由于青海隊(duì)施工的1137中部車(chē)場(chǎng)從開(kāi)口處沿方位角256°0′00″施工10.0m后就到該車(chē)場(chǎng)下山部分,而從絞車(chē)提升及上部存車(chē)需要情況,目前該車(chē)場(chǎng)上部的絞車(chē)提升及礦車(chē)存車(chē)無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)有關(guān)工程技術(shù)人員研究決定,采取沿1150水平七層回風(fēng)上山聯(lián)絡(luò)巷方位角掘進(jìn)延伸1137中部車(chē)場(chǎng)開(kāi)口處的上部存車(chē)場(chǎng)（如圖所示）,以滿足上部絞車(chē)提升設(shè)計(jì)要求, 因此,特編制如下補(bǔ)充安全技術(shù)措施,具體安全措施要求如下：

1. 在5767機(jī)巷的下幫沿1150水平七層回風(fēng)上山聯(lián)絡(luò)巷從西向東的方位角掘進(jìn)6.0m的車(chē)場(chǎng),該存車(chē)場(chǎng)底寬度2.6m,上幫高度為2.8m,下幫高度為2.0m,中高度為2.4m；隨著往里繼續(xù)掘進(jìn),該硐室兩幫將逐漸增高。

2. 車(chē)場(chǎng)延伸頂部、幫部均采取錨、網(wǎng)、噴射砼進(jìn)行永久支護(hù),錨桿采用ф20mm×1800mm的螺紋鋼筋樹(shù)指錨桿，巷道斷面錨桿間距均為800mm, 排距均為800mm,均成矩形布置；充填藥卷均為樹(shù)脂藥卷，每個(gè)錨桿眼里均充填2個(gè)藥卷；藥卷規(guī)格為：直徑φ23mm，長(zhǎng)350mm；托板為鐵制，規(guī)格長(zhǎng)×寬×厚為100mm×100mm×16m；巷道為幫頂掛網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用￠6.5mm的鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格為150×150mm；在該硐室頂板中部每隔2.0m打一根錨索,錨索長(zhǎng)度為5.0m,巷道噴砼厚度100mm,強(qiáng)度C₁₅。

3. 裝藥填藥結(jié)構(gòu)平面圖（比例1：10）（見(jiàn)圖）

注：1－5段電雷管腳線顏色依次為：紅灰、黃灰、藍(lán)灰、白灰、綠紅色。

3.1. 炮眼布置三視圖：

說(shuō)明：1.平面圖（巷道斷面炮眼布置圖）

2.俯視圖、側(cè)視圖

3.2. 爆破說(shuō)明書(shū)：+1137車(chē)場(chǎng)上部礦車(chē)存放硐室斷面爆破說(shuō)明書(shū)1.

填滿1

 

4. +1137車(chē)場(chǎng)上部礦車(chē)存放硐室0.0m～6.0m段進(jìn)行施工爆破作業(yè)時(shí),必須采取分次爆破的形式進(jìn)行爆破,并且每次裝藥及聯(lián)線數(shù)量不得超過(guò)6個(gè),每眼裝藥量不得超過(guò)0.2㎏（按炮眼布置圖的裝藥量進(jìn)行裝藥）。

5.爆破警戒位置及警戒人員設(shè)置：

+1137車(chē)場(chǎng)上部礦車(chē)存放硐室掘進(jìn)施工6.0m段的爆破警戒位置為：

①距開(kāi)口處75m以外,經(jīng)1150車(chē)場(chǎng)7層回風(fēng)上山聯(lián)絡(luò)巷與1150暗副斜井車(chē)場(chǎng)交岔點(diǎn),在1150車(chē)場(chǎng)石門(mén)東側(cè)布置一個(gè)警戒。

②距開(kāi)口處75m以外,經(jīng)1150車(chē)場(chǎng)7層回風(fēng)上山與1150暗副斜井車(chē)場(chǎng)交岔點(diǎn),在1150車(chē)場(chǎng)石門(mén)西側(cè)布置一個(gè)警戒。

③距開(kāi)口處75m以外,在5767機(jī)巷下山下部布置一個(gè)警戒。

④距開(kāi)口處75m以外,在七層回風(fēng)上山布置一個(gè)警戒。

⑤在八層回風(fēng)上山與七層回風(fēng)上山風(fēng)眼聯(lián)絡(luò)巷交岔點(diǎn)布置一個(gè)警戒。

如圖1所示

6. 每班爆破前由班長(zhǎng)親自帶警戒人員到警戒位置布置警戒，在所有警戒都布置好,并確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)無(wú)任何人后，下達(dá)爆破命令,進(jìn)行爆破。

7. 爆破后，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)殘、啞、瞎炮等安全隱患后，由班長(zhǎng)親自到警戒位置接回警戒人員，警戒人員在班長(zhǎng)沒(méi)有親自去接的情況下，不得離崗。

8：架設(shè)三根前探梁作為臨時(shí)支護(hù)。

8.1.支護(hù)設(shè)計(jì)平、剖、斷面圖（見(jiàn)臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)平、剖、斷面圖）

