一、概況
根據礦井生產銜接計劃,現高抽巷已掘進到位,抽放、注漿管路安裝完畢后進行永久密閉,為確保安全、順利的施工,特制定如下方案。
二、施工順序及位置
1、密閉墻施工順序:自里向外依次施工三道閉墻。
2、密閉墻位置:150102高抽巷自里向外共施工三道閉墻,里側一道500mm閉墻距150102高抽巷與中部車場三岔口7-9m處,中間一道500mm閉墻距中部車場三岔口5-7m,外側一道500mm閉墻距中部車場三岔口2-4m。密閉墻具體位置由通風技術人員視現場情況標定后,通知施工單位。
3、150102高抽巷密閉斷面7.8m2,需要磚4204塊,水泥1.1噸,沙1.6m3,黃土7.3m3。
三、密閉施工要求
1、密閉所需的磚、水泥、沙、黃土等物料由運輸隊提前運輸到指定地點,并碼放整齊。
2、密閉墻施工前,由運輸隊將密閉區(qū)域內無關管路、設備進行回撤,并對密閉墻施工處周圍巷道進行清理、維護,保證密閉墻施工順利進行。
3、施工前,由施工隊伍在待施工里側一道閉墻前1m處打木垛,以加強支護。木垛數量、位置、木垛與閉墻距離由相關單位到現場查看后平衡確定。
4、密閉墻施工前需進行掏槽。掏槽寬度為墻厚的1.1倍,兩幫掏槽深度不少于300mm,底板掏槽深度不少于300mm,要求見硬幫硬底。在砌到墻體高度的2/3以上時,方可掏頂槽,頂板掏槽深度不少于200mm,以不破壞頂板完整性為原則,并將頂板破碎矸石清理干凈。幫、頂部掏槽完畢后應及時用板皮及撞楔等材料背好幫頂以防片冒。
5、磚墻的構筑:先在底槽鋪一層底灰,再向上砌筑,磚壓茬距離不少于10mm,磚間隙要用水泥砂漿灌注實;磚要保證無重縫、空縫,用水泥沙漿勾縫,水泥沙漿配比為1:2-1:3。為了便于封頂,封頂時利用凹形頂槽施工,并用混凝土等粘結性材料填滿頂部空間。磚墻要用1:1-1:2的水泥沙漿抹面,厚度不少于100mm,墻面要平整(1米內凹凸不大于10mm)無裂縫,并抹不少于100mm的裙邊。
6、磚閉墻預留排水管、觀測管、抽排管和注漿管。
觀測管采用6分鋼管,并配6分球閥,設于墻體高2/3處,必須穿過3道閉墻,外露不超過300mm,用于觀察閉內氣體、溫度等參數,平時孔口均要封堵嚴密。
注漿管采用2寸鋼管,并配2寸球閥,高度不低于巷道高度的2/3,外露不超過300mm。
抽排管采用直徑377mm的專用管,提前將抽排管接至三道閉墻內,外口與主管路對接并安設閘閥,以便進行瓦斯抽放。
排水管采用2寸鋼管,并配2寸球閥,設于墻體下部且必須穿過墻體,距底板高度400mm,用于排放墻體內的積水。墻體內沒有水涌出時,排水管外口球閥關閉。
7、密閉墻施工完畢后,施工隊伍應及時將剩余的廢料清理干凈,保持現場清潔。
8、密閉結束后,及時對閉墻進行噴注漿。對磚密閉墻及周圍不小于5m范圍內巷道進行全斷面噴注漿,噴漿厚度不小于100mm,確保密閉墻嚴密不漏風。
9、密閉結束后,通風區(qū)負責在磚墻外設置柵欄,揭示警標,懸掛施工說明牌板及防火檢查記錄牌板。
四、施工安全技術措施
1、由于高抽巷目前未通風,巷口使用臨時設施密閉,現需要構筑永久閉墻,施工中使用一組2X15KW局部通風機通風,風機安裝在中部車場進風流處,距離高抽巷口20m外。
2、風機安裝運轉正常后,先將臨時閉墻上部拆除,將風筒供入通風,瓦斯員測認真檢查閉墻外瓦斯,瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%時,開始拆除臨時閉墻。
3、臨時閉墻全部拆除后,施工人員開始一節(jié)一節(jié)延接風筒,延接風筒時要時刻測量巷道內瓦斯?jié)舛龋WC施工在濃度低于0.8%的環(huán)境中,待風筒接至巷道片口里50m處,在60m處施工臨時閉墻一道,減少巷道內瓦斯涌出量,然后開始施工永久閉墻。
