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天輪檢修平臺(tái)施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年10月28日
一、工程概況
中鋼集團(tuán)蒼山鐵礦主井井架由中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山工程勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),為落地多繩提升h型箱式鋼井架。該井架檢修平臺(tái)相對(duì)標(biāo)高+69.00米,安裝天輪兩組,上天輪平臺(tái)相對(duì)標(biāo)高為+62.70米,下天輪平臺(tái)相對(duì)標(biāo)高為+55.20米。井口相對(duì)標(biāo)高+0. 00米。原設(shè)計(jì)圖沒有設(shè)計(jì)天輪檢修平臺(tái),后設(shè)計(jì)院在我單位主井井架工程竣工后增加天輪檢修平臺(tái)。上天輪檢修平臺(tái)相對(duì)標(biāo)高+61.01米,下天輪檢修平臺(tái)相對(duì)標(biāo)高+54.51米。井口相對(duì)標(biāo)高+0. 00米。天輪檢修平臺(tái)均由兩個(gè)箱體和三根工字鋼組裝而成,每個(gè)箱體自重0.52T。每根工字鋼0.29T,每個(gè)檢修平臺(tái)總重1.91T。
二、施工準(zhǔn)備
1、穩(wěn)車的布置
本工程共用穩(wěn)車兩LIANGTAI臺(tái),11.4kw內(nèi)齒輪小絞車一臺(tái)。1#穩(wěn)車作主提,2#穩(wěn)車作后牽, 11.4kw內(nèi)齒輪小絞車作為副提。穩(wěn)車固定為20噸木捆籠地錨固定。
2、滑車及手拉葫蘆布置
??在+69.00m平臺(tái)上南布置一個(gè)10T滑車,北側(cè)布置一個(gè)5T的個(gè)繩滑車,ф28mm鋼絲繩套固定在井架起重梁上。另在起重梁南北兩側(cè)上分別掛設(shè)一個(gè)5T的手拉葫蘆。在1#穩(wěn)車基礎(chǔ)底盤上掛1個(gè)5T的滑車,作為內(nèi)齒輪小絞車?yán)K的導(dǎo)向滑車。
3、穿繩
將1#穩(wěn)車上的鋼絲繩導(dǎo)出, 用棕繩帶動(dòng)內(nèi)齒輪小絞車上的繩子穿過+69.00米平臺(tái)上南側(cè)的滑車到穩(wěn)車?yán)K處,解開棕繩,用繩匹將穩(wěn)車上的鋼絲繩和內(nèi)齒輪上的鋼絲繩繩綁牢固,用內(nèi)齒輪上的鋼絲繩帶動(dòng)穩(wěn)車?yán)K過滑車到地面。再用棕繩帶動(dòng)內(nèi)齒輪鋼絲繩穿過北側(cè)滑車?yán)@過上天輪(下天輪)到地面起吊上天輪檢修平臺(tái)(下天輪檢修平臺(tái))用。
4、吊裝施工技術(shù)要求
1) 在吊裝方案批準(zhǔn)并進(jìn)行交底后方能進(jìn)行施工。
2) 設(shè)備質(zhì)量及尺寸滿足圖紙要求。
3) 選用的吊索具必須安排專人檢查,確保完好。
4) 平臺(tái)組裝完畢,除銹防腐完成且檢驗(yàn)合格,滿足吊裝要求才能實(shí)施吊裝。
三、施工方法
1、下料
?? 在溫州盛達(dá)項(xiàng)目部用氣割根據(jù)圖紙加工鋼板共36平方米, 22#工字鋼4.5米的兩根,以及在礦石堆放處用氣割根據(jù)圖紙加工32#工字鋼4.5米的4根,溫州盛達(dá)下料地點(diǎn)距施工位置約400米,礦石堆放處距施工位置約800米。
2、箱體加工
根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行放樣,確認(rèn)無誤后根據(jù)圖紙尺寸加工箱體。
3、除銹防腐
對(duì)所有箱體及工字鋼進(jìn)行人工除銹,防腐采用一遍紅丹防銹底漆,兩遍中灰面漆,除銹防腐總面積90m2。
4、組裝
將箱體倒運(yùn)至井口,與工字鋼按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)接,操平找正后焊接。焊接完成后對(duì)焊縫進(jìn)行打磨,并進(jìn)行二次防腐。
5M 5、天輪檢修平臺(tái)起吊

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