8.3.施工方法與工藝：

8.3.1.前探梁與梁扣規(guī)格：前探梁選用Φ30mm、長(zhǎng)1.0m圓鋼插入Φ=2寸長(zhǎng)3.5m的鋼管內(nèi)0.5m焊接制成，前探梁總長(zhǎng)度為4.0m，鋼管長(zhǎng)3.5m，圓鋼外露0.5m，吊掛梁扣用［100㎜槽鋼制成。

8.3.2.前探梁支設(shè)方法：每循環(huán)爆破前，將4個(gè)梁扣沿掘進(jìn)方向用錨桿絲帽上到頂板已打好的錨桿上，在工作面迎頭打兩個(gè)2.1m深的預(yù)留眼，預(yù)留眼位置見(jiàn)臨時(shí)支護(hù)平、剖、斷面圖。預(yù)留眼嚴(yán)禁裝藥爆破。每循環(huán)爆破后（預(yù)留眼凈剩500mm），首先由當(dāng)班班長(zhǎng)用長(zhǎng)釬子進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”工作,待工作面迎頭的浮石、傘檐都找凈后,先將鋼筋網(wǎng)沿頂板鋪好后,再將前探梁穿進(jìn)用槽鋼和30型刮板鏈焊接成的專用吊環(huán)上，圓鋼細(xì)頭插入預(yù)留眼內(nèi)，梁端頂入眼底，然后用木板梁絞接頂板，用木板梁絞接頂板時(shí)，要留出打錨桿排的位置，前探梁的臨時(shí)支護(hù)打好后，方可進(jìn)行下道工序。

8.4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求：

8.4.1.爆破結(jié)束后，架設(shè)前探梁前由班長(zhǎng)進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”工作，找凈頂幫浮石，確認(rèn)安全后，及時(shí)組織人員架設(shè)前探梁，及木板絞接頂板，最后用剎桿及木楔楔緊。

8.4.2.架設(shè)前探梁要在班長(zhǎng)的指揮下，人員站在安全地點(diǎn)進(jìn)行。

8.4.3.錨桿安裝到迎頭后，方可將前探梁抽出取掉。

9. 由于+1137車(chē)場(chǎng)上部所延伸的車(chē)場(chǎng)部分開(kāi)口距通往5767機(jī)巷掘進(jìn)工作面的Φ800mm的風(fēng)筒及通往1137車(chē)場(chǎng)工作面迎頭的Φ600mm風(fēng)筒較近,并且,該延伸車(chē)場(chǎng)開(kāi)口附近青海隊(duì)所使用的電器開(kāi)關(guān)及電纜較多,因此,在施工+1137車(chē)場(chǎng)上部礦車(chē)存放硐室時(shí),必須對(duì)以上設(shè)施用廢舊運(yùn)輸皮帶覆蓋（即開(kāi)口附近的電器開(kāi)關(guān)及電纜盡量移到距爆破地點(diǎn)較遠(yuǎn)的地方,并用廢舊運(yùn)輸皮帶覆蓋好,另外,從所延伸車(chē)場(chǎng)中心向兩側(cè)各5.0m將開(kāi)口處的風(fēng)筒用廢舊運(yùn)輸皮帶包裹好,同時(shí),在風(fēng)筒與爆破地點(diǎn)靠風(fēng)筒一側(cè)再掛一道廢舊運(yùn)輸皮帶加強(qiáng)保護(hù)）,以防爆破作業(yè)時(shí),將風(fēng)筒崩開(kāi),待+1137車(chē)場(chǎng)上部礦車(chē)存放硐室掘進(jìn)施工完后,方可拆除保護(hù)風(fēng)筒的皮帶,每次爆破作業(yè)前,必須由當(dāng)班班長(zhǎng)及安監(jiān)員聯(lián)合對(duì)用舊運(yùn)輸皮帶所保護(hù)的風(fēng)筒及設(shè)施進(jìn)行檢查,只有所保護(hù)的風(fēng)筒及設(shè)施都覆蓋好后,方準(zhǔn)進(jìn)行爆破作業(yè)；該存車(chē)場(chǎng)掘進(jìn)后萬(wàn)一風(fēng)筒被崩壞,一方面立即組織人員及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),一方面立即安排人通知5767機(jī)巷施工作業(yè)人員撤到1150中央運(yùn)輸石門(mén)的安全地點(diǎn)。

9.由于要施工存車(chē)場(chǎng),1137車(chē)場(chǎng)下山掘進(jìn)工作面迎頭的工作暫停,在上部變破點(diǎn)處設(shè)置警示柵欄,嚴(yán)禁人員下到下山工作面,另外,在上部變破點(diǎn)處軌道上用8#鐵絲綁上一根木軌枕,同時(shí),將下山的所有“一坡三擋”裝置全部處于常閉狀態(tài)。

10.該存車(chē)場(chǎng)每次掘進(jìn)爆破后,施工人員必須檢查設(shè)在7層回風(fēng)上山的臨時(shí)密閉,若發(fā)現(xiàn)密閉有崩壞的地方,必須立即安排人員進(jìn)行修補(bǔ)。

11.施工前，由青海隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)作業(yè)規(guī)定。所有人員要熟知本措施及相關(guān)措施和《+1137中部車(chē)場(chǎng)施工作業(yè)規(guī)程》要求，經(jīng)過(guò)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

12.其他仍按《+1137中部車(chē)場(chǎng)施工作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)要求和規(guī)定執(zhí)行。