4、施工負責人在跟班期間必須隨身攜帶瓦斯檢測便攜儀,當施工地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必須停止工作、進行處理,只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%時方可繼續(xù)施工。
5、施工負責人負責指導現場工作、把好安全關。裝卸物料時,要輕拿輕放。
6、施工前應先執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時找盡施工地點處附近的浮矸和碎石,用長柄工具(長度不少于2米)找頂時,必須按由頂至幫,由近至遠的順序進行,確保在安全的環(huán)境下方可施工。
7、施工時應看清頂底板及巷道中是否有障礙物,防止碰手碰腳、切實做好自保及聯保工作。
8、確需搭設腳手架時,按如下要求搭設:用三角支架及大板等材料搭設牢固的工作腳手架,腳手架高度根據需要定,但高度不得超過1.5米,腳手架的腿子下端應用手鎬挖一深度不少于300mm的坑,以固定腳手架。大板厚度不小于70mm,工作臺寬度不小于70mm,并用雙股8#鐵絲分別綁扎牢固。
9、同時在腳手架上的施工人員不得超過2人,高度超過1.5米時,施工人員應佩戴保險帶等安全防護用具、保險帶生根要牢固。往腳手架上運磚時,一次只能搬運一塊。
五、運輸安全技術措施
1、運輸物料前必須檢查行車路線,確定安全、暢通后方可運輸。
運輸路線:
地面→副斜井→井底車場→軌道下山→中部車場→施工地點。
2、密閉施工前,機電、運輸部門對設備及軌道進行檢查、維護,保證滿足運輸需要。運輸軌道必須保證正常使用,如果不能保證運輸,由運輸隊負責進行維修。
3、行車前必須檢查絞車鋼絲繩、繩頭及絞車狀況,提升時必須使用正規(guī)連接裝置和保險繩,發(fā)現問題及時處理。
4、機電設備要有專人維護,并掛責任牌,保持完好,安全保護齊全,杜絕失爆。
5、人力推車的車距(同向推車時),在坡度小于5‰時,不得小于10m。大于5‰時,不得小于30m。大于7‰時,嚴禁人力推車。人力推車時,一次只許推一輛車。嚴禁在車輛兩側推車。推車時必須注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物、從坡度大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
4、所有人員必須躲開繩道,嚴禁人員緊跟運輸車輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
5、裝、卸車要安排專人負責。裝卸物料時,必須輕拿輕放,防止擦傷、碰傷。裝車必須裝穩(wěn)、裝實,裝車時不得超過所用車輛的高度及寬度。
6、物料運送到卸料點后,要先將礦車固定牢固;卸料時,要相互照應、靠巷幫堆放的材料要碼放整齊,不得影響行人。
7、施工人員隨身攜帶的小型材料必須捆扎牢固;工具要拿穩(wěn),利刃工具必須裝入護套。
六、避災路線 (應迅速佩戴好隔離式自救器、沿以下避災路線進行撤離)
1、發(fā)生事故時現場人員的行動原則:
(1)及時匯報;
(2)積極穩(wěn)妥地開展自救,安全隱患的消除和控制事故;
(3)戴好自救器,安全撤離;
(4)妥善避難,自救互救;
2、發(fā)生水災、火災、瓦斯、煤塵爆炸時避災路線:
假設事故地點(150102高抽巷施工地點)→中部車場→軌道下山→井底車場→行人斜井→地面。
七、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。