當(dāng)前,我段管內(nèi)卸車作業(yè)較多,特別是湯林線,近期卸車作業(yè)頻繁,卸車作業(yè)量大,作業(yè)人員多,安全工作尤為重要。為此,段特制定卸車作業(yè)安全控制措施,要求各車間、工區(qū)在班前班后會(huì)組織人員進(jìn)行記名學(xué)習(xí),切實(shí)保證卸車安全。
一、加強(qiáng)卸車前安全風(fēng)險(xiǎn)控制:
1.確定卸車負(fù)責(zé)人:卸車負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)卸車過程中的行車及人身安全負(fù)責(zé)。利用敞車途中卸碎石、土毛子、塊石等作業(yè)時(shí),1~2車由車間主任(副主任)、3~5車由指導(dǎo)主任、5車以上由副段長(zhǎng)擔(dān)任卸車負(fù)責(zé)人。其它線上裝卸作業(yè)必須有車間副主任及以上人員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。
2.確定卸車人員數(shù)量:卸塊石、土毛子、碎石、沙子每車不少于7人,每車必須指定專人負(fù)責(zé)。雇用臨時(shí)工卸車時(shí),每車必須安排一名責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)的職工負(fù)責(zé)。
3.確定防控項(xiàng)點(diǎn)直接責(zé)任人:一是在工區(qū)早班會(huì)上,要針對(duì)當(dāng)日卸車項(xiàng)目由工長(zhǎng)對(duì)參與卸車人員進(jìn)行勞動(dòng)安全教育。做好卸車作業(yè)安全預(yù)想防控,對(duì)當(dāng)日卸車作業(yè)上下工走行、上下車輛、車輛移動(dòng)、下道避車等防控項(xiàng)點(diǎn)確定直接責(zé)任人、互控責(zé)任人和管理責(zé)任人,明確自控、互控的要點(diǎn)。二是在現(xiàn)場(chǎng)卸車負(fù)責(zé)人要針對(duì)當(dāng)日卸車特點(diǎn)、卸車環(huán)境等對(duì)參加卸車人員進(jìn)行勞動(dòng)安全教育。按照卸車計(jì)劃明確各車負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)督員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員等參加卸車人員各自的職責(zé),提醒參加卸車人員隨時(shí)注意上車、下車、打開車門、放下車門、必須統(tǒng)一指揮,逐個(gè)確認(rèn);本車卸車人員處在安全位置及本車周圍無人,才能發(fā)布放下車門命令。
三、加強(qiáng)卸車過程中安全風(fēng)險(xiǎn)控制
1.人員上車時(shí)不能在車下向車上扔工具,列車走行時(shí),人員站穩(wěn)扶牢,不準(zhǔn)坐在車幫上和車輛連接部位。
2.列車在未到達(dá)卸車地點(diǎn)前,不得提前打開車門。
3.參加卸車人員不準(zhǔn)在兩線間及車輛聯(lián)接處下車,沒有接到卸車負(fù)責(zé)人打開車門命令時(shí),不準(zhǔn)提前打開車門。
4.打開車門前各車負(fù)責(zé)人組織車上人員閃開車門位置,打開車門時(shí)必須順序依次打開,或中間依次向兩端順序打開。打開車門時(shí),禁止車上人員用鐵鍬或石渣叉向上提拉車門。
5.打車門人員打車門前要觀察腳下是否有障礙物,防止打開車門后有路料落下躲閉不及。車門打開后,車下掛繩人員要注意車上散落的路料,在車上負(fù)責(zé)掛環(huán)人員必須把小門上的兩個(gè)掛環(huán)全部掛穩(wěn)、掛牢。
6.打開大門時(shí),要防止大門撞碰兩側(cè)的小門造成小門滑落傷人;此時(shí)車上人員也不要站在大門附近的路料上,防止跌落到車下;卸車過程中上下車人員、來回經(jīng)過的人員,也要特別注意不要倚、靠大門。
7.卸車時(shí)要隨時(shí)清理不牢固的路料, 防止塌落傷人。
8. 卸車負(fù)責(zé)人和各車負(fù)責(zé)人必須始終保持聯(lián)系暢通,當(dāng)所有聯(lián)系中斷時(shí),必須停止卸車,立即清理道沿。
9.各車在接到卸車負(fù)責(zé)人停止卸車命令后,要立即下車清理道沿,確保路料不侵入限界。
10.每次移動(dòng)車輛時(shí),各車負(fù)責(zé)人要及時(shí)組織清理車上偏載路料,禁止邊走邊卸。同時(shí)在移動(dòng)車輛前檢查聯(lián)接處的車鉤、折角塞門手柄位置及有無閑雜人員,發(fā)現(xiàn)問題立即通知卸車負(fù)責(zé)人。
11. 卸車負(fù)責(zé)人卸車時(shí),需提前確認(rèn)卸車范圍內(nèi)的電纜管線位置,檢查卸車地段有無外露纜線,對(duì)外露管線要采取相應(yīng)的防護(hù)措施,防止砸斷纜線。
三、加強(qiáng)卸車完畢后安全風(fēng)險(xiǎn)控制:
1.路料全部卸完后,各車負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)車下無人時(shí)才能關(guān)門,車門全部關(guān)上后,立即組織人員捆綁。卸車負(fù)責(zé)人、指導(dǎo)主任、安全質(zhì)量監(jiān)督員必須確認(rèn)路料不侵入限界、車門全部捆好、小門下劃必須全部劃好,車輛連接處無問題,方可發(fā)車。
2.區(qū)間折返時(shí),最前端的領(lǐng)車人要隨時(shí)注意線路前方的各方面情況,注意了望進(jìn)站引導(dǎo)信號(hào),隨時(shí)通知機(jī)車上領(lǐng)車人員通報(bào)司機(jī),進(jìn)站前要特別注意進(jìn)路是否正確。
四.其他安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施
1.對(duì)用五彩布鋪底和四周圍的車輛,卸車時(shí)要加強(qiáng)安全控制。一是卸車時(shí),必須在停車時(shí)安排專人負(fù)責(zé)在車門處用鐵鍬將五彩布劃開,劃開前要確認(rèn)車門掛鉤處于牢固安全狀態(tài),否則嚴(yán)禁在車門下作業(yè)。二是在車下劃開五彩布人員要觀察腳下是否有障礙物,防止五彩布劃開后有路料落下車下人員被砸。三是必須在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),處理殘留在車外的彩條布。四是在車內(nèi)處理彩條布時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站穩(wěn),防止滑倒摔傷或跌落到車下。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》及《工務(wù)路用列車卸車作業(yè)安全管理辦法》相關(guān)規(guī)定。
**工務(wù)段