（2）臨時支護(hù)使用錨桿采用Φ20×1000mm右旋螺紋鋼錨桿，錨桿根據(jù)前探梁使用要求進(jìn)行打設(shè)，保證前探梁使用符合要求，錨桿扭力不小于100N?m。
（3）前探梁使用數(shù)量規(guī)定：根據(jù)巷道寬度，使用4根前探梁。
（4）前探梁沿巷道掘進(jìn)方向居中平行布置，間距不大于1000mm。
（5）前探梁必須用背木背實楔緊，背頂材料使用長1200mm、厚50mm、寬200mm的木板，使用木背板不超過2層，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可選配少量較小規(guī)格木板、木楔，臨時支護(hù)使用1套背板。
（6）臨時支護(hù)操作流程
工作面敲幫問頂→打設(shè)前探梁使用錨桿→安裝前探梁吊環(huán)→將鋼筋網(wǎng)與永久支護(hù)鋼筋網(wǎng)連接→使用鋼釬或敲幫問頂工具將鋼筋網(wǎng)推至頂板→將前探梁從吊環(huán)內(nèi)穿過并伸至工作面→按要求連接鋼筋網(wǎng)→使用背木背緊背實→打設(shè)頂錨，完畢后取下前探梁。
（7）將吊環(huán)安裝到工作面最前端兩排居中的錨桿上，前探梁吊環(huán)螺絲必須擰滿絲，然后將前探梁穿入吊環(huán)伸至工作面。
（8）使用背木將前探梁背緊背實，背木間距均勻且不影響打設(shè)頂錨桿。
（9）斜巷段使用前探梁期間，必須使用防滑措施。
（10）頂部錨桿打設(shè)完畢后取下前探梁。
2、“單體液壓支柱+背板”臨時支護(hù)
（1）臨時支護(hù)選用DW28/100/250型單體液壓支柱，采用靜壓升柱，單體液壓支柱支撐壓力不低于2MPa。
（2）背木使用長1200mm、厚120mm、寬200mm的木板，使用木背板不超過2層，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可選配少量較小規(guī)格木板、木楔，必須背緊、背牢。
（3）根據(jù)巷道寬度要求，使用3塊背板，4根單體液壓支柱。
（4）臨時支護(hù)操作流程
工作面敲幫問頂→將鋼筋網(wǎng)與永久支護(hù)鋼筋網(wǎng)連接→使用鋼釬或敲幫問頂工具將鋼筋網(wǎng)推至頂板→打設(shè)單體液壓支柱、安裝背板→按要求連接鋼筋網(wǎng)→使用背木背緊背實→打設(shè)頂錨，完畢后取下前探梁。
（5）背木間距均勻且不影響打設(shè)頂錨桿。
（6）頂部錨桿打設(shè)完畢后取下臨時支護(hù)。
3、使用“單體液壓支柱+背板”臨時支護(hù)時，一次掘進(jìn)1排。
4、工作面?zhèn)溆靡惶着R時支護(hù)材料（前探梁、吊環(huán)、背木等），在工作面材料碼放處按規(guī)定進(jìn)行碼放。
5、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，敲幫問頂必須由班組長和有經(jīng)驗的老工人進(jìn)行，且必須面向工作面站在安全地點(diǎn)，并保證退路暢通。其中有經(jīng)驗的老工人負(fù)責(zé)站在安全地點(diǎn)觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)危險情況立即發(fā)出警號，以便使敲幫問頂人員及時撤至后巷安全地點(diǎn)。敲幫問頂時，必須用專用工具將工作面頂板、兩幫危矸活石撬掉，敲幫問頂工作必須堅持由外向里、由上而下的原則。敲幫問頂專用工具采用鋼釬加工而成，長度2.5m。
6、護(hù)面網(wǎng)使用規(guī)定
（1）工作面永久支護(hù)前使用護(hù)面網(wǎng)，工作面截割前摘除護(hù)面網(wǎng)。
（2）巷道迎面墻采用柔性護(hù)面網(wǎng)+固定楔方式對巷道迎面墻進(jìn)行防護(hù)。
（3）使用護(hù)面網(wǎng)期間，使用雙股鐵絲與頂部鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接，間距不大于500mm。
（4）使用長度不小于1m的固定楔將護(hù)面網(wǎng)固定在迎面墻上，固定楔的控制范圍不得超過600mm，迎面墻凹面內(nèi)必須有固定點(diǎn)。
（5）護(hù)面網(wǎng)最下端距離底板或浮矸不大于0.8m，護(hù)面網(wǎng)上部、側(cè)面邊緣距巷道頂、幫距離不大于0.2m，防護(hù)空白區(qū)域的活矸危石必須使用敲幫問頂工具找凈。
（6）鋪設(shè)護(hù)面網(wǎng)前必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”，鋪設(shè)時至少兩人配合進(jìn)行，固定好后方可進(jìn)行其他工作。
（7）工作面施工期間，工作面迎面墻片落形成網(wǎng)兜時，必須及時放掉網(wǎng)兜內(nèi)的矸石，重新防護(hù)。
七、安全技術(shù)措施
1、到達(dá)工作地點(diǎn)后，首先由班組長負(fù)責(zé)檢查處理工作地點(diǎn)的不安全因素，嚴(yán)格按照現(xiàn)場中線和設(shè)計規(guī)格施工。
2、施工前，備足材料并整齊碼放，保證撤退道路暢通。
3、施工期間及時進(jìn)行敲幫問頂，確定無掉矸危險后方可繼續(xù)作業(yè)。
