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案例題目：市政道路溝槽及檢查井井周回填控制要點
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事件詳細描述（包含時間、地點、事件等描述）：
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公司某市政道路工程（地下管線較多）。該工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),周邊地塊同期開發(fā)較多，因而道路施工時受到周邊地塊開發(fā)施工影響較大，道路施工工期又短。該道路完工后不久便出現(xiàn)路面不均勻沉降等現(xiàn)象。針對該道路中地下排水管道施工工程中存在的主要質(zhì)量問題及原因進行分析、總結(jié)。
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點評、總結(jié)（包含客觀分析、結(jié)論、以后需注意的地方等描述）：
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一、存在的問題及原因分析：
1.1 管道位置偏移和積水。
由于該工程在施工測量時沒有控制精度,誤差過大,導致測量出現(xiàn)差錯。同時,施工過程沒有按照規(guī)范操作,比如管座澆筑時,某一側(cè)的灌注高度過大而導致管道移位;意外的避讓原有構(gòu)筑物在平面上產(chǎn)生位置偏移等。由于某些管材沒有按照標準生產(chǎn),管壁厚度不一,管道內(nèi)徑偏差過大,從而造成施工時管道的位移和積水。 1.2 管道滲漏水。 a.該工程在施工中由于基礎(chǔ)不均勻下沉,從而造成管道局部積水,嚴重時出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂,導致管道滲水。b.由于管材質(zhì)量差,導致管道存在裂縫或局部混凝土松散,抗?jié)B能力差,從而產(chǎn)生漏水。c.管道接口施工質(zhì)量差,管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂引起管道滲水。d.管道閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質(zhì)量差等原因,從而導致管道產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。 1.3 檢查井變形、下沉。 該工程中檢查井的構(gòu)配件質(zhì)量較差,砂漿和砌筑砂漿質(zhì)量差,造成空縫而影響整體強度;且安裝質(zhì)量差,檢查井基礎(chǔ)施工不到位,其整體承受能力差,進而造成井墻斷裂;圓井收口不均造成表面不平,最終導致井蓋坍塌。 1.4 回填土沉陷。 該工程中由于檢查井周邊回填不密實,沒有按要求分層夯實,填料質(zhì)量欠佳,含水量控制不好等原因從而影響了壓實效果,給工后造成過大的沉降。 二、排水管道工程施工質(zhì)量控制要點： 2.1 管材的質(zhì)量控制。 要求施工單位所用管材要有出廠合格證和送檢力學試驗報告等資料。管材進場后,工程材料員應(yīng)對管材外觀進行檢查,管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現(xiàn)象,對外觀檢查不合格的管材不得使用。安裝前再次逐節(jié)檢查,對已發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量疑問的應(yīng)棄之不用或經(jīng)有效處理后方可使用。 2.2 測量放線的質(zhì)量控制。 放線前利用電腦軟件CAD標繪出中線圖,提高速度,得到較為精確的數(shù)據(jù)。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數(shù)加寬厚等,因開挖受限制,開挖溝槽非變窄不可就要考慮溝槽內(nèi)設(shè)置支撐保證安全施工,以免塌方傷人。測量員定出管道中心線及檢查井位置后,要進行復測,其誤差符合規(guī)范要求后才能允許進行下步施工。同時,施工中如意外遇到構(gòu)筑物須避讓時,應(yīng)要求監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)商,在適當?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井,其間以直線連通,連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于135°。 2.3 溝槽開挖的質(zhì)量控制。 市政工程給排水管道的施工項目中,土方的工作量占整個工程的很大比重,在安排上采用輪胎式挖掘機、推土機配合開挖與人工開挖相結(jié)合,在需土方運輸?shù)牡胤脚鋫湟恍┳孕镀?。開挖過程質(zhì)量控制應(yīng)把握以下幾點: 2.3.1 邊坡塌方控制:首先,溝槽開挖前按施工圖樣上的管道位置在現(xiàn)場進行放線,開挖方法有人工開挖(用手工工具開挖)、機械開挖(挖土機開挖)、遇有巖石地段還應(yīng)采用爆破法開挖。根據(jù)土壤類別、土的力學性質(zhì)確定適當?shù)牟蹘推露?。注意溝槽底寬和上寬尺?還要注意開挖溝槽的深度。開挖溝槽深時,若槽底土較松軟,一般比安裝的管底深度小一些;若槽底土較堅硬甚至有巖石,其開挖溝槽深比安裝的管底深度大一些。其次,開挖時盡量使開挖的土堆放在溝槽的一側(cè),而另一側(cè)可以擺放運來待安裝的排水管,切不可讓溝上側(cè)擺放的排水管被開挖出的土埋沒。 2.3.2 溝槽斷面的控制:開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留臺寬度等因素確定。