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橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2017年05月23日

施工前安全措施         
           1 作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
        2 吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi);吊裝時(shí),吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員入內(nèi);吊裝中嚴(yán)禁超載;吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。
        3 現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)符合施工用電安全距離要求。
        施工中安全措施
           1 吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
        2 現(xiàn)場配合吊裝的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和模板離就位點(diǎn)距離 50cm 時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。
        3 作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí),必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。
        4 構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。
        5 吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。
        6 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天吊裝。
        7 模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝;安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長指揮,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
        8 安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板,應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。
        9 支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以 45°\u20026X宜,立柱高度在 5m 以內(nèi)時(shí),水平撐不得少于兩道,立柱高于 5m 時(shí),水平撐間距不得大于 2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。
        10 安設(shè)模板、支架、拱架過程中,應(yīng)及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐,保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固;下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。
        11 多層支架的立柱應(yīng)豎直,中心線應(yīng)一致。
        12 支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上,立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡。
        13 在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖、撞設(shè)施,并應(yīng)經(jīng)常檢查防沖撞設(shè)施和支架狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、沉降應(yīng)及時(shí)加固;在水深超過 1.2m 的水域中搭設(shè)模板、支架、拱架應(yīng)選派熟悉水性的人員,并采取防溺水措施。
        14 支架高度超過 10m 應(yīng)設(shè)一組(4~6 根)纜風(fēng)繩,每增高 10m 應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為 45°~60°\u65292X纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固;地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。
          15 支架、拱架安裝完成后,應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,經(jīng)驗(yàn)收合格,并形成文件后,方可進(jìn)行下道工序。
           16 木質(zhì)立柱的接頭應(yīng)盡量少,單根立柱接頭不宜多于一個(gè);兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對(duì)接。
           17 可調(diào)頂托、底托安裝前,應(yīng)經(jīng)潤滑,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常;安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施,并設(shè)專人維護(hù)。
           18 采用木楔卸架時(shí),木楔宜用硬質(zhì)木材對(duì)剖制作,斜度不得大于 25°\u65292X并將斜面刨平;安裝時(shí)兩楔接觸面壓力不得超過 2MPa,兩端必須釘牢。
           19 鋼立柱的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊,立柱與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。
           20 支架和拱架不得與作業(yè)平臺(tái)、施工便橋相連。
           21 上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為 2m~5m 時(shí),不得小于 3m;上方高度為 5m~15m 時(shí),不得小于 4m;上方高度為 15m~30m 時(shí),不得小于 5m;上方高度大于 30m 時(shí),不得小于 6m;防護(hù)棚應(yīng)堅(jiān)固,其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計(jì)確定,能承受風(fēng)荷載。采用木板時(shí),其厚度不得小于 5cm;防護(hù)棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。
          22 高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺(tái),搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求;作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。
          23 使用 QM 和 SZ 鋼支架做模板支架時(shí), 連接螺栓應(yīng)齊全,并緊固;施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的 1/3;桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配;地基應(yīng)驗(yàn)算,承載力不足時(shí)應(yīng)加固。
           24 作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿,應(yīng)符合下列要求:
        (1)在基坑四周固定欄桿柱時(shí),可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于 50cm 深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于 50cm;在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時(shí),采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時(shí)可在預(yù)埋件上焊接 30cm 長的 50×5 角鋼,其上、下各設(shè)一孔,以直徑 10mm 螺栓與木桿件拴牢;
        (2) 防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成,上桿離地高度應(yīng)為 1.2m,下桿離地高度應(yīng)為 50cm~60cm;欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,且不得大于 2m。
