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施工防斷安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年11月23日
隨著氣溫的不斷變化,防斷工作是冬季施工工作的重點(diǎn)。為了使責(zé)任區(qū)段線路設(shè)備始終處于可控狀態(tài),確保線路設(shè)備暢通,根據(jù)防寒、防斷的要求,特制定以下防斷措施:
1、項(xiàng)目部每周要不少于一次對(duì)所在責(zé)任區(qū)段重點(diǎn)地段的全面檢查,遇氣溫零下3℃時(shí),包保干部必須到崗到位,同時(shí)對(duì)責(zé)任區(qū)段的線路設(shè)備及防斷機(jī)具進(jìn)行全面檢查。
2、工班線路巡道工要嚴(yán)格按巡回次數(shù)進(jìn)行巡檢設(shè)備,重點(diǎn)加強(qiáng)接頭前后路橋過渡段、無縫線路緩沖區(qū)接頭、無縫線路加固處所及無縫線路插入短軌地段的檢查,并認(rèn)真填寫《線路檢查交接記錄本》記錄,并由工長簽字確認(rèn)。
3、加強(qiáng)工班作業(yè)組的檢查,各班對(duì)每日作業(yè)地段及前后100米范圍內(nèi)的線路設(shè)備,帶班負(fù)責(zé)人要進(jìn)行細(xì)致檢查,對(duì)作業(yè)后的地段要進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量回檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排人員處理。
4、對(duì)以下地段要重點(diǎn)檢查:一是接頭焊補(bǔ)處所;二是道岔尖軌,基本軌豎切部分;三是加固處所,特別是氣鋁焊接頭;四是插入短軌地段。同時(shí)將每次檢查情況按要求做好記錄。
5、嚴(yán)格執(zhí)行防斷值班制度,項(xiàng)目部每日安排不少于兩名干部值班,每日保證有一名項(xiàng)目副經(jīng)理值班。工班每日值班必須有一名工班長在崗,路工人數(shù)不少于半數(shù)(不足6人時(shí)安排民工補(bǔ)充)。項(xiàng)目部干部、各工班長手機(jī)要24小時(shí)開機(jī),保持信息暢通。
6、項(xiàng)目部做好防斷應(yīng)急配品點(diǎn),確定防斷配品設(shè)備管理員:×××,加強(qiáng)防斷機(jī)具入冬前的檢查(每周檢查一次),機(jī)具專人使用專人保養(yǎng), 確保機(jī)具正常使用。要保證防斷工具齊全、良好,動(dòng)力設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài),保證正常使用。遇有氣溫零度時(shí),要提前對(duì)防斷機(jī)具做好預(yù)熱準(zhǔn)備。防斷機(jī)具必須存放有保暖的房間內(nèi),不要擱置在涼棚內(nèi)。
7、發(fā)現(xiàn)又?jǐn)嘬壒收锨闆r后,要帶齊檢查處理所需的工具材料,立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,項(xiàng)目部干部接到通知后必須第一時(shí)間內(nèi)向公司調(diào)度匯報(bào),斷軌故障未消除和原因不清時(shí)絕不能盲目放行列車。具體檢查處理程序如下:
①確定故障區(qū)段及具體位置。
②上線檢查,按規(guī)定做好一切防護(hù)工作,攜帶好對(duì)講機(jī),每股鋼軌不少于一人,另一人帶特制的鼓包夾板、急救器在路肩上同步進(jìn)行,同時(shí)在車站派設(shè)駐站防護(hù)員,(區(qū)間再增設(shè)一人,與車站防護(hù)員加強(qiáng)聯(lián)系),及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。
③勾通信息渠道,駐站與現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)保持聯(lián)系,隨時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況,通報(bào)信息包括:地段、出動(dòng)檢查時(shí)間、人數(shù)、故障原因、搶修開通時(shí)間等,若兩處斷軌,項(xiàng)目部必須配足勞力同步檢查整治。
④檢查后確認(rèn)工務(wù)設(shè)備良好,按規(guī)定要求登記放行列車。
⑤發(fā)現(xiàn)斷軌后,當(dāng)軌縫小于50MM時(shí),應(yīng)采取緊急處理,在斷軌處上好夾板或鼓包夾板,用急救器加固,在斷縫前后各50米擰緊扣件,并派人看守,按限速5km/h放行列車。如斷縫小于30MM時(shí),放行列車速度為15-25km/h。同時(shí)在斷縫兩側(cè)約3.8米處,軌頭非工作邊上做標(biāo)記,并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,作好記錄。鋼軌折損嚴(yán)重,或斷縫大于50MM,已經(jīng)緊急處理后,應(yīng)按規(guī)定封鎖線路切割插入6米同類型鋼軌,進(jìn)行臨時(shí)處理。鋼軌斷縫處緊急處理或臨時(shí)處理后,按規(guī)定及時(shí)插入斷軌進(jìn)行焊復(fù),恢復(fù)無縫線路軌道結(jié)構(gòu)。
防斷應(yīng)急配品機(jī)具材料表

 

順號(hào)
機(jī)具備品
數(shù)量
備注
1           
發(fā)電機(jī)
1臺(tái)
 
2           
鋸軌機(jī)
1臺(tái)
 
3           
鉆孔機(jī)
1臺(tái)
 
4           
鋸片
10片
 
5           
鉆頭
3個(gè)
 
6           
手電
3
 
7           
單口扳手(1.5m)
2
 
8           
停車牌
2個(gè)
 
9           
釘子扳手、道釘錘
2把
 
10       
活口扳手
2
 
11       
拉軌器
1臺(tái)
 
12       
鐵鍬
5
 
13       
撬棍
4
 
14       
翻軌撬棍
2
 
15       
鋼卷尺(30m)
1個(gè)
 
16       
響墩
6個(gè)
 
17       
喇叭
2個(gè)
 
18       
短路銅線(縱橫)
2
 
19       
紅、黃旗
2面
 
20       
信號(hào)燈
2個(gè)
 
21       
軌溫表
1
 
22       
洋鎬
5
 
23       
大叉
5
 
24       
液壓壓機(jī)
2臺(tái)
 
25       
抬軌杠、卡
5
 
26       
60kg帶軌底短軌頭
1個(gè)
 
27       
60kg鼓包魚尾板
2
 
28       
60kg普通魚尾板
4
 
29       
60kg滑行魚尾板
4
 
30       
60kg高強(qiáng)度接頭螺栓
12
 
31       
50kg帶軌底短軌頭
1個(gè)
 
32       
50kg鼓包魚尾板
2
 
33       
50kg普通魚尾板
4
 
34       
50kg滑行魚尾板
4
 
35       
50kg高強(qiáng)度接頭螺栓
12
 
36       
斷軌急救器
3
 
37       
異型夾板60Kg/50Kg或異型夾板50Kg/43Kg
2
 
38       
60Kg平直夾板或50Kg平直夾板
2
 

            

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