在檢修平臺南、北兩側箱體上表面分別焊一個吊耳，再分別在南北兩側箱體靠緊工字鋼側焊吊耳。起吊檢修平臺時，采用整體起吊的方法起吊。用8個繩卡將1#穩(wěn)車繩與南側箱體的吊耳固定起來，起主提作用；用一個5T的卸扣將內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩與北側箱體中間的吊耳連接起來，起副提作用；用1個5T的卸扣以及一根6米的繩套將2#穩(wěn)車與檢修平臺工字鋼連接，起后牽作用。掛好主提繩、副提繩和后牽繩后，全面檢查，確認沒問題后啟動1#穩(wěn)車進行試起吊。待箱體距離地面200-500mm后停車檢查，確認無誤后，正式起吊。起吊時1#穩(wěn)車繩上提，內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩不帶勁跟隨檢修平臺一起上升，后牽繩同時向西牽引，保證檢修平臺以及鋼絲繩不碰撞井架。在箱體起吊至安裝高度時，落動2#穩(wěn)車，1#主提穩(wěn)車停車，內(nèi)齒輪小絞車繩慢慢帶勁，點動內(nèi)齒輪小絞車，落動1#穩(wěn)車，兩車互相起落，使檢修平臺基本達到安裝高度。在南、北兩側箱體的另兩個吊耳上掛設好手拉葫蘆，用手拉葫蘆及穩(wěn)車調動檢修平臺的高度和平衡度。

上天輪檢修平臺焊接完成后，用棕繩帶動1#穩(wěn)車繩到地面，用內(nèi)齒輪慢慢帶動2#穩(wěn)車繩到地面。再用棕繩帶動內(nèi)齒輪鋼絲繩繞過下天輪到地面。

用同樣的方法吊裝下天輪檢修平臺，焊接完成后去掉吊裝索具。

6、箱體對接及焊接

在檢修平臺吊裝到位且找正后才能焊接。先在井架四周用槽鋼焊接臨時站位架子及爬梯。焊接時，焊接人員在臨時架子上焊接。在接口未焊接完成前，不得拆除起吊鋼絲繩。

7、其他部件組裝

待檢修平臺焊接完畢后，用內(nèi)齒輪吊運花紋鋼板、欄桿到位，按圖紙要求焊接。焊接完成后，對所有焊縫進行打磨處理，然后進行二次防腐。

8、穩(wěn)車繩拆除

拆除穩(wěn)車繩時，先用內(nèi)齒輪小絞車的繩栓住穩(wěn)車繩，再用小絞車慢慢的帶動穩(wěn)車繩到地面。

四、勞動組織

另設施工技術員1名，安全員1名，施工總指揮1人，施工指揮1人。

五、安全技術措施

1) 專人統(tǒng)一指揮，吊裝操作中，各施工人員應嚴守職責，服從指揮，協(xié)調配合，力求平穩(wěn)，避免晃動和扭轉現(xiàn)象發(fā)生。

2）施工人員持證上崗，嚴禁酒后上崗，身體不適不得上崗。

3）氧氣瓶、乙炔瓶防震防曬和乙炔瓶防回火；氧氣瓶、乙炔瓶擺放距離應大于5米。

4）施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，系好安全帶，并正確使用各種勞動保護用品.

5) 不允許在雨、雪、霧天或5級風以上的情況下進行吊裝。

6) 正式吊裝前應進行試吊，試吊中檢查全部機索具、地錨受力情況，確認一切正常，方可正式吊裝。

7) 就位后要及時找正找平，固定牢靠后，方能解開吊裝索具。

8) 吊裝過程中如因故暫停，必須及時采取措施，并加強現(xiàn)場警戒，盡快排除故障，不得長時間使設備處于懸吊狀態(tài)。

9) 吊裝時，施工人員不得在設備下面、受力機索具附近及其它有危險的地方停留。

10) 吊裝時，任何人不得隨同設備或吊裝機索具升降。

11) 施工人員不得攀沿提升繩或牽引繩索上下。

12) 吊裝作業(yè)區(qū)設警戒線，并作明顯標志，嚴禁無關人員進入或通過。

13) 進行高空作業(yè)時，施工人員所帶工具應栓上保險繩，防止脫手墜落。

14) 高空作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁拋擲物體，只能用繩索拴系傳遞。

15) 落實吊裝施工用電，確保吊裝順利完成。

六、文明施工措施

1、施工現(xiàn)場掛設“五牌兩圖”和應急救援預案內(nèi)容。

2、建立文明施工責任制，明確負責人，掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。

3、施工程結束后，施工現(xiàn)場要徹底打掃干凈，不留污物。做到工完料凈場地清。

4、 施工現(xiàn)場臨時設施、設備和材料按施工平面圖布置堆放整齊，標識明確。

5、施工機械安裝、運行、維修時要保證污染物不外泄。

6、現(xiàn)場要有足夠的滅火器材。

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