??? 3.2.2 灌注過程主要環(huán)節(jié)質量控制
??? ?。?)混凝土坍落度控制
??? 混凝土的坍落度對成樁質量有直接影響,坍落度合理的混凝土應是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能,坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實性,一般應控制在18~22cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質量,監(jiān)理人員必須重視以下幾點:①制作混凝土的原材料必須符合使用要求,特別是水泥的質量必須保證,粗骨料尺寸級配要合理,所使用的材料要進行二次復檢方可投入使用;②混凝土的配合比要通過試驗確定;③做好混凝土在現(xiàn)場攪拌的質量控制工作,嚴格按配合比進行投料;④要設有專人對攪拌室的混凝土進行坍落度等指標的檢驗;⑤按設計要求做好混凝土的試塊工作,并保證取樣的真實性。
??? ?。?)導管埋深控制
??? 導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關系到成樁質量,必須予以嚴格控制。監(jiān)理人員應要求施工單位在開澆時,料斗必須儲足一次下料能保證導管埋入混凝土達1.0 m以上的混凝土初灌量,以免因導管下口未被埋入混凝土內(nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象,導致開澆失??;在澆注過程中,要經(jīng)常探測混凝土面實際標高、計算混凝土面上升高度、導管下口與混凝土面相對位置,及時拆卸導管,保持導管合理埋深,嚴禁將導管撥出混凝土面,導管埋深一般應控制在1~6 m,過大或過小都會在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質量問題,直接影響樁的質量。
??? ?。?)鋼筋籠上浮控制
??? 在灌注混凝土前,鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài),在混凝土灌注過程中,由于下列原因引起鋼筋籠上浮:①鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導管用力過猛,將鋼筋籠鉤掛;②混凝土面到達鋼筋籠底面時,導管埋深過淺,灌注量過大或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時,導管埋深過大;③混凝土質量差,對于易離析、坍落度損失大的混凝土,都易使鋼筋籠上浮,解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質量及加快混凝土灌注。另外,監(jiān)理人員還應要求施工單位做好如下控制措施:①在鋼筋籠上加壓重物,并在上端加焊4根較粗鋼筋(20以上)固定在鋼護筒頂部施工平臺上;②用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺;③當混凝土上升至鋼筋籠底部附近時,小步提升導管以保持較小的埋管深度(≥1.5 m),并稍稍減緩混凝土的灌注速度。
??? ?。?)樁頭質量控制
??? 有關規(guī)范規(guī)定當鑿除樁頂浮漿層后,應保證設計的樁頂標高及樁身混凝土質量。在鉆孔灌注樁施工中,要想保證樁頭的質量,必須控制好最后一次灌注量,樁頂不得偏低,鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達到設計強度值,這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標高。在實際施工中,超灌量控制不當是經(jīng)常存在的問題,超灌量過大,造成浪費,超灌量不足,樁質量不能得到滿足。另外,在開挖樁頭檢測時發(fā)現(xiàn),由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸,里面有時會裹有泥砂和浮漿等雜質,對樁頭質量產(chǎn)生極大影響。監(jiān)理人員必須重視影響樁頭質量的因素,要求施工單位采取如下控制措施:①嚴格成孔工藝,清孔徹底,采用正確的水下混凝土灌注工藝,使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂,在樁頭形成較厚的浮漿層;②施工中應測準混凝土上升面標高;③應確定合理的超灌量,根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標高附近的工程地質情況,宜取0.5~1.0 m的超灌高度;④清孔泥漿要滿足要求,灌注混凝土前,要進行孔底泥漿取樣,孔底50 cm范圍內(nèi)的泥漿比重≤1.25、粘度≤28 s;⑤在混凝土灌注過程中,盡量少上下活動導管,導管埋深要在1~6 m范圍。
??? 4 質量事故處理
??? 4.1 質量事故處理監(jiān)理程序
