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3.4 實(shí)施
3.4.1安全檢查人員確認(rèn)各項(xiàng)安全技術(shù)措施,作業(yè)班(組)長對作業(yè)人員進(jìn)行職能分工,明確責(zé)任范圍,并對作業(yè)過程進(jìn)行統(tǒng)一指揮。
3.4.2 作業(yè)工人按照起重施工規(guī)范的要求,使用規(guī)定的起重指揮信號,對吊運(yùn)件采用正確的捆綁、起吊、加固和堆放方法,保證吊運(yùn)過程中吊運(yùn)件的完好和標(biāo)識完整。
3.4.3 機(jī)械操作人員按本機(jī)種操作規(guī)程和安全技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。
3.4.4 吊運(yùn)技術(shù)人員對吊運(yùn)過程實(shí)施技術(shù)指導(dǎo)。
3.4.5 特殊吊運(yùn)件吊運(yùn)實(shí)施,作業(yè)人員按照吊運(yùn)方案(措施)和《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》的要求進(jìn)行作業(yè),項(xiàng)目工程部和項(xiàng)目質(zhì)量、安全控制部門對整個過程進(jìn)行監(jiān)控。
3.4.6吊運(yùn)過程中出現(xiàn)技術(shù)問題或意外情況,由作業(yè)班(組)長請示吊運(yùn)技術(shù)人員決定處理方法,重大問題由項(xiàng)目工程部會同有關(guān)部門或顧客決定處理方法。
3.4.7 在吊裝作業(yè)中需要對吊運(yùn)件進(jìn)行安裝找正時,吊運(yùn)人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行安裝找正。
3.4.8 對于需進(jìn)行二次吊運(yùn)的吊運(yùn)件,在第一次吊運(yùn)結(jié)束后,執(zhí)行人員根據(jù)方案要求,對吊運(yùn)件采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,保證吊運(yùn)件在二次吊運(yùn)前不受損壞。
3.5 交接
3.5.1 吊運(yùn)作業(yè)完成后,由吊運(yùn)班(組)長與下道工序負(fù)責(zé)人對吊運(yùn)件進(jìn)行檢查交接,注意吊運(yùn)件外觀、標(biāo)識的完好和規(guī)格、數(shù)量的正確。特殊吊運(yùn)件和設(shè)備吊運(yùn),由吊運(yùn)技術(shù)人員與下道工序技術(shù)人員對特殊吊運(yùn)件進(jìn)行全面檢查交接。
4? 職業(yè)安全健康和環(huán)境管理
4.1 運(yùn)輸?shù)跹b主要安全危害和控制措施見附表1。
4.1.1 加強(qiáng)職業(yè)安全健康教育,執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵守項(xiàng)目各項(xiàng)HSE制度。
4.1.2 排障作業(yè)遇到空架高低壓線時,應(yīng)由電工進(jìn)行操作,并按施工方案要求,統(tǒng)一進(jìn)行排障,運(yùn)輸車輛在距其10米就要停車,待頂線人員頂穩(wěn)線后,車組方能通行。
4.1.3 必須對路面、車輛停放位置、設(shè)備放置地面進(jìn)行勘察。注意路面以下掩埋的通訊電纜、電力線路、管道以及其它拉線設(shè)施,及時采取合理措施進(jìn)行清理或保護(hù)。
4.1.4 運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備選擇后應(yīng)對設(shè)備的制動、方向、燈光齊全有效性,裝卸設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查。
4.1.5 杜絕超載運(yùn)輸和吊裝。
4.1.6 起重司機(jī)、司索、指揮等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
4.1.7 起重作業(yè)前必須找準(zhǔn)重物重心、吊點(diǎn)。對吊件的重要部位以及易損部位做好保護(hù)措施,以防設(shè)備、構(gòu)件的損傷和不安全事故的發(fā)生。
4.1.8 起重指揮人員指揮信號要清晰、準(zhǔn)確,不能模棱兩可。更不可違章指揮、控制好起升及回轉(zhuǎn)速度。
4.1. 9起重作業(yè)前應(yīng)正確選擇和使用繩索、吊具以及其他配合工具。并對所選擇的繩索、吊具、工具進(jìn)行檢查維護(hù),確保繩索、吊具的安全可靠。
4.1.10 起重作業(yè)時在場作業(yè)人員應(yīng)熟悉吊裝方案,并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。對起吊全過程進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時報(bào)告指揮并妥善解決。
4.1.11 施工人員受傷、火災(zāi)、毒氣泄漏等意外事故發(fā)生時,應(yīng)有必要的應(yīng)急措施。
4.1.12 設(shè)備、構(gòu)件裝上車出發(fā)之前,必須針對設(shè)備、構(gòu)件以及運(yùn)輸條件的具體情況(尺寸、重量,運(yùn)輸路線,運(yùn)距等)進(jìn)行捆綁保護(hù)。
