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吊裝作業(yè)主要危險(xiǎn)源及控制措施

  
評論: 更新日期:2014年02月17日
危險(xiǎn)源
    
可能發(fā)生的事故
危險(xiǎn)
程度
控制措施
車輛
駕駛
車輛剎車、燈光、方向失靈;駕駛員操作失誤,路面不好,天氣不好,酒后、無證駕駛;
車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害
1、特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格,持證上崗。
2、嚴(yán)肅崗位責(zé)任制遵守規(guī)章制度。
3、做好車輛養(yǎng)護(hù)和駕駛?cè)藛T教育。
裝卸車
吊裝
車況差,人員責(zé)任心差,未做好車輛保養(yǎng),惡劣天氣運(yùn)行無措施
車輛傷害、物體打擊
1.應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備和運(yùn)輸?shù)缆房辈楣ぷ鳌?/div>
2.應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范編制方案,車輛、工器具定期檢查維護(hù)。
3.特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格,持證上崗。
4.嚴(yán)肅吊裝運(yùn)輸作業(yè)紀(jì)律,落實(shí)吊裝方案和各種加固措施。
裝配不牢,擱置不平,制動(dòng)未鎖定,未封鎖門窗
機(jī)械傷害
使用工器具不得當(dāng),違章指揮、重心不準(zhǔn)確,吊具、捆綁方式不符合要求,工具缺陷,工具選擇錯(cuò)誤,吊點(diǎn)選擇不當(dāng)、棱角處未加保護(hù)、起吊時(shí)重物起升及旋轉(zhuǎn)過快,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位。
起重傷害
擱置不平、支墊不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)及上下速度過快、超高但未捆綁加固,作業(yè)人員之間交叉作業(yè),墜落物體
物體打擊
路橋及地面勘察后校核不準(zhǔn)或沒有校核、加固強(qiáng)度不能滿足吊裝要求
塌 陷
運(yùn) 輸
剎車失靈、駕駛員操作失誤,駕駛員不服從指揮及精力不集中
車輛傷害
裝配不牢,擱置不平,制動(dòng)未鎖定,未封鎖門窗
機(jī)械傷害
坡大、道路滑、捆綁加固不牢。
其他傷害
路橋及地面強(qiáng)度條件不滿足,加固不合理、支墊不穩(wěn)、裝載車輛不能滿足承載要求。
坍 塌
 
 

 

活動(dòng) 類型
重要環(huán)境
 素
來源
可能產(chǎn)生的
環(huán)境影響
影響程度
控制措施
施工機(jī)械使用
噪聲
起重機(jī)
載重車輛
影響人體內(nèi)分泌引發(fā)各種疾病,影響語言交流
一般
對現(xiàn)場噪音進(jìn)行測定,如超標(biāo)作業(yè)人員必須戴耳塞進(jìn)行操作。作業(yè)人員不能長時(shí)間在噪音區(qū)域內(nèi)作業(yè)。
能源消耗
資源的有效時(shí)間
一般
檢修機(jī)械減少漏油、噪音、耗電
車輛運(yùn)輸
粉塵
車輛運(yùn)行揚(yáng)塵、撒落物體、
污染水源和設(shè)施、人體吸入受害
一般
運(yùn)輸車輛不得超載、超速和急剎車,做好易撒落物件遮蓋
油污
車輛運(yùn)行/維護(hù)
一般
油污和污水不得隨意排放,應(yīng)集中處理。
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