??? 當發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁工程出現(xiàn)質量缺陷或事故后,監(jiān)理人員首先應以“質量通知單”的形式通知施工單位,并要求停止有質量缺陷部位和與其有關聯(lián)部位及下道工序施工,需要時,還應要求施工單位采取防護措施;其次,盡快組織與參與質量事故的調查,寫出調查報告,進行事故原因分析,正確判斷事故原因,研究制訂事故處理方案;再者,指令施工單位按既定的處理方案實施對質量缺陷的處理;最后,組織有關人員對處理的結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收,寫出“質量事故處理報告”,提交業(yè)主或建設單位,并上報有關主管部門。
??? 4.2 質量事故處理
??? 鉆孔灌注樁施工發(fā)生質量事故,往往出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中,而且很難處理,有些樁基甚至無法彌補;應加強各個環(huán)節(jié)的控制,盡量避免事故的發(fā)生,一旦發(fā)生事故,應迅速分析原因,采取果斷措施進行處理。下面就常見的易出現(xiàn)的施工質量事故進行原因分析且提出事故處理的具體辦法。
??? 4.2.1 離析處理
??? 離析是指鉆孔灌注樁混凝土中的碎石、砂子、水泥等發(fā)生分離,導致混凝土的強度降低,嚴重的甚至會引起斷樁。產(chǎn)生離析有多種原因:灌樁用的混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析;混凝土灌注過程中導管內(nèi)進水,使水泥和骨料之間發(fā)生了分離;灌注過程中導管在混凝土中的埋置深度過??;首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而停留在樁的內(nèi)部。必須采取措施予以處理:對離析程度較輕的二類樁,可以不做處理;離析程度較重或嚴重的,必須予以處理,如離析段距樁頂<10 m且樁徑>1 000 mm時,可采用人工對樁心混凝土進行清除,再按立柱混凝土施工工藝進行樁心混凝土澆注;如離析段距樁頂>10 m或樁徑<1 000 mm時,可采用鉆芯機將樁心混凝土逐漸取出,再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填重新鉆孔灌注。
??? 4.2.2 堵管處理
??? 導管堵塞多發(fā)生在開始灌注或發(fā)生在灌注過程中,發(fā)生堵塞的原因主要有:初灌時導管離孔底太近,顛管時導管底部插入沉渣中導致堵塞;級配或水灰比不正確出現(xiàn)混凝土離析,使混凝土的流動性降低;混凝土中夾有較大石子,卡住導管;混凝土灌注不連續(xù)、在管中停留時間太長,使已灌注的水下混凝土凝固,也會出現(xiàn)導管堵塞。若初灌時發(fā)生堵塞現(xiàn)象,不要存在遷就施工想法,應馬上要求施工人員將導管提出,將導管內(nèi)的混凝土取出(可采取反循環(huán)的方法將孔內(nèi)的混凝土取出),及時清除導管內(nèi)混凝土,并重新將導管下入孔底再次清孔,孔深經(jīng)監(jiān)理人員檢查并符合要求后可重新灌注混凝土;若深度不太大,可用長桿沖搗;若深度較大可在允許范圍內(nèi),反復提升導管插振;插振無效應將導管撥起進行清理,撥管后若灌注高度不大,可重新鉆進,若灌注高度較長,則將導管清理后,重新插入混凝土內(nèi)2~3 m,用水泵吸出導管內(nèi)泥漿、浮漿后恢復灌注。
??? 5 質量檢測
??? 5.1 成樁完畢的監(jiān)理程序
??? ?、贆z測樁位偏差是否滿足設計與規(guī)范要求;②隨機無破損檢測或鉆探取芯試驗結果是否滿足設計與規(guī)范要求,并旁站對樁基質量檢測的其它檢測過程;③檢查試塊混凝土強度是否滿足設計與質量評定標準;④分項工程完工驗收,進入中間交工計量。
??? 5.2 質量檢測
??? 質量檢測可檢驗鉆孔灌注樁成樁后承載力能否達到設計要求,這是決定能否進行下一道工序施工的一個關鍵環(huán)節(jié),往往會出現(xiàn)檢驗合格而實際卻發(fā)生質量事故的情形,除人為因素弄虛作假外,客觀來說是檢驗手段不當所致。目前檢測鉆孔灌注樁合格與否的方法有靜載荷法、動測法和取芯法,實際應用時常選用上述1~2種。靜載荷法比較直觀,得出的數(shù)據(jù)容易讓人信服,但缺點是加載影響深度有限;動測法可通過波速檢測出樁身的完整性及樁的長度,測出長度的誤差一般在±300 mm;取芯法通過取芯可看出樁身完整性,芯樣還可做室內(nèi)試驗,但取芯深度也有限。從上述幾種方法的分析來看,如果僅選擇靜載荷試驗,試驗合格只能說承載力短期沉降滿足設計要求,但施工后沉降并不能保證滿足設計要求,實踐證明,施工后沉降與樁長及下臥層土質關系密切,若樁長未達設計要求,雖然靜載荷試驗合格,并不能保證施工后沉降達到設計要求;如果僅采用動測法,目前動測還不能直接測出承載力值。因此,建議把靜載荷法和動測法結合起來較為合理。
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