4.1.13 運(yùn)輸監(jiān)護(hù)是運(yùn)輸中不可忽視的一個環(huán)節(jié),監(jiān)護(hù)人員必須隨車監(jiān)護(hù)車輛的運(yùn)行速度、路況和設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定情況。
4.1.14 除以上安全事項(xiàng)外,作業(yè)人員應(yīng)遵守顧客制定的吊裝運(yùn)輸安全規(guī)定及《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》等國家規(guī)范安全相關(guān)要求。
4.2 環(huán)境管理主要控制措施。
運(yùn)輸?shù)跹b施工環(huán)境因素辨識、評價及控制措施見附表2。
4.2.1 加強(qiáng)車輛機(jī)具管理,油污不得隨意排放,及時檢查維護(hù),保持現(xiàn)場整潔和作業(yè)安全。
4.2.2 場內(nèi)車輛運(yùn)行應(yīng)保證正常速度,禁止急剎車。防止粉塵隨風(fēng)飛揚(yáng),保持整個現(xiàn)場的文明施工。
4.2.3 裝卸、吊裝工作后,包裝袋,木板、捆扎用的鋼帶等必須回收到指定地點(diǎn)。
4.3 起重作業(yè)環(huán)境要求
4.3.1 運(yùn)輸路線/吊裝環(huán)境必須事先勘查,制定合理的運(yùn)輸/吊裝方案,減少對周圍環(huán)境的影響。在線路勘察時,勘察人員與低壓電體距離不小于10公分,距離高壓電體不小于100公分以上。
4.3.3. 照明
施工現(xiàn)場區(qū)域和運(yùn)輸?shù)跹b車輛應(yīng)有足夠充分可靠的作業(yè)照明。施工現(xiàn)場用電必須由專業(yè)電工維護(hù)管理,采用三相五線制,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配電箱和開關(guān)箱,做到一機(jī)一閘一保護(hù),所有用電設(shè)備必須做可靠的保護(hù)接零,并有合格的漏電保護(hù)裝置。
?5 起重作業(yè)安全管理規(guī)定
5.1 起重指揮、司索操作人員必須持有有效特種作業(yè)操作證上崗;
5.2 設(shè)置起重作業(yè)警戒區(qū)域,有專人監(jiān)護(hù);
5.3 起重指揮人員穿有“起重工”標(biāo)示的反光背心;
5.4吊裝棱刃物體(鋼結(jié)構(gòu)、型材等)需加墊襯保護(hù)吊繩;
5.5 吊籃使用前需報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收,使用4根吊繩、兩根溜繩;
5.5 嚴(yán)格堅(jiān)持“十不吊”的原則;
5.6 吊裝必須系留繩;
5.7 輪臺吊的支腿必須伸出完畢,立桿支腿要加枕木,枕木不得傾斜且厚度不得低于150mm,長度不得低于1.2米;支腿地基必須牢固;
5.8 履帶吊在地基不能確定穩(wěn)定牢固時,必須在吊車履帶下方墊厚度不得低于20MM的鋼板。
5.9 吊裝前,安全工程師檢查限位器、力矩器、承重儀是否有效。缺一不可。
6 起重事故應(yīng)急預(yù)案
??? 起重傷害事故是不可逆轉(zhuǎn),且人員傷亡數(shù)量大,財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重。故事故應(yīng)急預(yù)案特別重要。
6.1 項(xiàng)目部成立起重傷害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)組成應(yīng)急指揮小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長。
6.2 事故應(yīng)急救援步驟
6.2.1 如重大事故。首先發(fā)現(xiàn)緊急大聲呼救->條件許可緊急施救->報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報(bào)警、打救助電話)成立指揮部(組)必要時向社會發(fā)出救援請求->實(shí)施應(yīng)急救援、上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場等-善后處理;
6.2.2 一般傷害事故。首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救->條件許可緊急施救->報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員->實(shí)施應(yīng)急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等-事故調(diào)查處理。
6.3 起重人員發(fā)生高空墜落、物體打擊和起重機(jī)械傷害的應(yīng)急預(yù)案
6.3.1 出現(xiàn)高空墜落或意外傷害時,應(yīng)拔打120急救電話,通知醫(yī)院搶救,在周圍環(huán)境不危及生命條件下,一般不要輕易隨便搬動傷員,由醫(yī)療救護(hù)人員移運(yùn)傷員。對傷情穩(wěn)定,估計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會加重傷情的傷病員,迅速組織人力,利用交通工具轉(zhuǎn)移到附近的醫(yī)療單位急救。
6.3.2 當(dāng)從高空墜落或物體打擊導(dǎo)致輕傷事故,使本人工作中斷時,負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人應(yīng)立即報(bào)告班長,班長應(yīng)立即報(bào)告HSE檢查員和施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。對輕傷者,應(yīng)采用項(xiàng)目部配備的紅花油、碘酒或止痛膏、創(chuàng)可貼進(jìn)行治療,必要時,送醫(yī)院檢查。
