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隧道支護施工安全措施

  
評論: 更新日期:2012年09月03日

  1.施工期間,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質(zhì)中每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應(yīng)立即整修加固,變異或損壞情況嚴重時,應(yīng)將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。
  2.洞口地段和洞內(nèi)水平坑道于輔助坑道的連接處,應(yīng)加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8明廂,并再其頂部壓土以穩(wěn)定反撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。
  3.洞內(nèi)支護,宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4米。如果石質(zhì)破碎,風(fēng)化嚴重和土質(zhì)隧道時應(yīng)盡量縮短支護至工作面的距離。施工短期停工實,應(yīng)將支撐直抵工作面。
  4.不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或掂梁,并將木頭塞緊。
  5.開挖漏斗孔應(yīng)加強支護,并加設(shè)蓋板;工人上下孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。
  6.采用木支撐時應(yīng)選用松,柏等堅硬且富有彈性的木材,其梁,柱的梢徑不得小于20厘米;跨度大于4米時,不得小于25厘米。其他連接桿件梢徑不得少于15厘米,木板厚度不小于5厘米。木支撐宜采用簡單,直立,易于拆除的框架結(jié)構(gòu),并保證坑道的運輸凈空。
  7.安裝鋼支架,應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)等安全操作規(guī)則,選用適宜的小型機具進行吊裝。
  8.噴錨支護宜采用光面爆破,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)佩戴相應(yīng)的防護用品;機械各部分應(yīng)完好正常,壓力保持在0.2MP左右;注漿管噴嘴嚴禁對人。
  9.當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)域的圍巖有較大變形或錨桿失效石,應(yīng)立即在該區(qū)域增設(shè)加強錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值石,宜采用鋼支架支護。
  10.當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
 

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