南疆二號庫擴建工程位于南疆港油罐區(qū)，周圍都是已經建好的儲油罐，所以在該地區(qū)施工最重要的就是保證安全，現(xiàn)在為了保證錘機安全施工，具體防護措施如下：
        一、 導桿錘機構造
             導桿式柴油錘是公路橋梁、民用及工業(yè)建筑中常使用的小型柴油錘。它的特點是整機質量輕，運輸安裝方便，導桿式柴油錘主要由活塞、缸錘、導桿、頂部橫梁、起落架和燃油系統(tǒng)組成。
        二、導桿錘工作原理
        導桿式柴油錘的工作原理基本上相似于二沖程柴油發(fā)動機。工作時卷揚機將汽缸提起掛在頂橫梁上。拉動脫鉤杠桿的繩子，掛鉤自動脫鉤，汽缸沿導桿下落，套住活塞后，壓縮汽缸內的氣體溫度迅速上升。當壓縮到一定程度時，固定在汽缸的撞擊銷推動曲臂旋轉，推動嫌油泵柱塞，使柴油從噴油嘴噴到燃燒室．呈霧狀的柴油與燃燒室內的高壓高溫氣體混合，立刻燃燒，一方面將活塞下壓，打擊樁下沉，一方面使汽缸跳起，當汽缸完全脫離活塞后，廢氣排除，同時進人新鮮空氣。當汽缸再次下落時，一個新的工作循環(huán)開始．
        三、具體防護措施
        1、建立健全安全保證體系，制定安全崗位責任制，成立安全領導小組，將安全措施目標分解到人，加強對全體施工人員進行安全教育，強化全體員工的安全意識。
        2、嚴守設備安全操作規(guī)程，規(guī)范操作，施工現(xiàn)場設置照明、護欄、安全警示標志，配備安全巡視員，避免各種原因造成人身傷害和財產損失。
        3、由專職電工操作電力設施，安裝漏電保護器，場內架設線路，必須符合臨時用電的安全規(guī)范，按規(guī)定配備消防器材。
        4、柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的然油，作業(yè)前應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開，避免工作過程中油路不暢和燃燒不充分。
        5、作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加人潤滑油，并應排除管路中的空氣，同時必須做到每兩天打一次潤滑油，打油先沿上活塞一周澆入0.5L潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定最的潤滑油
        6、應每天檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積時或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7 mm 時，均應更換橡膠墊，現(xiàn)場多準備橡膠墊。樁帽的墊層有“樁墊”和“錘墊”之分：“錘墊”設在樁帽的上部，與柴油錘的下沖擊體接觸，其保護柴油錘和樁頭的作用，“錘墊”一般用盤圓層疊的鋼絲繩制作，厚度宜取15~20cm。“樁墊”設在樁帽的下部套筒里面，與管樁樁頂面相接觸，一般是用麻袋、硬紙板、水泥紙袋、橡膠材料制作。樁墊厚度應均勻，軟硬適宜，經錘擊壓實后的厚度不宜小于12cm。軟厚適宜的樁墊，可以延長錘擊作用時間，降低錘擊應力，起到保護樁頭的作用，避免錘擊過程中產生火花。由于柴油錘沖擊力大，樁墊很容易被打壞，所以在打樁期間應經常檢查，及時更換補充。
        7、現(xiàn)場配備油氣濃度檢測儀，每隔兩小時檢查一次施工現(xiàn)場油氣濃度，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場油氣濃度超標立即停止施工，直至達到安全值方可繼續(xù)施工。
        注：錘擊構造簡圖