6.3.3 當(dāng)從高空墜落或物體打擊導(dǎo)致重傷、死亡事故時,應(yīng)積極救護(hù)受傷者,將其送往最近的醫(yī)院,并通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和HSE監(jiān)督員,迅速采取措施防止事故蔓延擴(kuò)大。
6.3.4 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場,不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài),為搶救受傷者需要移動某物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)志、拍照。電話向業(yè)主和公司通報(bào)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過等。
6.3.5 事故處理后,恢復(fù)生產(chǎn),結(jié)束應(yīng)急程序。
6.4 事故應(yīng)急演練
?? 項(xiàng)目在起重作業(yè)前必須進(jìn)行事故應(yīng)急演練,如果場地不允許,必須進(jìn)推演。
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附表1 ????????????????????????????????????????吊裝作業(yè)主要危險源及控制措施
危險源 | 危???? 害 | 可能發(fā)生的事故 | 危險 程度 | 控制措施 |
車輛 駕駛 | 車輛剎車、燈光、方向失靈;駕駛員操作失誤,路面不好,天氣不好,酒后、無證駕駛; | 車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害 | 大 | 1、特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格,持證上崗。 2、嚴(yán)肅崗位責(zé)任制遵守規(guī)章制度。 3、做好車輛養(yǎng)護(hù)和駕駛?cè)藛T教育。 |
裝卸車 吊裝 | 車況差,人員責(zé)任心差,未做好車輛保養(yǎng),惡劣天氣運(yùn)行無措施 | 車輛傷害、物體打擊 | 大 | 1.應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備和運(yùn)輸?shù)缆房辈楣ぷ鳌?/div> 2.應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范編制方案,車輛、工器具定期檢查維護(hù)。 3.特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格,持證上崗。 4.嚴(yán)肅吊裝運(yùn)輸作業(yè)紀(jì)律,落實(shí)吊裝方案和各種加固措施。 |
裝配不牢,擱置不平,制動未鎖定,未封鎖門窗 | 機(jī)械傷害 | 中 |
使用工器具不得當(dāng),違章指揮、重心不準(zhǔn)確,吊具、捆綁方式不符合要求,工具缺陷,工具選擇錯誤,吊點(diǎn)選擇不當(dāng)、棱角處未加保護(hù)、起吊時重物起升及旋轉(zhuǎn)過快,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位。 | 起重傷害 | 大 |
擱置不平、支墊不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)及上下速度過快、超高但未捆綁加固,作業(yè)人員之間交叉作業(yè),墜落物體 | 物體打擊 | 大 |
路橋及地面勘察后校核不準(zhǔn)或沒有校核、加固強(qiáng)度不能滿足吊裝要求 | 塌?陷 | 大 |
運(yùn) 輸 | 剎車失靈、駕駛員操作失誤,駕駛員不服從指揮及精力不集中 | 車輛傷害 | 大 |
裝配不牢,擱置不平,制動未鎖定,未封鎖門窗 | 機(jī)械傷害 | 中 |
坡大、道路滑、捆綁加固不牢。 | 其他傷害 | 大 |
路橋及地面強(qiáng)度條件不滿足,加固不合理、支墊不穩(wěn)、裝載車輛不能滿足承載要求。 | 坍?塌 | 大 |
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附表2???????????????????????????? 吊裝施工環(huán)境因素辨識、評價及控制措施??????
活動 類型 | 重要環(huán)境 因?素 | 來源 | 可能產(chǎn)生的 環(huán)境影響 | 影響程度 | 控制措施 |
施工機(jī)械使用 | 噪聲 | 起重機(jī) 載重車輛 | 影響人體內(nèi)分泌引發(fā)各種疾病,影響語言交流 | 一般 | 對現(xiàn)場噪音進(jìn)行測定,如超標(biāo)作業(yè)人員必須戴耳塞進(jìn)行操作。作業(yè)人員不能長時間在噪音區(qū)域內(nèi)作業(yè)。 |
能源消耗 | 資源的有效時間 | 一般 | 檢修機(jī)械減少漏油、噪音、耗電 |
車輛運(yùn)輸 | 粉塵 | 車輛運(yùn)行揚(yáng)塵、撒落物體、 | 污染水源和設(shè)施、人體吸入受害 | 一般 | 運(yùn)輸車輛不得超載、超速和急剎車,做好易撒落物件遮蓋 |
油污 | 車輛運(yùn)行/維護(hù) | 一般 | 油污和污水不得隨意排放,應(yīng)集中處理。 |