間的距離只剩下15m時,只允許從一個開挖面掘進貫通,另一端應撤走工作人員和機具設備,在安全距離處設置警告標志。
        16、采用電雷管起爆時,必須符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的有關規(guī)定。
        四、隧道通風防塵防毒措施
        1、坑道中氧氣含量按體積計不小于20%,瓦斯、二氧化碳按體積比均不大于0.5%。
        2、粉塵最高允許濃度:每立方空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵為2mg。
        3、洞內(nèi)空氣中,有毒有害氣體的最高濃度:一氧化碳為30mg/m3,特殊情況下在濃度為100 mg/m3情況下工作不超過30分鐘。
        4、開挖面復工時,必須進行通風并進行有害氣體濃度檢測,確認符合安全標準后方可進入。
        5、采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破等綜合防塵措施。
        6、放炮前后應進行噴霧與灑水。
        7、出碴前應用水淋透渣堆、噴濕巖壁。
        8、采取濕噴混凝土噴射以利于減少粉塵濃度。
        五、隧道用電安全措施
        1、施工現(xiàn)場用電應采用三相五線制供電系統(tǒng),工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復接地。當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻值不應大于10Ω。
        2、施工用電應進行施工用電設計,并采用三級配電二級保護方式。
        3、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。
        4、配電室及其設備
        1)配電室應設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕及無震動的地方,并采取防止雨雪和動物侵入的措施。
        2)配電室內(nèi)應配置砂箱和絕緣滅火器。
        3)室內(nèi)配電盤和控制臺兩端應與重復接地及保護接零作電氣連接。
        4)配電盤應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器。
        5)配電盤上的各配電線路應編號,并標明用途。
        6)配電室應設專人值班,停送電應由專人負責。
        5、架空線路
        1)架空線應采用絕緣導線,并架設在電桿上,不得掛在樹木、腳手架上。
        2)導線面積的選用應根據(jù)負荷的大小、允許電壓損失、機械強度等確定。
        3)架空線路與施工地面的距離應不小于2.5米。
        6、電纜線路敷設
        1)電纜線應采取埋地或架空敷設,嚴禁沿地面敷設。
        2)電纜類型應根據(jù)負荷大小、允許電壓損失計算確定。
        3)電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。
        7、配電箱及開關箱
        1)固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m。
        2)配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中。
        3)配電箱及開關箱內(nèi)應分設工作接零和保護接零端子匯流排。
        4)配電箱應采取防曬、防塵措施,并配鎖。
        8、施工照明的安全電壓
        1)在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應使用12V安全電壓。
        2)開挖工作面及其他易發(fā)生電擊危險場所應使用36V安全電壓。
        9、生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。
        10、漏電保護器必須符合標準并定期檢查。
 

       
        
        中鐵七局武漢公司重慶輕軌項目部
                                             
        2008年7月20日
       
 

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