為保障肅航公路項(xiàng)目邊通車邊施工路段的作業(yè)安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，同時(shí)維護(hù)周邊環(huán)境，樹立甘肅路橋良好的施工形象，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書，要求涉及邊通車邊施工路段的項(xiàng)目分部嚴(yán)格執(zhí)行。
        一、邊通車邊施工路段的交通保暢原則
        1、不中斷交通的原則
        舊線道路開挖前，要首先完成舊路的連接線、臨時(shí)便道及安全設(shè)施的布設(shè)工作，確保施工期間舊路的暢通。施工期間不中斷原有公路的交通，保證各個(gè)時(shí)段公路的通行。部分拆除、裝運(yùn)過程需要短時(shí)間中斷交通的要集中安排，分區(qū)間實(shí)施。
        2、少影響原則
        各項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案應(yīng)充分考慮對(duì)主線交通的影響程度，盡可能地將影響程度降至最低。
        （1）涵洞、橋梁施工和沿線部分土路肩等所有需要實(shí)施交通管制的路段，均制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，分段分批合理施工，并嚴(yán)格按圖紙實(shí)施。
        （2）施工管理人員嚴(yán)格按各分項(xiàng)工程施工方案執(zhí)行，保證改擴(kuò)建工程、新舊路拼接等路段的交通暢通。
        二、邊通車邊施工路段的交通保暢具體要求：
        1、必須成立交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，明確小組成員的責(zé)任分工，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
        2、應(yīng)建立管段負(fù)責(zé)、與地方交警、交通管理部門聯(lián)動(dòng)合作的體系，確保施工路段的交通暢通。
        3、施工全面展開后，應(yīng)通過認(rèn)真細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，隨時(shí)了解本項(xiàng)目路線交通流量變化，并根據(jù)變動(dòng)情況及時(shí)優(yōu)化施工方案，以保證道路暢通。
        4、每項(xiàng)工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)施情況，制定詳細(xì)的安全操作細(xì)則，并向道路施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)及安全技術(shù)和拓寬交通安全方案交底，提高全員安全意識(shí)。
        5、施工路段的警告、導(dǎo)向、限速標(biāo)志必須鮮明、醒目，并在夜間具有良好的反光效果，施工標(biāo)志應(yīng)符合國際GB5768-9標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志破損或丟失應(yīng)及時(shí)修復(fù)補(bǔ)上。
        6、改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段，在施工路段的兩端應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級(jí)、交通量等情況確定。
        7、半幅通車路段，在車輛駛出前方應(yīng)設(shè)置指示方向、限速和警告標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的周圍設(shè)置明顯的擋板。夜間要在安全擋板上加設(shè)安全反光標(biāo)志或警示燈，必要時(shí)應(yīng)使用信號(hào)或派指揮人員管制交通。
        8、夜間施工設(shè)專職設(shè)備維修人員及電工，備足供電燃料，避免因停電原因，通行道路和施工現(xiàn)場(chǎng)地混淆造成交通堵塞。
        9、所有現(xiàn)場(chǎng)道路施工人員必須戴安全帽、穿反光服，施工機(jī)械必須有明顯的標(biāo)志，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，防止事故的發(fā)生，以確保操作人員和機(jī)械的施工安全和道路暢通。
        10、現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗，指揮動(dòng)作規(guī)范、明確，機(jī)敏靈活放行通行車輛，確保車輛順利、快速通過施工區(qū)。
        11、半幅通車、半幅降坡的施工，施工區(qū)與行車道之間必須設(shè)置隔離柵，改變車輛流向的必須設(shè)置變道及導(dǎo)向標(biāo)志。
        12、半幅施工路段一般應(yīng)控制在 300米之內(nèi)，當(dāng)施工路段較長，交通量較大時(shí)，必須安排專職人員指揮交通，保證車輛安全通行。
        13、交叉路段必須設(shè)立明顯固定的警示標(biāo)志，提醒車輛減速慢行；施工地段兩端必須設(shè)立減速帶。
        14、設(shè)圍欄固定施工范圍，施工機(jī)械只能在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)，不得影響車輛正常通行。個(gè)別無法嚴(yán)格分開的施工交叉點(diǎn)設(shè)保通人員24小時(shí)輪流值班，指揮過往車輛安全通行。
        15、在原有路段上，進(jìn)行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。
        16、嚴(yán)禁在路面上亂停放施工機(jī)具、雜物及一切妨礙交通安全物品。
        17、通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
        三、交通保暢應(yīng)急預(yù)案的建立
        1、應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急保障隊(duì)伍，配備必要的應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施，一旦發(fā)生道路堵塞，要立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保證道路的暢通。
        2、配備由安全處、設(shè)備處、施工隊(duì)等部門人員組成的專職交通保暢人員，明確任務(wù)分工以及聯(lián)絡(luò)方式等。
        3、各工作面的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、交通維護(hù)人員、施工技術(shù)人員的通信必須保證暢通，并有專線與項(xiàng)目部和交管部門保持24小時(shí)聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告路況情況，為過往車輛提供全天候服務(wù)。
        4、必須配備交通保暢檢查車輛和應(yīng)急設(shè)備，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。如有必要，還可就近調(diào)遣其他施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備。