槽底寬度,應(yīng)為管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度,應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝,應(yīng)考慮夯實以便于操作和地下水的排出。同時,特別注意溝內(nèi)不得超挖,對于超挖部分仔細回填夯實,嚴禁低洼進水積水,嚴禁夯填中使用腐殖土,垃圾土,淤泥土等。 2.3.3 槽底泡水控制:施工時應(yīng)掌握天氣變化,嚴禁基槽泡水。當?shù)叵滤惠^高或雨季施工時,在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽,應(yīng)要求施工單位設(shè)排水溝、集水井,用水泵進行抽水,保證水位低于工作面2m,防止溝槽內(nèi)長時間積水,造成浮管現(xiàn)象。當遇到溝槽底部為巖石基礎(chǔ)時,應(yīng)增加開挖深度30cm。當遇到軟弱基礎(chǔ)或有其他埋置物時,應(yīng)會同有關(guān)部門研究后處理。 2.4 管道安裝質(zhì)量控制。 施工前準備好施工機具、工具、吊運設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。復核溝槽中心線和基礎(chǔ)標高,然后清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈,并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。并根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標準做好交接樁復測與保護,結(jié)合水文地質(zhì)條件,根據(jù)設(shè)計要求嚴格控制測量誤差,精心測設(shè)全井段的中線和高程的控制點。然后,根據(jù)測放的中心線,用細繩控制好管道的一側(cè)邊線。宜采用吊車下管,吊車應(yīng)沿溝槽開行,且距溝邊緣應(yīng)大于1m,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管,將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處,按照井中測樁找好中心線及兩端高程后,才能松吊回臂。繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測后端中線和高程直到另一檢查井。管道必須墊穩(wěn),管底坡度不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應(yīng)搗實,與管壁緊密結(jié)合。最后,砌檢查井。挖溝槽時,可使檢查井中心樁,依井基圓圈尺寸挖好井基,待管材放穩(wěn)后,調(diào)節(jié)直管線管口,預留井筒位置即可介入砌檢查井的工序中。砌井時,既要使砂漿飽滿、流槽通順,也要使井壁尺寸符合要求。 2.5 管道接口質(zhì)量控制。 嚴格控制抹帶的施工質(zhì)量。水泥砂漿要按配合比下料,計量要準確,攪拌要均勻,要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將要抹帶的部分管壁外鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道。同時,控制內(nèi)管縫和管內(nèi)壁間的平整度。對600mm以上的管材,可采用人工鉆入管內(nèi)的辦法將接口擠出的砂漿抹平,將不嚴實的接縫部位填滿砂漿,使其飽滿不漏水,清除管內(nèi)雜物,特別注意管道內(nèi)決不允許有漏水、積水和倒流水的現(xiàn)象發(fā)生。 2.6 閉水試驗質(zhì)量控制。 由于閉水段封口在井內(nèi),所以施工時很容易被忽視,一般采用砌磚墻封堵。為了保證施工質(zhì)量,建議在檢查井砌筑之前就進行封砌。砌磚墻封堵前,把管口一定范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈后,涂刷一層水泥原漿;封堵前所有的磚塊必須潤濕處理過,保證其密封性。為了避免出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,完成封口后,可進行閉水試驗,對管道施工和材料質(zhì)量進行全面的檢驗。仔細檢查每根管材是否沙眼裂縫,管口接口處是否嚴密,若不符合質(zhì)量要求可用細砂漿修補,有滲水部位可調(diào)水泥漿刷補填死。對閉水不合格的管段,則應(yīng)采取補救措施或盡快返工。 2.7 回填土質(zhì)量控制。 管槽回填時必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實機具?；靥钔林胁坏煤兴榇u、石塊、混凝土碎塊及大于10cm的硬土塊;填土含水量以接近最佳含水量為宜。由槽底至管頂以上0.5m范圍內(nèi)要求采用細粒土回填,目的在于保護管道。無壓管道的溝槽應(yīng)在閉水試驗合格后及時回填。壓力管道水壓試驗合格后,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m,水壓試驗合格后及時回填其余部分。同時,管溝回填應(yīng)分層夯實,每層厚度不大于30cm,并對每層填土的密實度按規(guī)范進行檢測,合格后才能繼續(xù)回填;要求管道兩側(cè)同時進行填土,兩側(cè)高差不大于30cm。 結(jié)論： 市政排水管道的工程施工質(zhì)量控制涉及較廣,貫穿于施工全過程。在施工過程中要努力克服各種通病,確保整體工程施工質(zhì)量達到優(yōu)良,嚴把施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān),從而確保施工質(zhì)量。 |
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圖片（有就附）：
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