由于該綠化施工是在車輛正常通行的情況下進行施工作業(yè)的,作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境差,使維修作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機性、連鎖性等特點。我們在全面質(zhì)量管理的同時,做到全面安全管理,在該項目上配備1名具有安全員證書的安全管理主抓安全工作。從作業(yè)前準備→作業(yè)區(qū)交通管制→安全組織與管理→作業(yè)規(guī)范化,每一細節(jié)均認真嚴肅對待,嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)、《建設(shè)工程安全管理條例》、《杭徽高速公路路產(chǎn)養(yǎng)護維修施工安全管理暫行辦法》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定,結(jié)合杭徽高速公路實際情況,特制定此保證暢通措施。
一、對施工作業(yè)人員教育與管理
對施工作業(yè)人員的安全教育與管理,最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)人員進行教育與管理,提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念。我們采取的措施主要有:
1、對新員工工作前進行安全教育培訓(xùn)和三級安全教育。
2、進場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點,在進場前做好安全檢查。
3、不因為工期緊張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個環(huán)節(jié)。
4、由具有安全員上崗證書的安全負責人落實安全措施,明確安全作業(yè)責任人。
二、作業(yè)裝備的準備
1、作業(yè)前準備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標志,并做到損壞或故障時能及時補充或更換;
2、施工作業(yè)人員必須穿著反光作業(yè)服施工。
3、上路作業(yè)前,清點好安全作業(yè)服和設(shè)施,核對數(shù)量和標志牌面內(nèi)容,檢查好示警燈具,避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。
4、進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿戴作業(yè)服,沒按要求做的,責其改正。當場不能改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場。
5、遇上上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場,由接待部門負責,事先準備好足夠的作業(yè)服,配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后方可進入現(xiàn)場。
6、參加該項工程施工的設(shè)備,在作業(yè)前,對其進行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查:發(fā)動機、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。
7、根據(jù)施工組織計劃準備好足夠的材料、工具,保證按照計劃完成任務(wù)。
三、安全設(shè)施
1、橡膠錐(高度70㎝)、標志牌,按照《道路標志與標線標準》(GB5768-1999)的規(guī)定采用三級高強度反光材料制作。
2、作業(yè)警示燈具
在能見度低的天氣或夜間施工時,配置作業(yè)警示燈,該燈具能發(fā)出500m以外清晰可見的連續(xù)、閃爍的黃光,提醒駕駛員注意安全行車。
四、作業(yè)區(qū)的交通管制
由于本次綠化點多面廣,施工主要內(nèi)容有開挖路面、覆土和種植施工,地點在高速公路外側(cè)的原加油站內(nèi)和收費所內(nèi),對主線通車影響不大,但也不能掉以輕心。橡膠錐(高度70㎝)和標志牌按照《道路標志與標線標準》(GB5768-1999)的規(guī)定采用三級高強度反光材料制作,并在加油站綠化施工作業(yè)點配備一個電子導(dǎo)向燈。同時,要作到以下幾點:
1、施工前承包人須按規(guī)定要求辦理路政、交警等部門的施工審批手續(xù),施工點的封閉時間和封閉方式須征得路政、交警等部門同意后方能進行施工;
2、工作時間一般在為6:00:~18:00之間,遇到特殊情況(交警警衛(wèi)任務(wù),暴雨、霧雪等天氣),將不上路施工,或者上路施工后出現(xiàn)上述情況,也要立即進行撤離;
3、開工前一天撥打監(jiān)控中心電話,通知第二天施工地點,影響交通狀況,施工持續(xù)時間等;第二天施工前撥打監(jiān)控中心電話,報告施工情況,同意后上路施工,工后撥打監(jiān)控中心電話,通知恢復(fù)通車;
4、各種設(shè)備在上路施工前,應(yīng)認真全面的檢查各工作裝置、電力系統(tǒng)等部位是否正常,施工車上配備足夠的滅火器;
5、所有上高速公路作業(yè)的人員必須穿戴好反光工作服(或反光背心)及手套等勞動保護用品,不得穿拖鞋和酒后進入施工現(xiàn)場;
