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地鐵站項目管線保護施工安全措施

  
評論: 更新日期:2016年03月08日

(1)在編制工程施工方案時,把地下管線安全保護工作列為施工方案的重要內容。

  (2)在施工前,先了解沿線道路及地下管線情況,包括管線直徑、埋深、走向等。然后根據(jù)管線情況制定相應的保護措施。并經(jīng)與管線單位、業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商后,采取各方都認可的保護措施。

  (3)工程實施前,把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工班組長和每一位操作工人作層層安全交底,并建立"保護管線責任制",明確各級人員的責任。

  (4)工程實施前,對受施工影響的地下管線設置若干數(shù)量的變形觀測點,工程實施時,定期觀測管線的沉降量,及時向建設單位和有關管線管理單位提出來供觀測點布置圖與沉降觀測資料,并將數(shù)據(jù)及時反饋施工人員,調整施工方案。

  (5)成立現(xiàn)場管線保護領導小組,定期開展活動,檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性,研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時采取措施完善保護方案。

  (6)工程實施時,嚴格按照經(jīng)審定的施工組織設計和地下管線保護技術措施的要求進行施工,各級管線保護負責人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線,督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、違章指揮和違章施工。

  (7)施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內容、資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全等異常情況時,立即通知建設單位和有關管線單位到場研究,確定補救措施,在未作出統(tǒng)一結論前,不擅自處理或繼續(xù)施工。

  (8)不論鉆孔樁施工,還是基坑開挖、地表注漿,在機械施工前,必須進行人工挖探,采取坑探與圍探相結合,確保施工區(qū)域無任何管線后方可施工。

  (9)施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線,事先制訂應急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修,做到防患于未然。

  (10)一旦發(fā)生管線損壞事故,在24小時內報上級部門和建設單位,特殊管線立即上報,并立即通知有關管線單位要求搶修,積極組織力量協(xié)助搶修工作。

  (11)具體管線改移、懸吊保護施工時的安全措施:

  ①改移、懸吊保護地段的施工要做好施工前的交通導改、施工圍擋、交通警示標志等安全準備工作。

  ②施工開挖前首先根據(jù)探測到的管線情況,對地下管線進行人工坑探,以確定管線的準確位置。對沒有探明確實沒有管線的地段和離管線的距離小于安全作業(yè)距離的地段,嚴禁機械施工開挖。開挖施工嚴格按照經(jīng)最終確認的施工方案實施。

 ?、蹜业踔亓枯^大或受撓度影響大的管線,要分段開挖,分段懸吊。保證地下管線處于原有的受力平衡狀態(tài)。

  ④對受圍環(huán)境影響較大的管線,施工前做好防雨、防曬、防露等的措施。

 ?、菔┕ね瓿珊?,管線要盡快恢復其原有狀態(tài),對管線底部土的回填要根據(jù)具體的情況,做好回填方案。防止地下管線在施工完成后存在安全隱患。
 

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