4、工作面施工期間，嚴(yán)格按照規(guī)定吊掛瓦斯傳感器，安排專人進(jìn)行關(guān)注工作面瓦斯涌出情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行停工處理。
5、工作面切割完畢后及時進(jìn)行臨時支護(hù)，然后按照要求進(jìn)行永久支護(hù)，減少圍巖暴露時間。
6、施工中要注意圍巖變化，加強(qiáng)頂板控制，預(yù)防冒頂事故發(fā)生。
7、每班安排專人負(fù)責(zé)對巷道壓力變化情況進(jìn)行觀察，如果巷道壓力顯現(xiàn)比較明顯時，必須及時匯報，并停止工作撤出人員，及時修復(fù)。
8、綜掘機(jī)切割前，質(zhì)檢員按照巷道中線及巷道規(guī)格畫輪廓線，綜掘機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按照輪廓線進(jìn)行施工。當(dāng)巷道圍巖破碎，綜掘機(jī)切割至距離輪廓線150～200mm時停止切割，工作面進(jìn)行臨時支護(hù)后，人工使用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。
9、若巷道幫部出現(xiàn)空幫現(xiàn)象時，必須在鋼筋網(wǎng)后使用木料填實。
10、工作面臨時支護(hù)時及時使用好護(hù)面網(wǎng)，根據(jù)要求確定安裝固定楔數(shù)量，必須保證護(hù)面網(wǎng)固定牢固。護(hù)面網(wǎng)不能防護(hù)到的地點(diǎn)可掛鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，鋼筋網(wǎng)與護(hù)面網(wǎng)之間使用鐵絲進(jìn)行連接牢固。
11、待工作面后巷滿足運(yùn)輸條件后，及時進(jìn)行噴砼封閉，噴砼期間對工作面設(shè)備、管線等進(jìn)行覆蓋防護(hù)，保證文明生產(chǎn)。
12、安裝、使用臨時支護(hù)期間，人員可站在綜掘機(jī)截割臂上進(jìn)行施工，站在截割臂施工期間，綜掘機(jī)必須停電閉鎖，截割頭使用護(hù)罩防護(hù)。
13、頂板離層儀安裝要求：
（1）頂板離層儀應(yīng)安設(shè)在巷道的中心位置，頂板離層儀間距不超過20m，頂板離層儀滯后工作面距離不得超過10m。
（2）頂板離層儀應(yīng)按安裝時間的先后進(jìn)行編號，并掛牌管理，牌版上應(yīng)清晰表明頂板離層儀的編號、安裝日期、初始讀數(shù)、深淺基點(diǎn)位置、觀測責(zé)任人等內(nèi)容。
（3）頂板離層儀深淺基點(diǎn)位置分別不低于錨索、錨桿的端頭200mm，并在頂板離層儀牌板上明確標(biāo)注具體位置。
（4）頂板離層儀安裝方法：用錨桿機(jī)在頂板上打孔至設(shè)計深度，使用專用安裝桿將上部錨固器推至鉆孔上部（深基點(diǎn)位置），輕拉一下細(xì)鋼絲繩確認(rèn)錨固器已錨住，再將下部錨固器推至鉆孔中設(shè)計監(jiān)測位置（淺基點(diǎn)位置），檢查確認(rèn)孔口套管組件連接牢固，然后將其插入鉆孔中，確保兩個刻度指示環(huán)移動不受任何卡阻并確認(rèn)孔口套管組件已固定在鉆孔中，截去多余的細(xì)鋼絲繩，將初始讀數(shù)調(diào)“0”，并固定頂板離層儀，監(jiān)測值準(zhǔn)確性。
（5）巷道掘進(jìn)期間頂板離層儀由施工單位技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝，并由施工單位安排人員負(fù)責(zé)管理，確保頂板離層儀和牌板清潔、完好。
（6）頂板離層觀測由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)員負(fù)責(zé)觀測并記錄。正常條件下，掘進(jìn)工作面頂板離層儀安裝后，前10天每天觀測一次，以后每旬觀測1次。
（7）頂板離層儀觀測記錄實行現(xiàn)場記錄牌、記錄本、記錄臺帳三對照制度。巷道施工期間，施工單位技術(shù)員對頂板離層儀觀測記錄（數(shù)據(jù)）要定期分析，如頂板離層儀安裝后10天內(nèi)頂板下沉量≥50mm、下沉速度≥50mm/d或安裝后50天內(nèi)頂板下沉量≥100mm、下沉速度≥2mm/d時，必須及時向礦井礦壓觀測領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，加強(qiáng)觀測，隨時分析，及時采取加強(qiáng)巷道支護(hù)措施，補(bǔ)打錨桿、錨索或加密、加長錨索等措施。
14、本措施未提及之處，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《23302運(yùn)輸順槽底抽巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
15、所有在本處參加作業(yè)的人員，必須學(xué)習(xí)本措施，否則，禁止在此處施工。

開拓隊
2015年11月17日
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