1、在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行的一切路基開挖、填筑、地基加固等施工，必須對地下光電纜及其它構筑物采取可靠的保護措施，確保行車設備安全。施工前必須與有關設備管理單位對地下設施共同進行現(xiàn)場調(diào)查，并在設備管理單位的監(jiān)護下開挖探溝，明確地下設施的種類、數(shù)量、走向、埋深等情況，做好標志或遷移后方可進行開挖、整平、鉆孔等施工；施工必須在設備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控下進行，確保監(jiān)控到位；地下設施兩側(cè)一定距離內(nèi)嚴禁采用大型機械設備施工；暴露的地線設施必須采取可靠的保護措施。
        2、路基施工前，必須編制施工方案報監(jiān)理單位審查、建設單位審批后方可組織施工。施工方案中必須針對施工組織要求、施工工藝要求、使用施工機械設備要求制定相應的安全措施和應急預案，并嚴格按照批準的施工方案和安全措施組織施工。
        3、臨近營業(yè)線進行路基開挖、填筑、地基加固及幫寬等施工，必須把確保行車安全、人身安全和機械設備作業(yè)作為安全控制重點，嚴格落實各項安全措施。
        （1）臨近營業(yè)線施工地段應設置鋼制臨時防護柵欄、安全警戒繩，施工過程中施工人員、施工機械不得超越臨時柵欄或警戒線作業(yè)。
        （2）施工地段設置駐站聯(lián)絡員，現(xiàn)場設置防護員，及時掌握并向現(xiàn)場施工人員通告列車運行情況，確保臨近營業(yè)線的施工人員和施工機械提前停止作業(yè)。
        （3）現(xiàn)場進行開挖、填筑、整平、壓實和加固施工的施工機械設備、運輸車輛，必須執(zhí)行“一人一機”防護制度，列車通過前必須停止作業(yè)，嚴禁侵入鐵路限界。停工時應將施工設備移至遠離行車線路且安全地方存放，并熄火制動，派人看守。
        （4）進行路基加固施工的各種樁基，在安裝前和移動前應對安裝點和移動線路的地基進行整平、壓實；在線路外側(cè)設置必要的拉線，確保設備不發(fā)生傾斜、倒塌、不影響行車安全。
        （5）新舊路基接茬地段和幫寬地段施工，開挖既有路基必須按設計和規(guī)范要求分層開挖臺階，開挖一層填筑一層，嚴禁超挖。