        (3)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定,應(yīng)使防護(hù)欄桿在任何處能承受任何方向的 1000N 外力;擋腳板上有孔眼時(shí),孔徑不得大于 2.5cm ;防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于 18cm 的擋腳板;擋腳板下的空隙不得大于 1cm。
        (4)木質(zhì)欄桿上桿梢徑不得小于 7cm,下桿梢徑不得小于 6cm,欄桿柱梢徑不得小于5cm,并以不小于 12 號(hào)的鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應(yīng)順平向下;鋼筋橫桿上直徑不得小于 16mm,下桿直徑不得小于 14mm, 欄桿柱直徑不得小于 18mm, 采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應(yīng)順平向下;鋼管橫桿、欄桿柱均應(yīng)采用直徑 48mm×(2.75~3.5)mm 的管材,以扣件固定或焊接牢固。
        (5)高處臨街的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng),或采取其他全封閉措施。
        25 上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施,攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求:
        (1) 現(xiàn)場自制安全梯梯子結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固,梯梁與踏板的連接必須牢固;梯子結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料性能進(jìn)行受力驗(yàn)算,經(jīng)計(jì)算確定; 攀登高度不宜超過 8m;梯子工作角度宜為 75°±5°\u65307X梯子踏板間距宜為30cm,不得缺檔;梯子凈寬宜為 40cm~50cm;梯子上端應(yīng)有固定措施;梯子需接長使用時(shí),必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處;梯腳應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)基面上,放置牢固,不得墊高使用;連接后的梯梁強(qiáng)度、剛度,不得低于單梯梯梁的強(qiáng)度、剛度。
        (2) 采用斜道(馬道)時(shí),腳手架必須置于堅(jiān)固的地基上,斜道寬度不得小于 1m,縱坡不得陡于1∶3,支搭必須牢固;人員上下梯子時(shí),必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時(shí),他人不宜上梯  。
        (3) 采用固定式直爬梯時(shí),爬梯應(yīng)用金屬材料制成;梯子頂端應(yīng)設(shè) 1.0m~1.5m 高的扶手;梯寬且為 50cm,埋設(shè)與焊接必須牢固;攀登高度超過 7m 以上部分宜加設(shè)護(hù)籠;超過 13m 時(shí),必須設(shè)梯間平臺(tái)。
        (4) 基坑施工現(xiàn)場可根據(jù)環(huán)境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用,人行土坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí) ,宜設(shè)階梯,表層宜硬化處理,無障礙物;寬度不宜小于 1m,縱坡不宜陡于 1∶3;兩側(cè)應(yīng)設(shè)邊坡,溝槽(基坑)側(cè)無條件設(shè)邊坡時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)防護(hù)欄桿;施工中應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施,并經(jīng)常維護(hù),保持完好。
        (5) 使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。
          26 使用扣件式鋼管支架做模板支架時(shí),施工前應(yīng)對(duì)支架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理;支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求:
           (1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過 30cm 時(shí),應(yīng)采取可靠的固定措施。
           (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
           (3)高于 4m 的滿堂紅支架,其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。
           (4)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定,每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正;立桿應(yīng)豎直,2m 高度的垂直偏差不得大于 1.5cm;每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正。
        27 模板、支架跨越鐵路應(yīng)符合下列要求:
           (1)列車通過時(shí),嚴(yán)禁安裝模板、支架和在鐵路限界內(nèi)作業(yè)。
           (2)鐵路管理部門允許施工作業(yè)的限界,應(yīng)采取封閉措施,保持鐵路正常運(yùn)行和現(xiàn)場人員的安全。
           (3)施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案,并經(jīng)鐵路管理部門批準(zhǔn);施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定。
           (4)模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定;模板、支架安裝前,鐵路管理單位派出的監(jiān)護(hù)人員必須到場。
        28 模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求:
          (1) 安裝時(shí)必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
          (2)施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查支架和防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)符合方案要求。
          (3)施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
          (4)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定,并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。
          (5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè),必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志,陰暗時(shí)和夜間必須設(shè)警示燈。
         29 使用門式鋼管支架做模板支架時(shí),施工前應(yīng)對(duì)門架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理;當(dāng)荷載對(duì)稱作用在加強(qiáng)桿頂部時(shí)應(yīng)取 0.70;當(dāng)荷載作用于門架橫桿上時(shí),門架的承載力應(yīng)乘以折減系數(shù),當(dāng)荷載對(duì)稱作用于立桿與加強(qiáng)桿范圍時(shí)應(yīng)取 0.9;當(dāng)超過 20cm 時(shí),應(yīng)對(duì)一榀門架承載力的設(shè)計(jì)值進(jìn)行修正,伸出長度為 30cm 時(shí),修正系數(shù)為 0.90;可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度不宜超過 20cm;當(dāng)荷載作用于橫桿中間時(shí)應(yīng)取 0.30;伸出長度超過 30cm 時(shí),修正系數(shù)為 0.80。
        30 模板、支架需預(yù)壓時(shí)預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案,方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施;作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,全體作業(yè)人員必須令行禁止;荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級(jí)施加;作業(yè)時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
       

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