6、專職安全員負責現(xiàn)場施工安全,專人負責標志牌及反光錐的扶正,在封閉區(qū)前后各有一人指揮交通;
7、對于在高速公路上進行施工的人員訓(xùn)練與教育,進行專門的安全教育和養(yǎng)護作業(yè)操作規(guī)程的訓(xùn)練,提高員工的安全及自我保護意識;
8、作業(yè)人員不得走出作業(yè)區(qū),不得將任何施工機具伸到或放到作業(yè)區(qū)外;
9、嚴禁養(yǎng)護作業(yè)人員在路上攔截、搭乘其它過往車輛。作業(yè)人員不得隨意變更交通控制區(qū)或擴大作業(yè)區(qū)。
10、安全設(shè)施必須內(nèi)容明顯、反光效果佳,破損的安全設(shè)施必須及時更新。
11、車輛不可借中央活動護欄逆向調(diào)頭行駛,規(guī)范進出施工區(qū),聽從指揮。
12、預(yù)警車無其它特殊用途時,必須定點預(yù)警。
根據(jù)不同的施工內(nèi)容,我們采用不同的道路封閉方案。
?。ㄒ唬?、針對加油站綠化施工路段
1、該路段要對行車道和硬路肩進行封閉;
2、要拆除部分路側(cè)鋼護欄,以方便施工車輛設(shè)備的進入;
3、裝卸車輛進入高速公路施工區(qū)域進行裝卸土石方時,裝卸車輛必須在高速公路封閉區(qū)域內(nèi)進行進出,不得超出封閉區(qū)域,并且所裝卸的土石方不得掉落在高速公路上。
4、每天施工前由班組長落實好當天的工作,應(yīng)嚴格按照事先確定的工序進行作業(yè),切實做好班組班前安全活動記錄。
5、在夜間封閉期間,要加強在夜間對封閉區(qū)域的巡查工作,做好預(yù)警措施,必須放置電子導(dǎo)向燈。巡查人員和安全負責人要保持通訊正常,以便遇到突發(fā)情況采取應(yīng)急措施,及時向高速交警、監(jiān)控中心、項目部匯報,必要時,立即撤除封道設(shè)施,開放通行。
?。ǘ?、針對收費所綠化施工路段
由于施工在收費所內(nèi),則幾乎不用進行封道,如有必要在收費所出口放置部分標志設(shè)施,車輛和設(shè)備的進出,不能影響收費站正常的收費運行,且要保持收費站房的干凈整潔。
不改變交通流向的外側(cè)車道封閉養(yǎng)護作業(yè)(適用于行車道、硬路肩封閉及外側(cè))
五、安全作業(yè)組織與管理
1、 安全組織
1.1 安全作業(yè)組織形式
施工作業(yè)要求采取封閉作業(yè)區(qū),設(shè)置標志、設(shè)施,安排看護人員,放置警示車輛,對作業(yè)人員及車輛進行集中管理與調(diào)度。
1.2 安全責任劃分及獎罰
管生產(chǎn)必須管安全,項目部將層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,進一步提高員工的安全意識。一旦因施工安全措施不到位而發(fā)生的生產(chǎn)事故或交通安全事故,由交通管理部門將按照交通法規(guī)進行處理。公司還將對有關(guān)責任人依法作出相應(yīng)的行政處罰。對安全工作做得好的小組和個人進行獎勵。
2、作業(yè)管理
2.1 作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護
作業(yè)區(qū)值守人員值守時,注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
保證設(shè)施、標志清潔易于辨認,并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認,避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)。
2.2施工材料、設(shè)備、大型構(gòu)件運輸
本項目改造工程所需的材料、設(shè)備運輸,均應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法,不得隨意停車、隨意調(diào)頭、逆行。
2.3 恢復(fù)交通
作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項工作:撤除場內(nèi)設(shè)備,清除場內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,撤除大部分作業(yè)人員,撤除警示燈具、反光錐、標志牌、安全看守人員、封閉公告,并電話通報高速交警。
2.4注意事項
由于高速公路養(yǎng)護施工的特殊性、復(fù)雜性,我們必須做到服從命令聽指揮,與高速交警及時溝通,緊密配合,保證道路暢通無阻,在施工技術(shù)上改進、安全教育管理的同時還要做到以下幾點:
2.4.1在工前制訂好封閉方式,車輛行走路線、封閉時間及通行時間。按要求辦好道路施工審批手續(xù)。
2.4.2出工前第一時間通知交警部門,報告作業(yè)地點,經(jīng)允許后才上路作業(yè)。
2.4.3積極主動與交警部門及業(yè)主代表聯(lián)系協(xié)調(diào),如有其他施工項目盡量安排在同一封閉區(qū)施工,以減少高速公路封閉點,減緩交通壓力。
2.4.4如有車輛誤入施工作業(yè)區(qū),立即與交警、路政單位聯(lián)系,并保護好現(xiàn)場,配合交警、路政部門在短時間內(nèi)恢復(fù)施工。以確保施工進度。
2.4.5加強安全措施與施工力度,以最快的速度保質(zhì)保量地完成施工,爭取封閉區(qū)域的施工在第一時間開放,確保交通的暢通。