1、 船舶駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守《國際海上避碰規(guī)則》和《欽州港水域船舶通航安全和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定》等當?shù)厮习踩O(jiān)督管理規(guī)定與當?shù)睾Ｊ虏块T的有關(guān)規(guī)定，航行時應(yīng)做到認真了望，謹慎駕駛，保持高頻電話聯(lián)系暢通。
        2、夜間施工的船舶必須配備雷達、GPS、AIS、望遠鏡等適合夜航的船舶設(shè)備。
        船舶夜間開航前及夜間施工前必須檢查船舶航行燈和信號燈設(shè)備、GPS、雷達等設(shè)備是否正常。
        4、船舶上人員在甲板上作業(yè)必須穿救生衣，禁止穿拖鞋、打赤腳。
        5、針對施工區(qū)域風浪較大，流向復(fù)雜，生產(chǎn)船舶進出頻繁的特點，船舶進出靠泊必須控制好角度和船速，防止內(nèi)部船舶碰撞事故。在風浪大、流速急或遇雷雨風等不良狀況，應(yīng)及時加固纜繩，避免斷纜而造成窘迫局面。
        6、 船舶霧航要認真執(zhí)行《海上霧航規(guī)則》，控制航速，加強瞭望，并做好應(yīng)急措施，必要時船長應(yīng)親臨駕駛臺指揮。當視距小于1000米時，船舶應(yīng)擇地錨泊或靠泊，并按規(guī)定顯示號燈或號型。
        7、船舶在乘潮期間施工時應(yīng)及早主動避讓他船，特別是要注意避讓違章的漁船，避免發(fā)生碰撞事故。
        8、各施工船舶應(yīng)及時收聽氣象預(yù)報，并作記錄。掌握風向、風力及氣象變化趨勢。根據(jù)工地地形特點，原則上規(guī)定風力8級，工程船在原地避風；9級及以上風力視風向決定擇地避風，并加強錨泊值班。
        9、施工船舶應(yīng)嚴格按規(guī)定顯示號燈和號型。
        夜間航行時應(yīng)開啟雷達等探測設(shè)備，進入施工區(qū)域、港區(qū)和危險航道時應(yīng)加強船頭瞭望。
        船舶拋錨時應(yīng)根據(jù)水深及流速拋足錨鏈，調(diào)整前后錨鏈的受力狀況，必要時加拋防風錨，確保船舶安全。
        10、船舶拋錨時應(yīng)選擇開闊錨地，避免造成安全隱患。拋錨時保持高頻值班。